中新網(wǎng)廣州3月15日電 (記者 索有為)粵A8K435，這一毫不起眼的車牌一夜成名。在廣州交警部門日前公布的多次違章未接受處理的機動車“黑名單”中，該輛車違章205次。而黑名單所列違章200次以上的7輛機動車中，唯有粵A8K435屬于本地車牌。一時間，粵A8K435引起各方猜測，被市民稱為“廣州最牛違章車”。

　　3月15日，一名叫郭偉的市民聯(lián)系到中新網(wǎng)記者，稱其為該車車主，并向記者道出了該車何以違章如此多次的來龍去脈。

　　郭偉，廣東汕頭人，2001年在廣州注冊成立廣州市徳裕發(fā)展有限公司，其為持股股東和法人代表。2002年，該公司購置了一輛草綠色捷達王供該公司副總經(jīng)理黃某使用，公司一個月補貼給黃某1200元作車輛使用補貼外，其余由黃某個人承擔。2004年，由于其他原因，郭偉出讓了公司一塊土地后，自己蛻變?yōu)楣�司的一個小股東，而A8K435這輛捷達王仍然由黃某個人使用。

　　郭偉稱，在2005年9月之前，這輛車還是很遵章守紀的，罕有違章記錄。也就在2005年8、9月份，郭偉和黃某之間產(chǎn)生矛盾，此后郭偉多次聯(lián)系黃某，而黃某拒絕接聽郭偉的電話。2006年下半年，有人告知郭偉說，A8K435大概違章有40次左右了，這樣下去會對車主不利。郭偉又多次聯(lián)系黃某卻沒有回音。2007年8月，徳裕發(fā)展有限公司通知郭偉，須將在個人名義下使用的、包括A8K435在內(nèi)的四輛車交回公司，要么由郭偉本人簽署同意將車輛過戶到實際使用人手中的協(xié)議，并負責補交使用期間的罰款等費用。若三日內(nèi)沒答復，車輛所產(chǎn)生的所有法律后果和賠償責任及相關費用均由郭偉承擔。郭偉遂繼續(xù)多次通知黃某，但對方拒絕接聽電話。

　　郭偉一臉不解地對記者說：“一輛車在四年多的時間里竟有200多次違章，平均每周一次，這顯然是很不正常的。可就是這樣一輛經(jīng)常在廣州市區(qū)行駛的汽車，執(zhí)法部門緣何無法制止？”

　　郭偉無奈的說：“這個人太清楚了，他違章多少不用承擔一點經(jīng)濟責任，弄出一個天價罰單來也可以讓我傾家蕩產(chǎn)。我現(xiàn)在都不知道這個天價罰單究竟會有多高，像這樣的局面我又如何去收拾？”

　　讓郭偉擔心的，還不止這一輛車，除了A8K435，另外還有三臺和A8K435情形類似的車輛，一臺在北京，一臺在廣州，一臺在海南，車輛的所屬權全部在郭偉名下，而郭偉根本就不知道這些車現(xiàn)在誰在開、又有多少違章記錄。

　　郭偉表示，像他這種情況的車主不在少數(shù)，希望自己的遭遇能給大家提個醒，完善自己車輛的過戶手續(xù)。他也迫切期待這張?zhí)靸r罰單能有一個公正合理的處理結果。

　　記者15日就此事采訪廣州交警部門，有關人士拒絕了電話采訪。廣東正平天成律師事務所律師黃璇對此事表示，汽車使用人利用占有使用汽車的機會，惡意甚至瘋狂違反交通規(guī)則駕車行駛，違章記錄達205起，罰款數(shù)額達到天文數(shù)字。就損害合法財產(chǎn)權的角度而論，汽車使用人的行為(不論故意、惡意還是過失)，違反了交通規(guī)則，使汽車所有人承擔高額天價的、本無需承擔的交通罰款的財產(chǎn)負擔，侵害了汽車所有人的合法財產(chǎn)權。根據(jù)最近實行的《侵權法》以及其他相關的法律規(guī)定，汽車使用人應當承擔罰款損失的主要賠償責任。而汽車所有人怠于管理自己所有的汽車，違章205次才知情，存在過失責任。(完)