該區(qū)要求的哥統(tǒng)一穿純白色襯衫系藍色領帶 執(zhí)行中遭遇許多無奈

　　有的的哥上身穿白襯衫打藍領帶，下身卻穿著短褲和涼鞋；有的上身穿件白T恤，脖子上還系著根藍領帶……最近幾天，永川區(qū)部分的哥的裝扮相當雷人。

　　的哥們?yōu)樯哆@樣干？原來，為進一步提升城市形象，永川區(qū)交通局要求，從6月1日起，城市公共交通從業(yè)人員必須統(tǒng)一著純白色襯衫系藍色領帶(女性系紅色),若違反要求將不予車容車貌檢查，屢教不改者則面臨服務監(jiān)督卡扣分和接受職業(yè)道德學習。

　　但苦于天熱和打領帶不適，的哥們不得已出此下策。

　　的哥要求統(tǒng)一著裝

　　昨中午，烈日當空。永川城區(qū)街頭，不時可見出租車或公交車駛過。

　　透過車窗可看到這樣的狀況：幾乎每個司機都穿著白色短袖襯衣，極個別人把藍領帶系得很標準，多數(shù)人把領帶系得松垮垮，吊在胸膛活像小學生戴的紅領巾，有的索性不系領帶。

　　“1日開始，我們每個人都必須穿白襯衫和打藍領帶。要是不這樣著裝，被交通執(zhí)法隊員檢查到后會被扣分。”在人民廣場公路邊，正停車待客的的哥劉長彬說。

　　劉長彬認為，白襯衫和領帶的確給永川的形象提升有幫助，“但我們駕車除觀察紅綠燈外，還得隨時張望公路邊的乘客。說實話，到今上午為止，我堅持系了2天領帶，肩膀麻得捏方向盤都有些困難。我問了很多同行，他們都有這種感覺，認為是領帶系在脖子上后血脈不暢通造成的……不過我們有辦法應付檢查，要么不從檢查站附近的公路過。”

　　上身正裝下身短褲

　　啥辦法？中午1時許，記者在廣場邊、客運中心等地觀察約半小時，看出些端倪——

　　1輛公交車在廣場邊的紅綠燈桿下等待綠燈，駕駛室內(nèi)的司機赫然著1條短褲，上身穿的是白襯衫和系著松垮垮的領帶；

　　在客運中心外的出租車下客點，一的哥正在躬身檢查車況，其裝扮除短褲、白襯衫和領帶外，腳上穿的竟是涼鞋；

　　下客點前方是上客點，有不少出租車待客，1個司機上身穿得有些稀奇——白色運動T恤晃眼一看像白襯衫，脖子上掛1根藍領帶……

　　路邊經(jīng)營戶講，現(xiàn)在是中午，交通執(zhí)法隊員還沒上班，出租車相對多一些；上班時間后，出租車就明顯少一些，乘客也感到不方便——因為不少著裝不規(guī)范的司機不敢進上客點，以躲過執(zhí)法隊員檢查。

　　“我們還不是要‘假打’。不然，恁熱的天系個領帶啷個受得了。”面對隨機詢問，自稱姓李、把領帶系得松垮垮的司機解釋。

　　屢教不改要遭扣分

　　昨下午1時35分，1輛交通執(zhí)法車停在上客點旁邊，兩個執(zhí)法隊員開始對待客出租車逐一檢查。記者注意到，先前那幾個“假打”領帶的司機受到口頭教育。

　　“出租車駕駛員很辛苦，這幾天氣溫也高。我們能理解他們不把領帶系緊的作法。”執(zhí)法隊員徐波解釋。但他強調(diào)，炎熱不等于對司機統(tǒng)一著裝的檢查就會放松：凡經(jīng)口頭教育仍我行我素者，其車牌號等信息將會被執(zhí)法隊員記錄下來，并要求著裝不整者簽字。

　　對于未穿白襯衫系藍領帶者，處罰措施是不予車容車貌檢查、服務監(jiān)督卡扣分和接受職業(yè)道德學習。檢查記錄本上的信息表明，4天來，有25個司機因著裝不整被記錄在案。他們即將受到的處罰是：根據(jù)屢教不改程度，其服務監(jiān)督卡會被扣1至2分，同時還得參加學習班學習職業(yè)道德等內(nèi)容。

　　據(jù)悉，去年夏季，永川區(qū)的出租車司機便被要求穿白襯衫系領帶，但此狀況持續(xù)約一星期后，統(tǒng)一著裝便無疾而終。

　　徐波稱，目前，按隊里的要求，暫未對公交車駕駛員的著裝是否規(guī)范進行檢查，不過，這樣的檢查很快會進行。

　　為何的哥要假打

　　系領帶不舒服 遇搶難脫身

　　目前，永川城區(qū)的出租車司機有近1000人。

　　的哥毛小平迄今開車3年，他對政府要求統(tǒng)一著裝很理解，但認為此事在實際操作中有些不妥。

　　首先，按規(guī)范著裝的通知要求，司機們的白襯衫和領帶須自掏腰包。毛小平指著自己穿的白襯衫和系的領帶說，他買的最便宜襯衫和領帶，都花了30多元。“開出租車的司機是下力人，和街上的棒棒一樣，掙的是辛苦錢。”他認為，著裝自費加重了大家的經(jīng)濟負擔。

　　其次，毛小平認為，系領帶后可能有安全隱患：不少出租車司機一輩子都沒系過領帶，系上領帶后不僅感覺脖子血脈不暢，還發(fā)現(xiàn)脖僵肩漲影響駕車；如果在偏街小巷內(nèi)，遇到搶劫出租車司機的不法人員，出租車司機若要迅速離車或跟不法人員對抗，對方一旦從后排抓牢領帶后，出租車司機反抗困難，甚至有生命危險。