- 主持人：2009-12-24 14:55去年12月26日，中國海軍護航編隊從三亞解纜啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，這是中國海軍首次赴海外維護國家戰略利益、首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務、首次在遠海保護重要運輸線安全【中國海軍護航周年 為國際海上安全合作做出貢獻】。迄今為止，中國已派出四批護航編隊，海軍的護航行動已進入有序接替、常態化運行的新階段【大事記】。在海軍護航行動實施一周年之際，剛剛凱旋的海軍第三批護航官兵及海軍專家，25日上午10時做客中新網，與網友分享護航中的感受、故事【中國海軍護航故事、第三批護航編隊女兵故事】，盤點一年來的護航成果。敬請關注，您有問題可在聊天區留言。
- 主持人：2009-12-25 10:08一年前，中國海軍護航編隊從三亞解纜啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執行任務，這是中國海軍首次赴海外維護國家戰略利益，首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務、首次在遠海保護重要運輸線安全。 迄今為止，中國已派出四批護航編隊，海軍的護航行動已進入有序接替、常態化運行的新階段。 在海軍護航行動實施一周年之際，我們請到了剛剛凱旋的海軍第三批護航官兵，以及海軍專家，與廣大網友分享護航中的感受、故事，盤點一年來的護航成果。 首先，介紹一下今天來到演播室的三位嘉賓： 海軍某研究所研究員曹衛東大校。 海軍東海艦隊司令部門診部護士邵小琴，2009年6月，她主動向組織請纓，成為海軍護航編隊戰斗艦艇首批女軍人中的一員。 海軍北海艦隊航空兵某艦載直升機團副團長劉進坤，護航期間，他在第三批護航編隊9636號艦載直升機機長，被編隊評為“護航尖兵”。
- 曹衛東：2009-12-25 10:09大家好。
- 邵小琴：2009-12-25 10:11大家好。
- 劉進坤：2009-12-25 10:11大家好。
- 主持人：2009-12-25 10:12首先第一個問題問一下小琴，您是女兵，158天的海上護航生活，除了辛苦還是什么感覺？
- 邵小琴：2009-12-25 10:13應該是苦中有樂，痛并快樂著的感覺。
- 主持人：2009-12-25 10:13您作為一個女兵來說，最大的困難是什么？
- 邵小琴：2009-12-25 10:14158天來說對我們是生理和心理的挑戰，因為在海上有很多和陸地上不一樣的地方，這是我第一次出遠海，可以說從吃、住到行，都是很大的不同，吃的話，剛開始我們到艦上的時候很開心，有這么多魚、肉，好像吃得很好，再過一段時間見不到綠色的東西，蔬菜，可能剛補給完有綠色的蔬菜，但是在艦上條件有限，漸漸吃不到。
- 主持人：2009-12-25 10:16你剛才說在遠海航行當中有很多不同，你自己作為一個女兵也好，您覺得你自己跟其他登艦的戰友也好，男兵也好，有什么不同？
- 邵小琴：2009-12-25 10:16沒有什么特別的地方，吃住在一個環境里面。
- 主持人：2009-12-25 10:17再問一下我們曹大校，在第三批護航編隊當中，有3位女軍人，您覺得首次遠航有3位女軍人出現，您作為一個理論學者來說，能給我們詳細解讀一下嗎？
- 曹衛東：2009-12-25 10:19這樣，作為女軍人遠航，她們3個人不是第一次，因為過去有女的記者也隨艦遠航過，但是她們3個人不一樣在什么地方？就是她們都是艦艇編隊的戰斗員，就是在這個艦上她有一個崗位，她有一個職責，不像過去記者，我只是采訪，現在她們是戰斗員，作為女兵上艦，在西方國家，比如美國的軍艦，英國的軍艦，都有一些女兵，大約5%到10%，但是我們國家在戰斗艦艇上，作為戰斗員這是第一次，所以我覺得它的意義在這個地方。
