7月23日晚間8點多，北京至福州的D301次列車與杭州至福州的D3115次列車在浙江溫州段發生追尾事故，導致D301次列車第1至4節車廂脫線，D3115次列車第15、16節車廂脫線。至24日下午，傷亡人數已超過240人。
事故發生后，浙江的消防、公安、武警、衛生部門聯動的救援行動第一時間展開。當晚，溫州城一夜無眠，各大醫院全力救助，開辟綠色通道救治傷員。難以計數的網友微博傳力，溫州和周邊城市千余人趕到溫州市醫院和血站獻血；溫州市民開私家車自發投入到救援中，出租車司機免費為傷員提供幫助……
7月23日晚間8點多，北京至福州的D301次列車與杭州至福州的D3115次列車在浙江溫州段發生追尾事故，導致D301次列車第1至4節車廂脫線，D3115次列車第15、16節車廂脫線。至24日下午，傷亡人數已超過240人。
事故發生后，浙江的消防、公安、武警、衛生部門聯動的救援行動第一時間展開。當晚，溫州城一夜無眠，各大醫院全力救助，開辟綠色通道救治傷員。難以計數的網友微博傳力，溫州和周邊城市千余人趕到溫州市醫院和血站獻血；溫州市民開私家車自發投入到救援中，出租車司機免費為傷員提供幫助……
7月24日凌晨1點45分，浙江省省長呂祖善、鐵道部副部長胡亞東趕赴現場，組織救援工作。
凌晨3點40分，鐵道部部長盛光祖到達事故現場。胡錦濤、溫家寶等中國領導人分別作出指示，指出第一位的任務是救人，要求查明事故原因，妥善做好善后工作，并委派國務院副總理張德江率有關部門負責人趕赴溫州，指導這次事故的救援、善后處理和調查工作。
凌晨4點多，經過8個小時的6次搜救后，救援工作基本結束，事故現場不再有人員體征狀況，現場工作的重點集中在盡快清理現場。
凌晨5點左右，記錄D301次動車運行狀況和數據的“黑匣子”被找到，送走進行檢測。
……
受事故影響，7月24日鐵路部門停運列車58列。中國鐵道部在其官網上公布了停運列車的具體車次，表示凡是因事故原因需要退車票的旅客，鐵路部門一律原價退票，不收退票費，并就此次動車追尾事故致歉，表示杭深鐵路將力爭在24日晚上6點前恢復通車。
截至記者發稿，事故已造成35人死亡，210人受傷。遇難者中有10名女性，2名外籍人士。
記者 羅海兵 北京報道
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