南京一位低保戶，在人不知鬼不覺的情況下竟開了半年私家車，讓社區居委會和周圍鄰居大吃一驚！記者昨天在南京市建鄴區某小區采訪時偶然發現，在南京南湖地區，有一位吃低保的有車族，據業內人士估計，她所開的雪佛蘭私家車，即便以最低的配置測算，也至少在5萬元以上，遠遠超過去年南京市出臺的低保條例規定的條款，此低保戶已嚴重涉嫌“騙保”。

　　有車女低保的秘密

　　今年36歲的吳某(化名)戶籍在南湖地區一個建于2004年的高檔小區，該房房主是其前夫的母親。幾年前吳某與丈夫離異后，她曾暫時住到玄武區。他們沒有孩子，離異后吳某的戶口簿上只有她一個人。在玄武區居住時，吳曾到借住地的社區申請過低保，因不符合“向戶籍所在地社區申請”而沒有成功。2007年，她不知怎么與前夫達成了協議，搬到了建鄴區這個高檔小區，隨后申請進入低保。因為吳某在勞動年齡段內，社區請她出示醫院證明，證明她不能參加勞動。當年底她持相關醫院的證明及其他手續，經過申請、審核、公示等一系列環節，2008年1月進保，與南京市近8萬名城市低保一樣，可以享受政府每月提供的如今是360元的最低生活保障補貼，以及其他各項水電氣等相關政策優惠。

　　根據市車管所的登記資料顯示，吳某是今年3月買的雪佛蘭小車，平時由其現在談的男朋友開。周圍鄰居很少知道她是低保戶，雖然在她提出申請時社區將其照片和身份都在櫥窗進行了一周公示，但很少有人用心記住。因此，她平時小車進出小區也很自然，根本無人注意。

　　事情被揭穿是22日上午。吳某所在社區收到建鄴區民政局發來的一份電子文件，其中將該社區中隱藏著的“問題”或“疑似”低保戶一一圈出。記者看到，在該社區170多戶低保對象中，“疑似”共有16戶(根據政策規定，低保是以戶進行申請的)，其中就有吳某。其他的15戶，有的是資料管理滯后，如本月剛退出低保還未及刷新身份的；有的是低保名字和身份被借用，社區能出具證明的；也有名下房產的實際面積經最近政策的提標后顯示為不達標準的；還有的是名下的摩托車和面包車早已報廢的……社區主任一一勘察后發現，只有吳某存在重大騙保嫌疑，隨即通知其立即到社區辦理退保手續。

　　網絡數據不兼容，為騙保提供縫隙

　　“她上半年就買了車，如果說鄰居不知情還可以理解，而你們社區主任怎么會不知道？”對于記者的提問，社區主任苦著臉告訴記者：所有部門間的資料互不相通啊，這次審核是多部門聯手組成重拳來做的。他拿出他22日剛收到的另一份文字資料——《審計組對南京市低保核實數據的說明》，具體核實的數據包括五大類12項，有：低保戶繳納、領取養老保險情況，這與勞動保障部門聯手；低保戶擁有車輛情況，這與車管所聯手；低保戶繳存住房公積金情況，這與公積金管理中心聯手；低保戶擁有房產情況，這與房產系統聯手。這是針對長期以來低保資料網絡管理數據各部門不兼容所做的調整，目前先在南京4個街道進行摸底調查試點，明年起除六合外，將在南京13個區縣全面推開。該份文件的落款是“江蘇省城市最低生活保障資金審計赴南京審計組”。

　　“也就是說，今后只要涉及到上述數據參數，社區只要輸入低保戶的名字，立刻就會掌握該戶在上述各方面的房產等擁有狀況。”社區主任說，因時間緊迫，吳某及其他15位“疑似”低保戶的審核情況昨天下午(23日)將全部報到區民政局，而眼下吳某態度蠻橫，口口聲聲要求主任人性化處理；而其男友因不知道社區已獲得5大網管的資料，也尋找各種借口拒絕退保。

　　“小車是外地朋友借我名字辦的手續”

　　昨天下午，吳某再次來到社區表示不愿退出低保。“這是低保的高壓線，我們誰也碰不得。”社區主任透露，考慮到她現在的感受，突然被人揭穿了秘密，延遲到明年3月讓其退保。但吳某在社區里叫嚷著表示：這車是外地一個朋友出錢買的，他過一陣子要來南京工作，就請我提前買輛小車。再說我也不會開。主任問她：現在人際關系如此復雜，天下會掉餡餅嗎？再說政策規定很明確，不管你們是什么背景和關系，車子在你名下就是你的，這是最簡單的事實。誰知吳某立即轉過彎來：我要把小車過戶給別人，還不是照樣吃低保！記者在去年3月南京市出臺的《城鄉居民最低生活保障條例實施細則》“11種情形不得享受低保待遇”部分看到，第一種情形就是“擁有、使用各種機動車輛、大型農具、農機具(殘疾人用于功能性補償代步且未用于客貨運營的機動車輛除外)的家庭”……吳某將小車過戶后，如果今后繼續使用該車輛，也是違反政策。

　　昨天下午5：30，社區主任給記者來電話反映：看到這份審核數據及五大網管聯手的信息，大家著實很欣慰。社區低保戶確實不少是家庭困難人群，但也有少數人鉆政策及管理手段的空子，上有政策下有對策。但社區只能按政策辦事，不違規，也盡量人性化。

　　記者 董婉愉