- 主持人：2009-12-25 10:19劉團長，在艦上你和這幾位女兵是朝夕相處了，你對她們有什么看法？
- 劉進坤：2009-12-25 10:22因為我們相處了158天，幾乎天天見面，應該說我很敬佩幾位女戰友。因為時間長了，在海上有很多和陸地不同。剛剛小琴也講了，作為她們來講，每天和男兵是一樣的工作，而且她們每天要巡診，還主動地會去幫廚，時間長了艦上還要消毒，因為它是全封閉的，艙室要消毒，每天小琴還要擔任播音員，很了不起。
- 主持人：2009-12-25 10:22提到這個播音員，您剛來演播室的時候，小琴用護航之聲進行廣播，劉團長聽到之后是不是很親切。
- 劉進坤：2009-12-25 10:23很親切。
- 主持人：2009-12-25 10:23小琴的背景資料，可以說她當年是大學生未畢業參軍入伍，您說曹大校，今年征兵熱點，一個是90后，一個是大學生來參軍，尤其今天還有一個小琴這樣的代表，您覺得征兵這個話題，尤其海軍征兵，他有一個怎樣具體思路呢？
- 曹衛東：2009-12-25 10:25海軍征兵，我覺得，如果是我作為要求來講呢，我希望兵源質量，應該是思想品質要更好，身體條件要更好，文化程度盡量高一些。為什么講這樣三個問題呢？第一就是說，思想品質里面包括了意志力，我舉個例子，我那個小孩他到中學的時候參加軍訓，回來我就問他，這個軍訓生活怎么樣？他說爸爸，陸軍生活太苦了，我說海軍更辛苦。剛才我說小琴，你訓練完之后沒有水洗澡，第二吃的沒有新鮮蔬菜。那么這樣的生活，你沒有堅強的毅力，你這個堅持不下來。
- 曹衛東：2009-12-25 10:27第二點，講到體質，一下出去就是一百多天，在海上飄飄蕩蕩的，海盜來了就不能睡了，生活完全被打亂了。 第三個是知識程度，海軍技術含量很高。就像今天來的，團長，他作為一個團長，他既要指揮部隊的訓練作戰，同時他又是一個特級飛行員，他自己要駕駛著飛機去戰斗。講到小琴，她是一名軍人，但是她又是一位醫療工作者，你沒有很好的技術怎么為傷員服務呢？我過去搞通訊的，要懂得通訊裝備，后來我到國外，你要用外語交流，要用電腦，所以你沒有很好的知識，學習知識會費力一些。 所以要加入海軍的朋友們，我希望你們要鍛煉自己的意志品質，鍛煉自己的身體，增加自己的文化知識。
- 主持人：2009-12-25 10:27你對海軍平均年齡有了解嗎？新入伍這些。
- 曹衛東：2009-12-25 10:31這個年輕人，我們國家是義務兵源制，新兵的年齡應該是17歲到19歲，文化程度當然是高中畢業，當然大學生可以延一些，22到23歲，作為我們艦艇，技術含量比較高，義務期滿之后，還可能轉成士官，成軍士了，這樣轉成軍士，大約有一級軍士、二級軍士、三級軍士，這個役期三年時間，一條艦上軍士占的比例比較大，所以平均年齡應該是30到35歲之間。
- 主持人：2009-12-25 10:31是不是這批護航隊之間也是這樣年齡段？
- 曹衛東：2009-12-25 10:32除了艦長40歲，其他大概年輕一點，護衛艦平均年齡應該在30到35歲之間。
- 主持人：：2009-12-25 10:33在座三位之間，小琴年齡比較年輕的，80后的，剛才曹大校也說，我們海軍意志力要強，還要體質要好，還要非常高的學識，我想問一下小琴，人家說不想當將軍的士兵不是好士兵，你有沒有想當女艦長的夢想？
- 邵小琴：2009-12-25 10:33這是遙遠的夢想，應該說這次任務之前沒有想過，但是經過這段生活，可能把它作為一個長期的目標來奮斗吧。
