記者昨日從南京市政府召開的新聞通報(bào)會(huì)上獲悉，13日晚因泄私憤故意撞死路人的公交司機(jī)王建強(qiáng)目前已被刑事拘留。13日21時(shí)左右，南京中北巴士公司114路公交司機(jī)王建強(qiáng)偷偷駕駛單位的公交車，在行至南京花木公司車站時(shí)，故意猛打方向盤，撞死了騎著助力車與其平行行駛的一名男子，另有一名年輕女子也被其撞傷。南京市公安局玄武分局局長(zhǎng)司軍介紹，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查，這不是一起簡(jiǎn)單的交通事故，而是一起嚴(yán)重的刑事案件。目前，王建強(qiáng)因涉嫌“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”的罪名被刑事拘留。昨天記者從肇事者單位的上司及鄰居口中得知，此人性格孤僻、偏執(zhí)。

　　因行車糾紛曾碗砸同事臉

　　昨天上午，記者來到興衛(wèi)村114路公交車底站找到了王建強(qiáng)所在的第五車隊(duì)支部書記王江華。“王建強(qiáng)平時(shí)不愛多說話，有些偏執(zhí)，盡管年齡已經(jīng)有50歲了，但對(duì)待一些事情，頭腦轉(zhuǎn)不過彎。”據(jù)王書記介紹，1999年，王建強(qiáng)在南京汽運(yùn)公司下崗，之后通過勞務(wù)輸出的方式，成了中北公司汽車五隊(duì)的一名外聘駕駛員，在車隊(duì)服務(wù)了10年。去年7月，王建強(qiáng)被安排到車隊(duì)下屬的22路公交車分隊(duì)上班。同年7月10日，王建強(qiáng)與同一線路的同事楊某為行車秩序問題發(fā)生爭(zhēng)吵。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)知道后，對(duì)兩人都進(jìn)行了批評(píng)教育，而王建強(qiáng)當(dāng)時(shí)很有意見，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為此單獨(dú)和他溝通過。沒想到，王和楊在吃飯時(shí)又為此事吵鬧，兩人還動(dòng)了手。而王建強(qiáng)用飯碗向楊某臉部砸過去，造成楊某面部一道很長(zhǎng)的血口子。到醫(yī)院后，楊的面部被縫了18針。

　　對(duì)打人賠償?shù)恼{(diào)解不滿

　　“事情發(fā)生后，派出所民警介入調(diào)查調(diào)解，我們也多次做雙方工作。”王書記說：“糾紛發(fā)生后，公司讓王建強(qiáng)開車代班，他扶著方向盤就說頭暈，于是只好讓他休息。后來，王建強(qiáng)休了兩個(gè)月的病假，楊某也因傷休了兩個(gè)月假。到了9月份，楊某面部傷養(yǎng)好后正常上班。兩人病假結(jié)束后，民警和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一起找到兩人調(diào)解此事。”王書記說，警方根據(jù)楊某的傷情認(rèn)定這是一起普通民事糾紛，后來因王建強(qiáng)不滿意派出所的協(xié)調(diào)，情緒一直比較大，調(diào)解未成功。糾紛發(fā)生后，王建強(qiáng)并沒受什么傷，但情緒不好，他請(qǐng)了兩個(gè)月病假，兩個(gè)月后也沒有正常上班。王書記說，今年1月份，王建強(qiáng)申請(qǐng)上班，公司考慮到他情緒仍比較大，又考慮到他的生活來源問題，讓他作為代班司機(jī)，每月發(fā)給他1100元工資。據(jù)了解，王建強(qiáng)原單位為他交了保險(xiǎn)等，而在中北每月能拿1000多元是凈落，而且他代班并不做實(shí)質(zhì)性的工作。“他做事情簡(jiǎn)直不考慮后果有多嚴(yán)重。”王書記說，楊某由于面部留下了疤痕，起先提出5萬元賠償，經(jīng)調(diào)解，最后降到3萬元，在賠償上，王建強(qiáng)感到精神壓力比較大。

　　偷開公交暴露車輛管理漏洞

　　王書記介紹，4月10日，民警又找到車隊(duì)，要求王建強(qiáng)和楊某去調(diào)解，車隊(duì)也安排了安全員一起去，可王建強(qiáng)仍不滿意警方的調(diào)解，拒絕在調(diào)解書上簽字。4月13日，王建強(qiáng)先是到車隊(duì)堵門，后來又到中北巴士公司“找領(lǐng)導(dǎo)討說法”。王建強(qiáng)的情緒很激動(dòng)，以至于工作人員不得不以“報(bào)警”的方式來控制事態(tài)發(fā)展。公司和民警對(duì)王建強(qiáng)進(jìn)行了談話教育，并安排2名工作人員勸阻和說服。4月13日晚7時(shí)30分，王建強(qiáng)“很平靜”地離開了公司。

　　王建強(qiáng)來到車廠，翻身坐進(jìn)了駕駛室，“平靜”地將車開到了馬路上。“他沒有簽單。”南京中北巴士公司的經(jīng)理王輝告訴記者，每輛進(jìn)出車廠的車，都要“簽單”。所謂的簽單，就是司機(jī)在出發(fā)前和到達(dá)后，都要去調(diào)度室簽上出發(fā)時(shí)間、車牌號(hào)等內(nèi)容，否則不能將車開出車廠。“但王建強(qiáng)將車開出車廠的時(shí)候，正是我們最忙的時(shí)間段。”王輝說，每天晚上7：00到8：00之間，車廠都一片忙碌，因?yàn)橛?00-1000輛車在里面加油、換車、進(jìn)出，這個(gè)狀態(tài)要一直持續(xù)到晚上10點(diǎn)以后。而且為了消防安全，便于及時(shí)挪動(dòng)車輛，司機(jī)簽單、換車時(shí)，鑰匙都是留在車上的。而就是這個(gè)“便利”和廠內(nèi)的繁忙，讓王建強(qiáng)趁機(jī)將車開上了馬路。是否存在瀆職？對(duì)此記者從警方獲悉，目前正在進(jìn)行調(diào)查，如果相應(yīng)的責(zé)任人涉及“瀆職罪”，則依法追究；如果是“工作疏忽”，相應(yīng)的責(zé)任人也將受到行政處罰。

