29歲的杜濤在自己的人生道路上做出了一個讓人意外的選擇。

　　2009年，他辭去了華中科大文華學院教師的工作，和數以百計的報考人員一起競爭武漢市洪山區城管執法人員的崗位。2009年9月，他以綜合評分第二名的成績考入了城管隊伍，成為一名普普通通的城管執法人員。

　　“從一個陽光下最光榮的職業，轉到一個口碑最壞的職業”，杜濤常拿妻子的這句話來戲謔自己。他為何要做出這樣的選擇，記者在武漢市洪山區梨園街城管中隊找到了正在勸阻占道經營的一個水果攤老板的杜濤。

     文、圖/本報記者 杜安娜

　　1980年出生的杜濤2000年考上華中科技大學法學系，2004年本科畢業，而后在華中科大文華學院任職，成為該院人文與社會科學學部的一名老師，因工作出色連續被評為優秀黨員和先進工作者，并被提拔為學生管理科科長，管理十幾個老師、2400多名學生。

　　面對記者的采訪，杜濤面有難色。 當地媒體關于他的報道出來后，他覺得壓力很大。網上的有些評論很激烈，說他有意炒作自己。

　　他一再表示，自己只是一個普普通通的人，只是想認真做好自己的工作。

　　一直有執法理想

　　記者：你什么時候開始萌生做城管的想法？

　　杜濤：我是法學專業畢業的，一直想尋找與法律有關的工作。當時我報考了廣州市海關，但身高沒達到要求，只能作罷，一直很遺憾。但這種“執法”的情結還在。2009年，我看到武漢市城管系統在招人，我想，不如報名嘗試一下。

　　記者：你妻子曾經說過城管的口碑并不好，那你為什么還要這樣選擇？

　　杜濤：之前我和很多人看法一樣，覺得城管的名聲不好。我在城管局的網站仔細了解了一下，阻止占道經營，也就是不允許小攤販擺攤設點，這只是城管職能中比重非常低的一部分。大家無形當中，把城管妖魔化了。

　　事實上，很多人不了解，城管還擔負著全市城市道路、橋梁維護、景觀燈光的建設和維護管理等等。大家不知道城管也是分白班和夜班，24小時工作。

　　記者：從教導學生的老師變成說服他人的城管，你現在適應了這個身份的轉變嗎？

　　杜濤：我覺得當老師的說服工作和做城管的說服工作本質也沒什么不同，都需要“身正、學高、敬業、善導”。

　　我尤其覺得“善導”最為重要。要說有什么大的不同，可能是疏導的對象不同，當老師需要對學生進行疏導，當城管則要對執法對象進行疏導。運用的方法也不盡相同，最關鍵是要學會“換位思考”，了解對方的處境和想法。　

　　執法時不敢暴露教師身份

　　記者：你身邊的親人、朋友、學生、同事對你辭職做城管的事情怎么看？

　　杜濤：很多人感到驚奇。我的妻子也不理解，后來她看見我工作很累，慢慢才好了些。我的學生得知后，對我說，這真是一份有挑戰性的工作。很多人都不理解，最有意思的是，我家小區保安有一天拿著報紙，對我說，你不是那個杜老師嗎，怎么改行了？

　　記者：你會向執法對象透露自己曾經是大學教師的身份嗎？

　　杜濤：當然不敢，這樣會讓自己的工作更被動。人家會說，你大學教師怎么都跟小攤販過不去？

　　記者：做城管的收入和以前做教師比起來差別大不大？

　　杜濤：差不多。

　　聊天執法解決矛盾

　　記者：第一次出勤執法有什么感覺？

　　杜濤：穿著執法衣，還是比較拘謹。剛開始沒經驗。

　　中北東路上工地多，施工方任意撒渣土。上崗第一天凌晨，我坐執法的小面包車攔超重卡車，對方在夜幕的掩護下毫無顧忌，好不容易攔下一輛，司機不耐煩地吼叫：“路上那么多(違規車)，怎么盯著我死搞？”

　　第二次，我用老同志傳授的方法，將執法車開到渣土傾倒場守候，向頭天跑掉的違規司機下罰單，對方接過后就甩在地上。我當時也犟了，站在渣土車車頭前不讓進場。門外的渣土車堵了30多輛，渣土承運方迫于壓力，連夜派工人沿途清掃了路面。這種場面，以前還真沒遇到過。

　　記者：你通過什么方法去化解城管和小攤販之間的矛盾？

　　杜濤：首先是換位思考。我面對的人群是一個復雜的人群，要弄清楚他們在想什么。比如說，渣土傾倒的，他們主要是怕麻煩。還有違建的，這些人想多建一點，多得一些拆遷補償。對他們一定要嚴格查辦。但是，有些小攤販，特別是外地來的。對他們我們只能勸阻，和他們溝通的方式主要是聊天。

　　記者：你后悔自己做出的選擇嗎？

　　杜濤：不后悔。人到哪里都是一種歷練，我是一個喜歡挑戰的人。目前的環境也鼓勵我們能夠去嘗試一些創新。