南京南站，是京滬高鐵五大樞紐站之一。集高鐵、地鐵、輕軌、長途汽車站、公交汽車站五大交通工具為一體，是全國集成交通方式最為齊全的綜合客運樞紐，被譽為“亞洲第一高鐵站”。其斗拱、藻井、雙重屋檐的形象，為這座現代化先進交通樞紐裹上了一層“江南味道”。

　　【同期】南京南站副指揮長 包文琪

　　在我們這個地方，和其他車站相比，有這個幾個特點：第一個特點就是，我們是高架火車站，我們軌道在12.4米(高的空中)。目前全國一共有三個火車站是這樣的，廣州、武漢、南京南。第二個特點就是，這站的站房里，匯集了五大交通工具為一體，這是全國火車站當中是沒有的。第三個特點就是，我們這個建筑是結合南京六朝古都與現代建筑，就是明朝建筑元素與現代建筑相結合的產物。

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　　溫潤、古典的“香檳金”，配以雙重挑檐、柱廊斗拱、金陵窗花和陶土幕墻……走進南京南站仿佛置身于一座明朝的大型宮殿之中。

　　【同期】南京南站副指揮長 包文琪

　　你看上去古典莊重，非常大氣。同時在站房設計上面，北邊的六根柱子六個斗拱，面對主城區，寓意南京是六朝古都。南邊的八根柱子八個斗拱，面對江寧區，寓意歡迎八方來客。

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　　來到三層中國最大的火車站候車大廳，除了隨處可見的金陵十二美景，記者還發現在候車大廳的屋頂上鑲嵌著三個碩大而隆起的井狀裝飾物，雖然燈光不多，但候車大廳內依然格外明亮。

　　【同期】南京南站副指揮長 包文琪

　　現在我們看到的就是藻井，中國明朝建筑的產物，取自然光線，就是通過藻井(進入)，我們把它放大以后，用到南京南站，這三個藻井非常之氣派，體現了中國的傳統文化。

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　　6月下旬京滬高鐵南京南站就要正式“亮相”載人，千百萬的旅客可在乘用中細細品味南京南站的獨特魅力。

　　(記者吳瞳 申冉南京報道)