　　派出所內(nèi)王建強(qiáng)很后悔

　　據(jù)了解，王建強(qiáng)承認(rèn)自己故意撞人的事實(shí)，目前已因涉嫌危害公共安全罪被警方刑事拘留。警方透露，王建強(qiáng)已經(jīng)構(gòu)成嚴(yán)重犯罪，量刑將會(huì)很重。記者得知，昨天一早，玄武公安分局局長(zhǎng)司軍特意來到玄武門派出所與王建強(qiáng)面對(duì)面交流。司局長(zhǎng)問他是否有家庭，是否有孩子？王建強(qiáng)說，有妻子，有25歲的兒子，兒子在一家不錯(cuò)的企業(yè)。有這樣的家庭為何還做出這樣的事情？王建強(qiáng)眼睛紅紅的，一直哽咽，說自己非常后悔，但是來不及了。

　　昨天下午，記者來到王建強(qiáng)家，但家里沒有人。鄰居說，他家本該是幸福的三口之家，夫妻關(guān)系很好，王建強(qiáng)的兒子也上班了。鄰居說，王建強(qiáng)平時(shí)不愛說話，性格古怪，但平時(shí)喜歡默不做聲地養(yǎng)花弄草。王建強(qiáng)住的是頂樓，記者在樓頂平臺(tái)上看到許多盆栽植物。一位鄰居說，王建強(qiáng)在樓頂上種植物，又不打掃，葉子還常堵住排水管。據(jù)了解，有次為了瑣事，王還沖砸了通往樓頂平臺(tái)的門。

　　死者曾多次救跳湖人

　　被公交拖行的男子叫孫國(guó)富，48歲，是句容人，生前在南京玄武湖工作。據(jù)悉，孫國(guó)富在南京創(chuàng)業(yè)多年，他有兩個(gè)孩子，大兒子有智障，而女兒才5歲。孫的母親今年已經(jīng)70多歲，身體狀況不太好，孫國(guó)富是家中的“頂梁柱”。目前，家屬們還不敢把事情真相告訴孫母，怕她接受不了。據(jù)玄武湖管理處的相關(guān)人士介紹，孫國(guó)富是玄武湖火車站段一家游船出租部的經(jīng)營(yíng)戶，屬于承包經(jīng)營(yíng)。據(jù)了解，孫國(guó)富兩個(gè)多月前才在南京買了房子安家。他平時(shí)對(duì)人熱心，每年火車站站前廣場(chǎng)都有多起跳湖輕生事件發(fā)生，孫國(guó)富曾多次劃船救人。

　　案件發(fā)生后，南京市市政公用局和市城建集團(tuán)高度重視，一方面做好傷亡者家屬的安撫工作，一方面積極配合警方做好相關(guān)的調(diào)查取證，同時(shí)認(rèn)真查找問題，實(shí)施整改。

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　　如構(gòu)成危害公共安全罪 最高可判死刑

　　根據(jù)目前了解的此案基本情況，江蘇金長(zhǎng)城律師事務(wù)所王健律師認(rèn)為：王某因某種情緒，偷偷駕駛公交車，開到公共道路上故意撞無辜的行人，其行為有放任性，帶有泄憤情緒，性質(zhì)惡劣。此行為的社會(huì)危害性特別大，量刑也重，因?yàn)槲：Τ潭炔惶囟ǎ�危害�?duì)象不特定，其危害后果也不可預(yù)知。危害公共安全罪在刑事案件中是“高規(guī)格”的，如果以此定罪，其處罰力度將是很大的，最高可判死刑。

　　服務(wù)業(yè)應(yīng)建“情緒宣泄室”

　　“王建強(qiáng)是個(gè)典型的‘偏執(zhí)型人格’。”南京心理危機(jī)干預(yù)中心主任張純認(rèn)為，從王建強(qiáng)“小刺激大反應(yīng)”、“一點(diǎn)小傷害就會(huì)產(chǎn)生報(bào)復(fù)心”，以及“從不愿將自己的手機(jī)號(hào)和住址告訴他人”等特征來看，王建強(qiáng)是“撞了南墻也不回頭”的人。而在中國(guó)香港、美國(guó)紐約等城市，在駕駛員從事公交駕駛之前，是要進(jìn)行心理篩查的。在公交行業(yè)準(zhǔn)入這一塊，應(yīng)該增加心理篩查。

　　“其實(shí)在公司里設(shè)個(gè)‘情緒宣泄室’，在室內(nèi)設(shè)些拳擊袋讓員工們?nèi)ゴ颍�也是一種解決辦法。”張純覺得，很多公交司機(jī)每天四點(diǎn)就起床，中午也要“泡”在線路上，而且天天都跑同樣的線路，也容易遇到不愉快的事情，很容易產(chǎn)生煩躁的情緒，而產(chǎn)生了情緒又沒處宣泄。所以設(shè)置心理督導(dǎo)室和心理咨詢室，也是很必要的，因?yàn)閱T工們可以在里面得到人文關(guān)懷。此外，管理者也應(yīng)注意在部門同事之間營(yíng)造寬松、和諧的氛圍，而不是一味地用“指標(biāo)”來要求員工，這也有助于員工壓力的緩解。

　　記者 徐媛園 任國(guó)勇