17日19時32分，圓滿完成與天宮一號目標飛行器兩次交會對接使命的神舟八號飛船，星夜降落于內蒙古四子王旗主著陸場。至此，神八以在軌運行16天又13小時的時間和1100萬公里的行程，成為迄今中國在太空飛行時間最久、飛行距離最長的飛船。當晚，地處北京航天城的中國空間技術研究院彩旗飄揚、鞭炮震天，圓滿完成天宮一號、神舟八號發射，以及在軌交會對接任務的試驗隊員們在數百名研究院員工的夾道歡迎下，回到了闊別多日的中國空間技術研究院。

　　【同期】

　　交會對接任務 試驗隊員：一步一步參與到從研制到生產，到實驗，到最后出廠，到最后發射成功，這種激動真的是以前從未體驗過的。

　　航天五院 載人航天總體部 任務規劃主管設計師 王為：心情很高興，因為我們自己的設計被這次交會對接飛行實驗任務驗證了，感到非常的高興。

　　【解說】

　　空間交會對接技術是國際公認的航天技術難點，也是空間站建設必須突破的關鍵技術，它與天地往返技術、太空出艙技術并稱為載人航天三大基本技術。“天宮一號”總指揮尚志在接受中新社記者采訪時表示，整個交會對接任務技術難度極高，凝聚了科技人員的很多心血，正是這個優秀的團隊攻克無數難關，才為最后的成功奠定了堅實的基礎。

　　【同期】載人飛船系統 總指揮 尚志

　　在技術上，因為是在軌飛行，很多地面無法模擬的，而且沒有任何的資料可借鑒，大家刻苦攻關，應該說這幾年來，攻克了一個又一個的技術難關，這樣才向今天最后的成功奠定了一個基礎。

　　【解說】

　　根據中國載人航天工程交會對接階段的任務規劃，2012年內將開展“神舟九號”、“神舟十號”飛船與“天宮一號”目標飛行器的交會對接試驗，其中至少有一次是載人飛行。

　　【同期】載人飛船系統 總指揮 尚志

　　明年神舟九號、神舟十號將實現有人的交會對接。具體的計劃要在明年實現，未來的空間站工程已經開始著手研制，所以我們后面的任務還很繁重。

　　記者金美辰 趙安源北京報道