- 主持人：2009-12-25 10:34劉團長，您看好她們有會出現女艦長嗎？
- 劉進坤：2009-12-25 10:34我想以后會有的。
- 主持人：2009-12-25 10:35最后問一下曹大校，您給分析一下，中國什么時候出現真正意義上的女艦長？
- 曹衛東：2009-12-25 10:38我對這個問題不太樂觀，為什么？從執行護航任務看，這些艦長，都是先從艦艇學院學習，畢業，畢業之后到艦上實習，然后當部門長，然后從優秀的部門長提升為副艦長，再從優秀副艦長中提升為艦長。這樣約有八年時間，這樣還是沒有任何競爭情況下，一下干完就馬上提，那么你要知道，像小琴這樣女同志想當艦長，像我這樣男同志也想當艦長，就有一個競爭問題，競爭就要優中選優，這樣一切順利條件下要八年。
- 曹衛東：2009-12-25 10:40目前，中國要出現女艦長，我覺得比較難，但是在以后是有可能的，這是我也是充滿著樂觀，從長遠講是樂觀的。
- 主持人：2009-12-25 10:41當一名艦長不容易，當一名女艦長更不容易。我們也祝愿小琴愿望盡早實現，今年國慶節當中，女戰斗機飛行員也是首次亮相，關于這個問題劉團長是最有發言權的，在咱們海航當中有沒有女飛行員？
- 劉進坤：2009-12-25 10:41到目前為止還沒有。
- 主持人：2009-12-25 10:42您覺得什么時候會出現女飛行員情況出現？
- 劉進坤：2009-12-25 10:43我想隨著海軍任務的擴展和發展，我想女飛行員會越來越多，現在咱們主要是在空軍，空軍航空兵有女飛行員，海軍航空兵還沒有，我想一定會有的，我們在海上，在亞丁灣，荷蘭他們指揮官，當去了之后，我發現他們有女飛行員。我想我們中國海軍呢，以后要有的話也沒問題，在亞丁灣都是可以的。
- 主持人：2009-12-25 10:44剛才說了這么多有關女性的話題，這個女兵無論在平時工作當中，還是護航當中，都是非常亮麗的風景線，我們很多網友關心的是在這次任務當中有沒有非常激動人心的故事，劉團長你給我們介紹一下，當年您在解救“振華25號”的時候，它的驚險時刻給我們分享一下。
- 劉進坤：2009-12-25 10:45好的，這個是8月6號，8月6號下午15點58分，我們接到了解救“振華25號”的命令，但是接到任務以后，我們緊急出動轉進，轉進之后從三等到一等，一等什么概念呢？就是立即升空，三等我們就是在艙室里待命。這個過程平時要求是我們預案里面都有30分鐘，最短時限是30分鐘，三等到一等，立馬升空。但是我們是用了18分鐘，我們從三等轉到了一等，立馬起飛，起飛以后呢，我們就奔向了指定的位置，“振華25號”那個海域，我們經過了是1個小時10分才趕到那個位置，因為當時我們編隊我們護送的“振華25號”這批，但是我們已經護送到指定位置，已經解散了，護航編隊已經解散了，我們調過反方向，要回到我們集結點，要進行下一撥的護航任務。
- 劉進坤：2009-12-25 10:49正好在這個過程中，又接到它的求救信號，這個時候離他們比較遠，80多海里，這樣的話就將近170公里，我們就是經過了一個多小時的時間，趕到了“振華25號”的上空，本來這個航程，作為我們國產的飛機，應該飛40分鐘左右，為什么飛一個多小時呢？亞丁灣的風和咱們內陸的風不一樣，它的風很大，速度達到70到80公里，我頂風飛，就像我們個人騎自行車一樣，遇到頂風你騎就很慢，速度上不去。我們在這個過程中，因為它的高度層的風向和風速不一樣的，最后我一看下面的風還是比較大的，我上升高度，我看上面高度風怎么樣？結果我一看上面風還要大，我就下來往前趕。我們加緊協同，協同內容就是說，一個是我要計算，計算補給艦離“振華25號”還要近一些，這樣下命令同時向“振華25號”靠近。
