車，給年僅22歲的蔣佳君帶來“車王”的美譽(yù)，在成都賽車界風(fēng)光無限；然而，也因?yàn)檐嚕�他的人生被徹底改寫，醉駕、連撞4車、1死5傷，去年4月26日那一夜的車禍后，“車王”不僅把自己送進(jìn)了看守所，也毀掉了受害者的幸福。

　　在看守所的日子，蔣佳君每天都在后悔自己的“車王”名號(hào)，想得最多的是怎樣贖罪。每每想起死者李桂華年僅11歲的女兒，他總會(huì)淚流滿面。蔣佳君說，如果可以，他想認(rèn)下這個(gè)小女孩做妹妹，照顧她，以此彌補(bǔ)自己的過失。

　　案件回放

　　2009年4月26日晚11時(shí)許，蔣佳君飲酒后駕駛一輛嶄新的還未上牌的“悍馬”越野車，在成都二環(huán)路永豐路連撞兩車后逃離現(xiàn)場，又在逃逸途中撞到騎電瓶車的婦女李桂華及一輛出租車，李桂華因頭部受重傷，送往醫(yī)院搶救無效后死亡，另造成5人不同程度受傷，其中1人重傷。

　　人物檔案

　　蔣佳君生于1987年8月，重慶人，高中畢業(yè)之前沒有離開過重慶。蔣佳君的母親鄭寶珠介紹，在蔣佳君15歲那年，也就是2002年，鄭寶珠去了北京發(fā)展，之后蔣佳君就跟著外婆和姨媽生活，一直到蔣佳君高中畢業(yè)。

　　由于成績不理想，蔣佳君沒有考上大學(xué)，2006年前后到北京跟隨母親生活，由于從小就喜歡車，蔣佳君在北京某大型賽車俱樂部找到工作。2008年，受成都金港賽道的吸引，蔣佳君來到成都，并在成都組建了自己的賽車俱樂部。

　　律師眼中的蔣佳君

　　彌補(bǔ)過失

　　他想認(rèn)死者女兒做妹妹

　　作為蔣佳君的辯護(hù)律師，四川刑事律師網(wǎng)首席律師成安為這個(gè)年僅22歲的年輕人深感惋惜。

　　成律師說，在看守所的日子，蔣佳君很后悔自己是“車王”。如果不是頂著這個(gè)光環(huán)，他就不會(huì)迷信自己的車技，“他相信，在他手中車是能完全被他所掌控的。”再加上事發(fā)前的零違章記錄，所以在那一晚，蔣佳君在酒后依然很自信地開著悍馬上路了。“可悲劇發(fā)生了，對此他深感愧疚。”成律師說，數(shù)月時(shí)間，這個(gè)22歲的年輕人看起來已與他的年齡完全不符，內(nèi)心的折磨已讓他蒼老許多。每次見面，蔣佳君都會(huì)止不住流淚，而讓他最愧疚的是單身母親、死者李桂華11歲的女兒。同是成長在離異家庭的他，深知家庭對一個(gè)小孩的重要，而正是因?yàn)樗�的過失，導(dǎo)致這個(gè)本就不幸的小女孩陷入更大的悲劇中，“蔣佳君說，如果可以，他想認(rèn)下這個(gè)小女孩做妹妹，照顧她，以此彌補(bǔ)自己的過失。”

　　蔣佳君的這個(gè)想法，其母親鄭寶珠表示愿意盡最大努力支持。

　　逃逸原因

　　想到孫偉銘 他慌了

　　成安律師認(rèn)為，蔣佳君的行為即便涉嫌兩個(gè)罪名，也應(yīng)當(dāng)是都屬于交通肇事罪，后一行為不構(gòu)成危害公共安全罪。綜合全案，蔣佳君有執(zhí)照駕駛、略為超速、在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)致人死亡的行為，其主觀上既沒有積極追求也沒有放任致受害人死亡的故意，其行為是屬于過失，因此本案的情形與孫偉銘案有著質(zhì)的區(qū)別。

　　此外，蔣佳君是駕車從雙楠少陵路出發(fā)的，而首次事發(fā)地在永豐路，這一路上有不少紅燈，通過目前所掌握的資料顯示，期間蔣佳君沒有闖紅燈的違章記錄，因此可以看出，蔣佳君還是有控制能力的，而在首次事發(fā)后之所以會(huì)逃逸，從其行車路線可以看出，他是因?yàn)榭謶植抛龀鲞@樣的行為，“他說第一次撞擊后，孫偉銘一下就閃現(xiàn)在他腦子里，想到自己也是酒駕，頓時(shí)就慌了神，所以才讓事態(tài)擴(kuò)大。”

