2005年5月，接到校友、時任長春龍家堡機場副總指揮張廣濤的報料后，《第一財經日報》北京分社記者傅樺前往龍家堡機場采訪，并撰寫了一篇反映該機場建設質量的批評報道。

　　兩年后，舉報人張廣濤涉黑被拘捕，吉林警方來京將傅樺帶走。

　　昨天，涉嫌在上述報道中收受賄賂，傅樺在朝陽法院受審。

　　記者被控受賄4萬

　　昨天9點，朝陽法院刑事審判庭外，43歲的傅樺和妻子唐瑞(化名)、律師一起站在門口，等待安檢。

　　傅樺，上海《第一財經日報》北京分社前產經部主任，現在是一名被取保候審的被告人。

　　他提著一個黑色的大包，神情坦然中帶著一絲小心，“里面都是關于這個案子的東西，有很多原始證據”。

　　幾分鐘后，他們進入法庭，傅樺妻子唐瑞被書記員叫住，“作證人員不能參加旁聽。”把手中的一瓶水遞給傅樺后，唐瑞安慰對方說：“沒事，你要把所有的真相都向法官坦白。”

　　庭審在一個只有四個旁聽席的法庭里進行。兩個座位預留給法警，一個座位上是律師的助理，還有一個是記者所在的旁聽席。

　　由于旁聽席有限，其他幾名趕來旁聽的記者被擋在門外。

　　坐在被告席上，傅樺把裝有原始證據的袋子放在旁邊的椅子上，開始接受審問。

　　一名女檢察官宣讀起訴書說，2005年，收受長春龍家堡機場副總指揮張廣濤指使李申(均另案處理)給付的4萬元好處費后，傅樺采寫了關于長春龍家堡機場(后更名為龍嘉國際機場)的負面報道。

　　受邀撰寫批評報道

　　這篇肇事的稿件起于4年前的一個新聞報料。

　　2005年5月，校友、長春龍家堡機場副總指揮張廣濤告訴傅樺，龍家堡機場存在一些問題，是有關質量安全的，不知是否能報道。

　　傅樺當即表示，只要情況屬實就能報道。

　　數天后，張廣濤的部下李申找到傅樺，給了他一些涉及長春龍家堡機場質量安全問題的材料。把這一選題上報后，報社批準傅樺前往報道。

　　“我再次找到了報料人李申，想要一些龍家堡機場采訪對象的聯系方式。他說，涉及機場內部的事，他們不好出面接待，只能提供一些采訪對象的聯系名單。”

　　談話結束時，李申從衣服口袋里拿出一卷百元鈔票，塞給了傅樺。幾次推卻后，傅樺最終收下了這卷現金，“回家一數，正好5000元”。

　　公關網上被撤稿

　　一個月后，兩篇稿子見報——《質量問題安全隱患凸現龍家堡機場延誤交付背后》和《質量安全不能打折扣》。

　　前者是調查性批評報道，披露了“龍家堡機場建設過程中因質量問題返工、建設費用超標、附近大煙囪影響飛行”等問題；后者類似記者手記。

　　網站紛紛轉載這兩篇報道，傅樺一開始很滿意，“這說明稿子寫得不錯，有一定影響力”。

　　稍后，《第一財經日報》接到了吉林省委宣傳部的公函。公函稱：“如果這樣的負面報道在媒體和社會上廣泛傳播，將會嚴重影響吉林省的形象”。公函還希望，《第一財經日報》不再對此做后續負面報道，同時協助刪除有關的網上報道。

　　網站撤稿后，李申再次找到了傅樺，要求傅樺幫忙找一些網站恢復轉載。

　　“我本人也不滿意刪除網絡轉載的做法。”傅樺答應幫忙找10家網絡媒體進行公關，同時按照一家1000元的標準收了李申給的1萬元公關費。

　　稍后，一些網站恢復轉載了上述文章。

　　吉林警方來京抓捕

　　2007年6月15日，傅樺打車到報社樓下時，兩名男子亮明身份說，他們是吉林警方的人，想請傅樺走一趟了解情況。

　　2年后的此刻，中間人李申已因“涉黑”被吉林警方拘捕。此前不久，傅樺也從張廣濤處獲得提醒，“他們可能也會找你，你自己小心。”

　　盡管有心理準備，傅樺還是措手不及。沒來得及上樓報告一下自己的去向，傅樺就被帶到首都機場，然后乘最快的航班去了吉林省公安廳。“看到公安廳的大樓，我才放下心來，知道自己是安全的，沒被黑社會什么的綁架。”

　　傅樺回憶稱，“我一到省公安廳，他們就問我和張廣濤、李申是什么關系。本著保護線人的原則，我最開始沒說自己在采訪前認識他們。”

　　傅樺稱，幾個小時后，見他仍然堅持自己的說法，警方開始毆打他，雖然沒有很明顯的傷痕，但是站起來都很困難。

　　“他們(吉林警方)打完后告訴我，龍家堡機場副總指揮張廣濤、總指揮張軍之間有個人恩怨。目前，張廣濤和李申都被羈押了，一個說給了我8萬，一個說給了我4萬，如果我再不交代，就按照8萬處理。”

　　第二天凌晨，“熬不住”的傅樺終于妥協，承認“知道兩者之間的恩怨后，收了4萬元好處費，按照張廣濤的意思寫了負面報道，目的是告發張軍”。