- 劉進坤：2009-12-25 10:51這時候，一個我關注我的油量，因為在亞丁灣高溫高濕，這樣和汽車也是一樣，夏天功率要減小，這樣我們油量不可能加得太多，這個要計算出艦艇，要趕到距“振華25號”最近的距離的時間，和我這個油量消耗的時間是多少，我要計算出我最低油量能返到我艦上來，這個必須要掌握好。 我們經過一個小時趕到以后，一看情況也比較緊急，他報告的時候是一到兩艘的小快艇在它的左右游弋，當時我們趕到的時候是7到8艘，它的左右全都有，正在向他們逼近，這個時候我們果斷下降高度，指揮特戰隊員，特戰隊員用信號彈和振爆彈驅離他們，經過我們特站隊員的射擊，他們逐漸離開了“振華25號”。
- 劉進坤：2009-12-25 10:54我們經過計算，直升機上的油只能夠返回艦補給，著艦以后，我的油量只剩40公斤，40公斤什么概念呢？我的飛機在空中還可以飛十分鐘時間，當時補給艦具體的位置，你比方說在陸上，到你中新網來，如果不是熟悉，要走過一個胡同再轉過來，那可能時間沒了，我在海上也是這個道理，我這個航線稍微一偏，這十分鐘再找回來，有可能就會不到艦上來，所以作為這塊是關鍵的，而且也比較懸的一次。 我們著艦以后，這叫什么呢？首次中間加油，因為在陸上，這些加油、檢查一般都是地勤人員干的事，當我們突然遇到這種情況，886艦沒有我們地勤人員，著艦以后我們需要補油加油，我們飛行員要我們自己干這個活，加上油，檢查好，又用十分鐘時間補充彈藥，再一次奔赴“振華25號”上空，又幫助他們驅趕。
- 劉進坤：2009-12-25 10:55在驅趕過程中也很有意思，我們盡量靠“振華25號”近一點，這樣給他們一些安慰，他們本身很緊張，在亞丁灣那塊，一看到一艘海盜小船都要求救的，都要報告的，而且他們那天報告的聲音相當緊張，中央電視臺也播了，他們的聲音就是要哭的聲音，要救命了。我們去了驅離了以后也沒有立馬返航，在他周圍陪伴了他一會兒，給他們一個安慰，那時候18點多了，已經是夜航了，在亞丁灣是晚上，我就把照射燈打開，照一下他們，照一下他們駕駛，他們也開一下燈閃爍一下，回應一下，知道我們在幫助他們，所以他們也很安心，這樣在沒有危險的情況下，我們又護送一段他們距離，我們再返回母艦，已經是19點10分。
- 主持人：2009-12-25 10:56可以說現在劉團長給我們講那個情形的時候是很平靜，但是我們看過新聞也好，看過資料的人都知道當時情形真是很緊迫，我向各位網友介紹一下，劉團長，在執行這個任務的時候創造幾次首次，艦載機首次進入曼德海域護航，首次無地勤人員保障，首次接力指揮直升機等等，包括我們在內，我們聽到這些名詞都感到很專業，劉團長能不能再詳細介紹一下這么多首次它當中難點是什么？像你剛才講的無地勤應急加油，能不能詳細講一下？
- 劉進坤：2009-12-25 10:57陸上和海上不同點很多，作為飛機來講也是這樣，因為我在陸地，有很多的專家，航材備件都很充足，我要是在艦上不可能在陸地上，在陸地上干活、維護那么方便，這是一個。 另外一個在亞丁灣呢，它屬于一個高溫、高濕、高鹽，這樣對飛機使用影響很大，因為咱們國產的直九飛機，大部分是復合材料做成的，復合材料對高溫高濕，它的影響就相對比較大一些。
- 劉進坤：2009-12-25 10:58另外一個我說了，在這個海區氣象的特點，和內地差別比較大，我記得有一個是11月1號，我們護送特戰隊員到商船上去，他要隨船護衛嘛，風就是一個特點，比較大，因為商船他是散裝船，中間有塔吊的，船上面有塔吊，一個塔吊一個塔吊的，最后我在塔吊的中間，把飛機上去，把特戰隊員降下，因為滑降，滑降的高度很高，15米以后，那我必須高于這個塔吊10米。那天正好遇到了大風，大風是每小時68公里的風速，因為我的飛機和商船沒法溝通，他沒有對空電臺，所以和他溝通不方便，還需要艦上去，帶著修正側風的影響，風影響比較大。
