6月29日2時30分左右，“轟”的一聲巨響將王滿菊從夢中驚醒，她的第一反應是緊緊抓住睡在身旁的老公的手。“是不是爆炸了？”王滿菊滿懷疑惑地問同樣驚魂不定的丈夫。

　　巨大的聲響來自與王滿菊家僅一墻之隔的郴州市火車站。就在幾秒鐘之前，由長沙開往深圳的K9017次列車與剛剛啟動的銅仁開往深圳西的K9063次列車發生側面沖突事故。

　　王滿菊和老公披衣而起，開門后不由驚呆了！門前窄窄的小巷里灰塵彌漫。灰塵散去后，王滿菊才發現，自家小店對門的一線門面已蕩然無存，一輛巨大的火車頭整個側翻在地，將半米厚的水泥墻沖了個巨大的口子，車頭離王滿菊家的門面只有不到十米的距離。

　　目睹了眼前驚心動魄的一幕，王滿菊雙腿發軟，聽到幾聲呼救聲傳來，她才想起趕緊打電話報警救人。

　　29日上午，記者連夜驅車4個多小時趕到事發現場，郴州市火車站一側的老道口菜市場，當地警方已拉起了鮮明的警戒線。站在王滿菊家門口的鐵路橋上，事故現場觸目驚心。記者看到，K9017次列車一至五節車廂如同扭麻花一樣斜斜地擺在鐵軌上，其中最后一節車廂一頭沖到了前面的車廂背上，厚厚的鋼鐵車皮被巨大的沖擊力撕得支離破碎。

　　K9017次列車的車頭已與車廂分離，歪斜著將鐵路旁邊的水泥隔離墻沖開了一道二三十米寬的大口子。車頭已完全側翻過來，底部清晰可見。車站站臺上，密密麻麻地停滿了施工搶修和救援車輛，鐵路部門調來的大型吊車已進場開始清理。

　　被脫軌車頭沖開的郴州市老道口菜市場內也是一片狼藉，靠近鐵路一側的七八個小店面幾乎被夷為平地、瓦礫堆中隨處可見散落的煙盒、酒瓶、水壺、拖鞋。

　　王滿菊說，原來那片門面除了一家雜貨店外都是做煙酒生意的。雜貨鋪姓李的老板娘和兒子昨天睡在店里，事故發生后母子二人都被埋在了瓦礫堆下，凌晨5點多才被救援人員救出。

　　記者隨后從參與救援的郴州市有關方面了解到，這次事故已造成3人死亡、58人住院治療，傷員主要送往附近的郴州市第一、第四人民醫院和明華醫院。

　　正在現場參與指揮協調救援工作的郴州市政府副秘書長黃澤生告訴記者，他凌晨2時50分左右接到消防和120急救中心的報告后趕往現場；3時50分許，郴州市委書記和市長也趕到了事發現場，并緊急調來了應急發電、照明設備和切割機、大型千斤頂等救援設備參與救援。

　　上千名鐵路職工正在緊張進行救援搶險，搶險工作大體分為兩部分，一是把包括機車在內的七節車廂吊離鐵軌，二是對因為事故損壞的鐵路運行電路進行維修。

　　記者在事故現場看到，兩個機車和其他五節車廂都已脫軌，橫臥在軌道上。車體受損相當嚴重。其中一節車廂的車體已完全被撕開，搶險工人正用巨大的吊車把一列機車調離軌道。電力搶修工人在鐵路電氣化線路上緊急維修。

　　從鐵路方面獲悉，目前郴州火車站還有兩個股道可以通行。記者看到，部分由北往南的列車在內燃機車的牽引下緩慢通過郴州站。為防止事故造成旅客滯留，郴州市已從公路交通部門緊急調集了100臺大巴車，目前已發車26臺次，發送南下旅客1000多人。(記者譚劍）