新聞回顧：南廣高鐵廣東云安隧道塌方 已致4人死亡2人失蹤

　　死亡工人

　　康萬軍25歲技術(shù)員

　　劉正林39歲電工

　　夏明玉42歲開挖工

　　康明斌28歲開挖工

　　失蹤人員

　　張鋒26歲工程部長

　　朱碧坤35歲開挖工

　　“只有你表哥和一名電工被埋,其余3個(gè)工人全跑出來了。”記者謊稱是遇難者家屬,隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人便如是告訴記者。前晚11時(shí)許,距塌方15小時(shí)后,云浮市云安縣南廣高鐵(廣州至南寧高速鐵路)白云隧道洞口,警戒線耷拉在地上,僅有一輛貨車往返隧道清泥,負(fù)責(zé)人稱“警方上午來過了。”

　　記者了解到,事故發(fā)生后,云浮市委、市政府高度重視,市委書記王蒙徽、市長黃強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)迅速作出批示,要求立即成立事故處理工作組,并按職責(zé)分工立即開展事故處置工作。云浮市委常委、常務(wù)副市長招炳德、郭漢毅及云安縣委書記金繁豐、縣長肖向榮等領(lǐng)導(dǎo)迅速趕赴事故現(xiàn)場指揮救援工作。

　　昨晨,記者在現(xiàn)場看到,云浮市和云安縣已迅速組織安監(jiān)、消防、公安、衛(wèi)生、交通等部門趕到現(xiàn)場救援。“我們只知道有4個(gè)人受傷。”云浮市安監(jiān)局稱,事發(fā)后隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人延報(bào)事故23小時(shí),1月16日他們未獲知事故已造成4人遇難、2人至今被埋,還有4人受傷。

　　至昨晚9時(shí)記者截稿時(shí),2名失蹤人員仍未找到。

　　涵洞突然塌方,4死4傷2失蹤

　　南廣高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部黨工委書記楊躍俊告訴記者,白云隧道單向掘進(jìn)669米后,發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜,處于斷層和涵洞區(qū)。1月12日一次小型泥石流后,隧道停止繼續(xù)挖掘。“第一次泥石流后,我們有一個(gè)應(yīng)對方案,前幾天肉眼判斷此處已沒有再發(fā)現(xiàn)塌方的預(yù)兆。”

　　前日上午8時(shí)許,已塌方過一次的涵洞再次出險(xiǎn)———隧道左上方130平方米涵洞突然塌方,泥石流猛然沖出200多米。其時(shí),約有15名工人現(xiàn)場作業(yè),其中項(xiàng)目工程部長張鋒和技術(shù)員康萬軍正在測算水流量,為繼續(xù)開掘提供數(shù)據(jù)支撐,驟然滾落的泥漿將他們瞬間掩埋。

　　被挖出時(shí),康萬軍、劉正林(電工)及兩名開挖工當(dāng)場窒息死亡。4人被送往云浮市人民醫(yī)院,隧道安質(zhì)部長陳勇左腿截肢,挖掘司機(jī)袁起炎肺、肝部遭受嚴(yán)重?cái)D壓。而工程部長張鋒和開挖工朱碧坤被掩埋在泥漿深處,至今未被挖出。

　　昨日,經(jīng)云浮市、云安縣有關(guān)部門調(diào)查核實(shí),目前事故已造成施工人員4人死亡、4人受傷、2人被埋失蹤。

　　施工方當(dāng)天封鎖消息,采訪車被跟蹤

　　前夜記者獲悉隧道發(fā)生塌方事故后前往調(diào)查。附近居民及施工隊(duì)員聽聞,均對此事諱莫如深,緘口不言。本報(bào)采訪車也被工地相關(guān)人員跟蹤,司機(jī)遭到盤問。

　　在隧道洞口,記者謊稱被埋者張鋒家屬,自稱是隧道項(xiàng)目經(jīng)理的馮良茂表示,塌方僅造成2人被埋,3人受傷。“已經(jīng)通知了政府部門,警方的封鎖線還在地上呢。”靜謐夜空下,只有一輛卡車往返隧道拉泥,“多了也開不進(jìn)去,只能慢慢來。”

　　昨日記者在現(xiàn)場看到,云浮市公安、消防、安監(jiān)及衛(wèi)生等部門人員趕到現(xiàn)場施救,并開展清核施工人員和相關(guān)善后工作。云浮市安監(jiān)局一名工作人員透露,4名死者于16日被施工方私自運(yùn)往殯儀館。“我們只知道有4人受傷,沒想到有6個(gè)人被埋。”

　　記者連線張鋒父母,他們稱16日下午曾接到老鄉(xiāng)秘密電話,“有4名工人已經(jīng)沒有了,消息被封鎖了,我不方便說話。”隨后,電話被掛斷。

　　昨日現(xiàn)場已增派消防及挖掘工人,4輛泥頭車接力清泥。云浮政府部門與施工方聯(lián)合成立了事故調(diào)查工作組。

　　項(xiàng)目經(jīng)理和作業(yè)隊(duì)長被警方控制

　　“我也是17日上午8點(diǎn)才接到信息。”中鐵隧道集團(tuán)8標(biāo)項(xiàng)目部黨工委書記楊躍俊接受采訪時(shí)表示,按照相關(guān)規(guī)定發(fā)生安全事故,施工負(fù)責(zé)人須1小時(shí)內(nèi)快報(bào)、2小時(shí)內(nèi)書面匯報(bào)。“他們沒有通知我們,卻自己組織救援。”

　　下屬的隧道項(xiàng)目經(jīng)理為什么延報(bào)事故23小時(shí)?楊躍俊說:“他們沒有經(jīng)驗(yàn),對安全事故處理程序不熟悉。”

　　昨日,云浮市政府工作人員證實(shí),中鐵隧道集團(tuán)8標(biāo)項(xiàng)目部1分部5工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理馮良茂和作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長李剛,已被警方帶走調(diào)查。“最輕的處罰是撤職,如果是瞞報(bào)還要追究刑事責(zé)任。”楊躍俊說。

　　隧道專家趕往現(xiàn)場,兩名失蹤人員未找到

　　楊躍俊表示,中鐵隧道集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專家已經(jīng)陸續(xù)出發(fā),于昨晚到位后將對塌方現(xiàn)場進(jìn)行評估,形成完善的搶救方案,盡快找到失蹤人員。截至昨晚9時(shí)記者發(fā)稿時(shí),泥頭車仍在清泥,輸水管不間斷抽水,但救援人員沒有發(fā)現(xiàn)失蹤的張鋒和朱碧坤。

　　4名入院傷者經(jīng)治療后,1人已出院,其他3名受傷人員情況穩(wěn)定。遇難工人家屬也于昨日陸續(xù)趕到云浮。

　　政府發(fā)言人稱,近期內(nèi)將在廣州至南寧高速鐵路云浮段及云浮全市范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)、安全施工大檢查,排查和整治安全隱患,防止類似事故的發(fā)生。(南方日報(bào)記者趙洪杰楊紅雨 實(shí)習(xí)生湯凱峰發(fā)自云浮)