- 主持人：2009-12-25 10:59小琴是護士，您有沒有坐直升機？
- 邵小琴：2009-12-25 11:00有過。
- 主持人：2009-12-25 11:00當時情況怎么樣？給我們介紹一下。
- 邵小琴：2009-12-25 11:01應該是8月23號，香港一個商船，他們船上一名船員急性扭傷，他們船上沒有隨船的醫護人員，給我們發了求救，我們當時有三個人坐劉團長的直升機去了，當時是中午的時候打電話說有這個事，覺得坐這個直升機的感受吧，以前想象的很好，從小到大，對飛行員很崇拜，從來沒有想到自己能坐直升飛機，興奮了一中午，但是上去以后不一樣，又悶又熱又吵。
- 主持人：2009-12-25 11:01直升機速度也很快，你當時覺得是不是跟自己心理承受有一些偏差？
- 邵小琴：2009-12-25 11:02這個倒沒有，我好像對這個不是特別敏感。
- 主持人：2009-12-25 11:02還是非常信賴劉團長駕駛技術。
- 邵小琴：2009-12-25 11:02非常信賴。
- 主持人：2009-12-25 11:03坐劉團長開的飛機怎么樣？很興奮嗎？
- 邵小琴：2009-12-25 11:03我是三個女同志當中第一個去坐的，回來之后她們拉著我什么感受，所以這個經歷很難得。
- 主持人：2009-12-25 11:04小琴是作為護士坐直升機執行這樣的任務，您有這樣的工作經驗，你能不能介紹一下，中國海軍航空兵發展是什么樣？
- 曹衛東：2009-12-25 11:06海軍航空兵是海軍五大兵種之一，他是重要的海軍的組成力量，剛才也介紹了，海軍有殲擊機、轟炸機等，各自執行不同的任務�，F在我們國家這些飛機都可以制造了，特別是對于有些軍事方面的網友，他比較感興趣，他可能知道這個消息，我們國家已經能夠制造大型的客機，你能制造大型的客機，首先有什么前提，你一定要制造大推力的發動機，大發，有了這個你才能解決戰斗機的，說明我們國家的航空業已經能夠獨立自主的，材料也好，動力也好，還有其它裝備也好，能夠解決這些問題了。
- 曹衛東：2009-12-25 11:09這是一個什么概念呢？它不是像過去冷兵器時代，單打獨斗，它是一個系統對抗，比如我舉個例子，在科索沃戰斗當中，你說他們飛機性能不好嗎？不是，因為它沒有形成一個系統，它對空警戒雷達被北約毀掉了，沒有預警機，這樣再好的飛行員上去，只能靠自己的機載雷達。人家有預警機，在幾百公里外就發現你了，你沒有看到他的時候，他已經向你發射導彈了，因為他是一個系統對你一個人。所以我們如何形成一個系統，也就是說機與機之間，機與艦之間，機與地面之間形成一個合力，這樣在未來戰爭中才能發揮合力。
- 主持人：2009-12-25 11:10劉團長，您作為一線戰斗員，您對海軍�？毡l展有什么看法？
- 劉進坤：2009-12-25 11:11我剛才講了，隨著咱們海軍的發展和壯大，隨著任務多樣化，我想特別是艦載機這塊，因為海軍是一個國際性兵種，這樣就是說，我們擔負是反潛、搜救，海上補給、換乘等等，這需要我們飛機發展多型號的，應該是最合適的。因為現在有些任務，像比方說咱們四川地震，那就很明顯，所以你靠一個單一的機種，那是有很多任務你是很難勝任的，那必須得有重型的、中型的、輕型的都要具備，這次護航任務，用重型直升機去干不了，商船最多是30米空間允許你，所以說呢，需要一個多機種。
- 主持人：2009-12-25 11:12這樣一個發展思路，我們知道咱們的海軍發展思路是走一路、練一路，然后研究一路，我不知道在護航當中，曹大校，有什么看法？