　　成安說，案件發(fā)生后，從接觸被告家屬到會(huì)見被告，再一路陪伴到最終的判決，他總是帶著復(fù)雜的心情，一方面為被害人感到痛惜，另一方面為被告家屬焦急和為親人無私付出的真情而感動(dòng)，“被告人在等待審判過程中所承受的心理折磨與煎熬我也感同身受。”天府早報(bào)記者 張燕

　　朋友眼中的蔣佳君

　　成都玩賽車的都知道 是真正的車王

　　得知蔣佳君被高新檢察院以兩罪起訴的消息，他的朋友很惋惜：“他應(yīng)該大有作為，實(shí)在是太可惜了。”

　　不參加比賽給員工更多機(jī)會(huì)

　　蔣佳君的朋友王志強(qiáng)說，他是在跑道上與蔣認(rèn)識(shí)的。“蔣佳君改裝汽車的技術(shù)，在業(yè)內(nèi)是有目共睹的。他的車技也是一流的，雖然他從2007年3月來成都后，只參加過一場正規(guī)比賽，可成都所有玩賽車的都知道，他是真正的車王。這是有根據(jù)的：一、他在出事前，從來沒有出過事。要知道在賽車跑道上，不出事的人幾乎沒有，可蔣佳君卻是個(gè)例外。二、過彎技術(shù)。衡量一個(gè)優(yōu)秀車手的關(guān)鍵就是看過彎技術(shù)，蔣佳君的過彎技術(shù)在圈內(nèi)是出了名的好。三、改裝技術(shù)。所有跑道上的賽車，都是改裝出來的，沒有足夠的車技，是根本改裝不好車子的。”

　　既然蔣是圈子里公認(rèn)的車王，可到成都后，蔣只在2007年的成都賽車文化節(jié)04車王挑戰(zhàn)賽(0—400米直道加速賽)的決賽上露了一次面，奪得04車王挑戰(zhàn)賽桂冠，此后沒有參加過任何正規(guī)比賽。這是為什么呢？王志強(qiáng)說：“他之所以不參加比賽，是為了把機(jī)會(huì)留給員工。我們搞的比賽，都是各個(gè)改裝店派自己的員工上場，要想成為一流的改裝師，就必須參加比賽。一個(gè)年輕人，有這樣的胸懷，確實(shí)了不起。”

　　從不擺架子給員工的薪酬高

　　蔣佳君出事后，他的改裝店很快就解散了。一名不愿透露姓名的改裝店員工說，蔣佳君不僅是一流的車手和改裝師，更是一位體貼、細(xì)心的老板。“在賽場上，基本上所有的選手都是舉辦方提供什么吃什么，可我們吃的東西，都是自己叫外賣，隨便點(diǎn)，然后他來付賬。平時(shí)，其他改裝店員工的伙食費(fèi)是一頓5元，我們是10元。我們技師的工資一般都在5000元左右，這在成都圈子里是相當(dāng)高的。雖然年紀(jì)輕輕就當(dāng)了老板，但他從來不擺架子，所有事情都跟大家一起商量。”

　　借錢買悍馬才開幾天就出事

　　王志強(qiáng)說，蔣在18歲就已經(jīng)是賽車手了。在買悍馬前，他開的一直是斯巴魯翼豹4代，在2009年4月才買的悍馬，開了沒幾天就出事了。蔣佳君的母親鄭寶珠說：“當(dāng)時(shí)他在成都搞賽車俱樂部，說是進(jìn)一批材料，臨時(shí)要錢周轉(zhuǎn)，我就借來30萬元給他，沒想到他竟然去買了悍馬，如果我之前知道，肯定不會(huì)借給他。和他呆在一起的時(shí)間太少，沒能很好地教育他，我無法面對兒子，無法原諒自己。”

　　據(jù)蔣附近的改裝店老板介紹，蔣的凱爾達(dá)超級改裝店在去年年底已經(jīng)有了新的東家，但新東家到現(xiàn)在都還沒露面。

　　天府早報(bào)記者 楊法禮 攝影 肖瀟