“轉讓上海至南昌火車票3張，欲購從速。”春運火車票預售已于近日拉開，有關部門的“高壓政策”讓不少“職業黃牛”沒了活動空間。然而記者采訪發現，一些乘客購票時除滿足自身需求之外，更一次性用足可購5張車票的“額度”，將剩余車票拿到網上加價“轉讓”，客串起“黃牛”的角色，其中不乏收入頗豐的年輕白領。

　　日前記者采訪發現，一些網上論壇火車票轉讓、交易開始紅火起來。在本市一家知名的物品交易、交換網站(趕集網)，截至21日晚上10時已有23444條火車票轉讓消息，網站還特別用紅色字體注明 “加價超過5元就屬于票販行為”。還有些網站索性讓發帖者將車票價格明白地報出來，大多數發帖者都采取了“票面價格+5元”的報價方式。

　　但有些人采取明暗兩套價的方式，實際價格與其網上公布價格大相徑庭。記者隨機點開一條上海至嘉興的5張車票轉讓帖子，并通過對方留下的聯系方式與之聯系。該男子表示，車票現價50元轉讓，這比原價貴了20元左右。這些網上論壇信息中，轉讓方所持火車票數量很少，大多只有1至3張，與 “職業黃牛”大量囤票的行為不符。

　　記者隨機采訪其中多名轉讓者發現，竟有不少人自己本身就是乘客，購票時 “順便”多買幾張后加價出售，其中不乏工作穩定、收入頗豐的白領。“我也不是黃牛，票子都是自己排隊買的。”轉讓5張上海至嘉興車票的男子告訴記者，反正自己排了這么長時間的隊，買一張也是買，買五張也是買，索性把能買的票都買到手，反正春運車票不愁賣，還能賺點辛苦費。

　　記者從上海鐵路公安處獲悉，今年本市加大了針對票販的打擊力度，除售票點周邊區域外，還專門抽調40余警力對網上高價轉讓車票的行為實行監管和整治，遏制網上販票行為。任何違反規定加價轉售火車票的行為一經查實，當事人都將承擔相應的責任。(新聞晚報 范獻豐)