- 曹衛東：2009-12-25 11:14這個事情是這樣，剛才你介紹的時候，我們是三個第一次，我們海軍到遠海維護國家的戰略利益確實是第一次，這個事我想起來去年的11月下旬，德國的海軍總監來訪問中國的時候，他有一天提出來，說想和中國的中層軍官座談一下，當時我也參加了，他說亞丁灣海盜非常嚴重，還有沙特的30萬噸油輪被截了，他說我們北約已經派了部隊去執行任務，我們也希望中國海軍也能去亞丁灣執行任務。我說我在歐洲住了幾年時間，我對你們北約部隊有一定了解，你們北約海軍部隊，他常年在大西洋上，還有地中海上有執勤，他們要求達到的，這些艦艇編隊達到一個全境作戰能力，你們對于打擊海盜有很豐富的經驗，而對于我們中國海軍來講，我們執行的都是近海防御任務，沒有到遠海，這個狀況對我們來說是第一次。
- 曹衛東：2009-12-25 11:15中國是個負責任的大國，現在國務院中央軍委決定，我們派出了護航編隊，對我們來說是第一次，第一次是我們裝備行不行，我們人員行不行，這個都沒有試過，所以這樣我們就有一個一邊走，一邊試，一邊練的問題，我們通過這一年來的實踐，證明我們的官兵，能夠經得住考驗的，他們確實保證了護航船隊的安全，保證了自己的安全。 另外說明我們的裝備也是可以的，頂住了這么長期在海上使用，因為艦艇和商船不一樣，它是為作戰用的，它的速度是很快的，大概27節，商船速度往往是比較慢的，也就是說我一個小貨車和卡車老是慢著開，對發動機損害很大的，我來回的不停的工作，這個商船走了，誰能夠一百多天，三個多月時間都是這樣不停的工作，說明我們的裝備和人員都經得住考驗。
- 主持人：2009-12-25 11:15劉團長，您作為護航編隊的親歷者，也是這次任務的執行者，對這句話有什么樣的理解？作為海軍的發展。
- 劉進坤：2009-12-25 11:16具體來講，走一路練一路，因為我們平時飛機還是在基地，和這個艦艇，有的艦艇不一定全部接觸，你像這次529艦，我們接觸的就少，所以是第一次。這樣的話我們也需要，比如說航空部門和我們，艦上的航空部門是具體負責飛機起降平臺的工作，氣流、牽引飛機、收放護欄這些。再一個我們還要和特戰隊員，特戰隊員和我們出去以后，在直八上的，直八和直九不一樣，所以還有區別，我們還需要合練，合練細到什么程度？我們必須根據這個任務的特點，規定每個隊員的動作。比如說你上飛機邁哪只腳，規定成這樣。
- 主持人：2009-12-25 11:17我們要邁哪只腳？
- 劉進坤：2009-12-25 11:17這是有規定的，根據你攜帶的裝備不一樣，因為特戰隊員有的攜帶裝備非常重，直九的艙室非常小，不小心的話會把機上設備損壞。
- 主持人：2009-12-25 11:18可以說我們在訪談期間，網友留言非常多，對小琴是贊譽有加。我們知道小琴在護航期間，擔任的是護士這樣一個工作，可以說護衛當中，除了照顧治療傷員的身體之外，很多網友都非常關心，在長達158天的時間點里，戰士的心理狀況，作為你們護士，有沒有涉及到這方面問題？
- 邵小琴：2009-12-25 11:18事實上，現在大家對護士的理解有一定偏差，我們護士，護理心理這一塊，心理也是我們關注的范圍，應該說在158天范圍之內，就我了解到，戰士心理這塊，可能我們氛圍比較和諧，我覺得這一塊沒有出現問題。
- 主持人：2009-12-25 11:19你每天在自己的廣播當中，有沒有一些心理療法？或者有沒有小節目之類的東西。
- 邵小琴：2009-12-25 11:19我們很多有“水兵日記”、“護航風采”小的欄目，也有健康小常識這一塊，很多說一些他們本身艦員自己的感受，可能說的語言很樸實，但是我們通過廣播的形式在艦上播的時候，他會發現原來大家都有這個想法，他會減少孤獨感，并不一定逮住一個人，說你心理是不是有問題，這是不行的。真正是在茶余飯后交流當中，我們在甲板散步交流當中，起到心理的療法的作用。
