2011全球新能源汽車大會近日已在北京落下帷幕。與會嘉賓、第一電動網(wǎng)CEO龐義成會后接受中新社記者采訪時分析說，從政府推動新能源汽車而做出的相關(guān)規(guī)劃來看，2012年購買新能源汽車不參加搖號的優(yōu)惠政策很可能會實現(xiàn)。

　　【正文】近年來，隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速，現(xiàn)有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以資源、環(huán)境承載能力之間的矛盾凸顯，空氣污染、能源消耗等問題十分突出。高能耗、高污染的汽車行業(yè)更是加大了資源與環(huán)境壓力。因此，業(yè)內(nèi)人士認為，新能源環(huán)保汽車的發(fā)展已成為必然趨勢。

　　【同期聲】第一電動網(wǎng) CEO 龐義成

　　兩個原因第一個原因能源供應(yīng)

　　中國的能源供應(yīng)三大能源石油天然氣煤炭

　　中國現(xiàn)在已經(jīng)都變成純進口國了

　　在這種情況下發(fā)展新能源汽車

　　是關(guān)系到中國的能源安全

　　和國家可持續(xù)發(fā)展的一個根本的因素

　　【正文】目前中國成為全球最大的能源進口國，同時也成為全球最大的碳排放國家。2010年中國的碳排放總量已經(jīng)超過了美國成為全球第一。因此，龐義成認為，2012年第一張“不參加搖號購車”的“通行證“很可能會落在新能源汽車的身上。

　　【同期聲】第一電動網(wǎng) CEO 龐義成

　　2012年會是一個比較重要的年份

　　就是政策的支持包括補貼

　　甚至包括不搖號等等這些政策

　　至少在不搖號(政策)在2012年推出的可能性非常大

　　【正文】龐義成表示，目前中國新能源汽車發(fā)展尚未完善，無論從產(chǎn)品研發(fā)、社會認知還是相關(guān)配套服務(wù)都處于發(fā)展階段。

　　【同期聲】

　　首先是產(chǎn)品本身

　　就是剛才我說到的產(chǎn)品本身它的供應(yīng)量有限

　　就是這個技術(shù)本身也有待于提高和完善

　　第二個問題就是消費者的認知不足

　　我個人的樂觀預(yù)計五年新能源車(達到)

　　一百萬輛是有可能的

　　中國 我指中國

　　記者張楠 馬冠樸北京報道