昨日，在中國民航飛行學院新津分院機場上，1987年出生的廣漢女孩謝曦垚、1985年出生的新疆女孩馬洋，坐上貝爾直升飛機，開始了她們的首次上機訓練。她們有幸成為中國民航院校培養(yǎng)的首批直升飛機女飛行員。本報記者登上飛機現(xiàn)場觀摩。

　　據(jù)了解，去年安徽通用航空公司在中國民航飛行學院挑選直升飛機女飛行員，空乘專業(yè)的謝曦垚等三個女孩幸運地被選中。今年3月，謝曦垚與馬洋率先通過理論考試，昨日開始首次飛行訓練。

　　首次上機 飛機晃得像海盜船

　　昨日上午，記者在中國民航飛行學院新津分院見到謝曦垚、馬洋。兩人一坐下便習慣性地兩腳并攏，兩手相握放在腿上，交談時總露出親切的笑容，她們的一舉一動都透出空姐的專業(yè)素養(yǎng)。她們的教練告訴記者，兩人原是空乘專業(yè)的學生，去年安徽通用航空公司在中國民航飛行學院挑選直升飛機飛行員時，馬洋、謝曦垚被幸運選中。

　　“飛機晃得像海盜船。”兩人說起第一次上機，都非常激動。馬洋說：“我努力想把飛機掌控住，可它根本不聽我指揮，使勁兒晃，我當時也緊張，根本顧不上害怕。”

　　明年3月 有望通過考試

　　昨日中午12時許，記者坐上廣漢女孩謝曦垚駕駛的貝爾直升飛機。教練說，經(jīng)過之前幾小時的訓練，謝曦垚已可以稍微穩(wěn)定地操控飛機了。

　　12時許，記者在飛機上看到，機翼飛速地旋轉(zhuǎn)，謝曦垚對照表格，一樣一樣地檢查飛機器械。檢查完畢后，教練通過電臺申請“開車”。得到臨時塔臺批準后，機翼加速旋轉(zhuǎn)，轟鳴聲越來越大，飛機開始離開地面。

　　據(jù)悉，謝曦垚與馬洋首先需要經(jīng)過105小時的機上訓練，之后再參加考試，取得商用飛行執(zhí)照，才能走上工作崗位。如果一切順利的話，明年3月可以通過考試。

　　學費50萬 簽約公司出

　　為什么從空乘專業(yè)改飛行專業(yè)？謝曦垚、馬洋告訴記者，因為熱愛飛行。謝曦垚說，她家住廣漢，從小就經(jīng)常到中國民航飛行學院玩，一直很向往藍天。她高中畢業(yè)時，學院沒有招女飛行員，只好填報空乘專業(yè)。大二時，機會來了，謝曦垚抱著試一試的想法報了名，并最終被幸運選中。記者了解到，兩人感情深厚，形影不離，共用一個手機號。

　　“最嚴格的是身體素質(zhì)標準，直升飛機飛行員與空客飛行員的體檢標準是一致的，連做過視力矯正手術的都不行，進入飛行專業(yè)后，每年還要進行體檢，體檢不合格的學生隨時會被淘汰。”教練告訴記者。記者了解到，目前謝曦垚、馬洋接受的是準軍事化訓練，每天早上7點左右起床，進行一小時左右的鍛煉，然后開始準備、飛行，之后教員講評，并為第二天的飛行做準備。

　　據(jù)介紹，目前從接受訓練到考取直升飛機駕駛商用駕照，大概需要50萬元，謝曦垚等人的訓練費用全由簽約公司承擔。

　　謝曦垚告訴記者，與她倆簽合同的安徽通用航空公司是一家正在籌備的公司，將來她們會做什么工作，目前還不能確定。據(jù)公司透露，除航拍、播灑等通用航空公司通常業(yè)務外，公司還可能開展飛行俱樂部業(yè)務，如接送高爾夫球場的客人、繞黃山空中旅游等。(汪莉 汪蘭 謝輝)