- 主持人：2009-12-25 11:20現在很多網友比較關心，在護航期間，你們不執行任務之外，那些業余時間有沒有文娛活動？
- 劉進坤：2009-12-25 11:20有，平時我們沒有飛行任務情況下，除了學習，政治學習也有，體育鍛煉，我們天天在一塊跑步。
- 邵小琴：2009-12-25 11:21跑步機，我們倆經常在一塊跑步。
- 劉進坤：2009-12-25 11:21跑步訓練是很經常的，在那種狀態下不鍛煉，身體很難適應的。再一個艦上搞文藝晚會，甲板文藝晚會，八一、中秋啊。
- 主持人：2009-12-25 11:22文藝晚會當中你有表演節目嗎？
- 劉進坤：2009-12-25 11:22有，我們來了一個小合唱。
- 主持人：2009-12-25 11:23今天先自己單獨合唱一下吧，我們給你鼓掌歡迎，唱幾句吧，我們網友都非常關心。
- 劉進坤：2009-12-25 11:23叫我們小琴來唱。
- 主持人：2009-12-25 11:23請你給我們唱幾句吧。
- 邵小琴：2009-12-25 11:24《男子漢去飛行》。
- 主持人：2009-12-25 11:24小琴給起個頭。
- 邵小琴：2009-12-25 11:25這首歌是他們的歌。
- 劉進坤：2009-12-25 11:25是飛行員之歌，臨時我們合練了一下，不是很成熟。我說兩句吧，主要是顯示：藍天下走著一群年輕的鷹，怎么講呢，我一時想不起來了。
- 主持人：2009-12-25 11:25我先給劉團長幾分鐘思考時間，我把矛頭對準小琴，你在艦上不但是廣播員，平時文藝活動當中是不是也充當主力呢？
- 邵小琴：2009-12-25 11:26不敢說主力。
- 劉進坤：2009-12-25 11:26是的，又是主持。
- 主持人：2009-12-25 11:28你倆互相揭老底，挺好。
- 邵小琴：2009-12-25 11:28我覺得艦上那些小伙子們，更讓我另眼相看，他們都臥虎藏龍，我更多是主持，中秋晚會那時候，那次晚會我們準備得多一點，有唱歌，有詩朗誦，節目形式很多，都重在參與。
- 主持人：2009-12-25 11:28您現場給我們來一段，您中秋節當中即興表演。
- 邵小琴：2009-12-25 11:29當時唱的是《相逢是首歌》。
- 主持人：2009-12-25 11:29因為網友說小琴聲音特別好聽。唱幾句吧。
- 邵小琴：2009-12-25 11:30（唱歌）。就這樣了，嗓子不好，不好意思。
- 主持人：2009-12-25 11:33我們網友說，邵小琴在救護傷員時，我們也在編隊里，聽到你的聲音好甜啊。我們又把矛頭指向劉團長，這幾分鐘思考時間怎么樣？
- 劉進坤：2009-12-25 11:45我唱另一首歌吧，在艦上我也唱過《我的中國心》。（唱歌）。謝謝。
- 主持人：：2009-12-25 11:46可以說劉團長的《我的中國心》，尤其在158天的護航當中，意義真正非常的巨大。剛才我們聊了這么多艦上的業余生活，我們都知道護航行動已經有一周年了，我想問一下曹大校，您能不能總結一下這一年護航當中有什么經驗值得我們總結，有什么可以更好值得提高的地方嗎？
- 曹衛東：2009-12-25 11:47我覺得一年來，我們護航編隊一共是四批，這些指戰員，自己克服了很多困難，圓滿地完成了祖國人民交給的任務，那么在這一年里面，剛才我也講了，大家是一邊摸索著，一邊把護航任務完成下來的，就是說我曾經在，我是什么時候，這個月吧，這個月出版社給我出版了一本書，題目叫做《一切為了上戰場》，講的是訓練問題，因為我看到英國陸戰隊訓練之后，因為他一直參加戰爭，伊拉克戰爭參加了，阿富汗戰爭參加了。通過這次實踐也可以總結出一些經驗，就說明我們平常海軍的軍事訓練是對路了，因為你的訓練就是為了上戰場。通過這次護航檢驗，既然你能完成這個任務，說明你的訓練是對的，我們今后這個訓練一定要貼近實戰，以實戰為背景，當然這個戰斗還有執行非戰爭軍事任務，包括團長說的打擊海盜，送小琴救護傷員，我們可以總結出來的，一個是訓練，還有一個是官兵的心理素質。
