4月13日22時左右，南京中北巴士公司公交司機王建強偷偷駕駛單位的公交車，在行至南京花木公司車站時，故意猛打方向盤，撞倒一男一女后，又撞上騎助力車的男子孫國富，繼續(xù)開車將孫國富拖行了3公里，才在憤怒的群眾阻攔下停車(本報曾以《公交車下卡著行人拖了3公里》連續(xù)報道)。昨天，經(jīng)司法鑒定無精神疾病、作案時具有完全責(zé)任能力的王建強因涉嫌以危險方法危害公共安全罪，被玄武區(qū)檢察院批準逮捕。王建強在接受審查中冷漠地表示，對被他撞死的人沒有必要道歉。

　　案發(fā)后，本報記者追蹤采訪了解到，王建強曾因行車糾紛用碗砸破同事的臉，單位同事及鄰居反映他性格孤僻、偏執(zhí)。公安機關(guān)在審查中為慎重起見，提請對王建強有無精神疾病和作案時責(zé)任能力進行鑒定。司法鑒定機構(gòu)根據(jù)相關(guān)資料及精神檢查分析認為，50歲的王建強平時與家人、鄰居相處尚好，工作能勝任。性格固執(zhí)、要強，不愿承擔(dān)責(zé)任；遇到個人利益上的事，不能吃虧，甚至要求更大利益。因在單位發(fā)生矛盾糾紛，王建強要求給予工傷及調(diào)換崗位，領(lǐng)導(dǎo)無法解決，則采取堵門等影響工作方式，逼迫領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)他的要求，矛盾激化則采取過激行為發(fā)泄私憤，其交代作案動機“就想殺人造成社會影響，報復(fù)社會，報復(fù)領(lǐng)導(dǎo)”，為一時氣憤所為，未見精神病理性內(nèi)容。總之，王建強具有扭曲的個性、心理，但未達到精神疾病程度。鑒定結(jié)論為：王建強無精神病，作案時具有完全責(zé)任能力。鑒定結(jié)論出來后，玄武區(qū)檢察院昨天作出批捕決定。

　　對于自己的罪行，王建強更多的是將責(zé)任推卸為社會風(fēng)氣、乘客經(jīng)常無理取鬧等原因。他甚至冷漠地表示，欠債還錢，欠命還命。他不求法律的寬恕，對被他撞死的人也沒有必要道歉的。(曉昕)