- 曹衛東：2009-12-25 11:48我們的官兵和外國的官兵為什么不一樣呢？我的一個同事他隨著軍艦訪問日本，日本軍官給他提了一個問題，我們當時也在亞丁灣參加行動，但是我們的官兵十天半個月要靠一次岸，超過半個月官兵要鬧起來，他說你們官兵在海上三個月，這是為什么？我同事說，我們在海上有自己的辦法，娛樂也好，減壓也好，但是我覺得他們有一個很好的素質，一定有很好的心理素質。
- 曹衛東：2009-12-25 11:49通過這次護航我們還可以總結出來很多經驗，海盜他也是很狡猾的，他在不停地變化手段，過去他在近海，現在也跑到遠海，所以在遠海也發生劫持事件。現在敵變我變，我們戰術也變，比如說我過去是隨著商船一塊行走，我就可以把商船分成兩批，快的走一批，慢的走一批，這是一個辦法。再一個我們可以采取合作，在這一段巡邏，像警察一下，這樣可以趕回來，不像劉團長那樣冒著很大的危險，如果油不夠的話，稍微技術不好一點，就要出事情。 所以我覺得有很多護航的經驗，可以隨著海盜這些，或者是航道的情況，比如說氣象，五六月份有季風，現在海面平靜了，海盜又猖狂了，這些我們都可以總結。
- 主持人：2009-12-25 11:50像曹大校談到合作，第三批編隊，首次和外國合作，這次劉機長也是參與其中，您能不能作為親歷者，跟我們講講當時具體是什么情況嗎？
- 劉進坤：2009-12-25 11:50剛才曹大校也講了，我們需要和外軍聯合，這是一個方面，這樣的話，一個是增進友誼，再一個互相了解，海軍是一個開放性軍種，他必須和外軍有接觸，要有了解，這在亞丁灣和各方面的經驗是一樣的，我們和俄軍在海上搞了聯合軍演，聯合軍演主要針對海盜情況，我們設了背景進行演練，我們飛機，偵查飛行也互派，聯合軍演是各指揮一段，俄方指揮完了之后給我們指揮，互相指揮飛機，前出、搜救、救援，在海上互相的補給演練，我們的艦艇到他的補給艦上演練，他的艦艇到我們補給艦上演練，互相演練，起到至關重要的方式。
- 主持人：2009-12-25 11:51第四批護航編隊已經出發了，我們了解到第四批護航編隊，和其它幾次有不同點，這次增加有四艘，它的意義是什么？
- 曹衛東：2009-12-25 11:52因為隨著亞丁灣形式的變化，我們增加了護航的艦只，因為大家知道，茫茫大海上，海盜當時是有近千人，比較大的組織，他的手法在不斷地變換，過去從單只幾艘船，團伙作案，幾艘船，當時劉團長去的時候是七八艘船，圍起來像狼群一樣，而且他們剛剛護送完，駕著機就去了，由于海盜一個往深海走，再一個范圍在擴大，如果我們不增加艦只的話，在負責區域上就管不過來，所以我們增加艦只主要是為了更好地進行護航任務。
- 主持人：2009-12-25 11:53海軍是一個開放的軍種，而且和外軍交流合作是非常重要的，您能不能介紹一下，這一年當中，我們護航編隊他們情況怎么樣？
- 曹衛東：2009-12-25 11:53在亞丁灣，有北約的海軍部隊，有美國的海軍部隊，有歐盟的海軍部隊，有俄羅斯的海軍部隊，有印度的海軍艦只，包括我們中國的海軍編隊，大約40多艘在這里進行護航任務，大家都是為了一個共同的目標，就是保證海上通道安全，打擊海盜的行動。我覺得中國艦艇編隊，在大的整體里面，他為什么要和外軍進行交流呢？通過交流，我們可以互相理解，因為過去你不了解我，我也不了解你，通過交流咱們可以互相理解，通過理解我們可以信任，通過信任我們可以合作，這樣的話，中國海軍在交流里面，我覺得剛才講了，他還親自去接外國海軍的領導到我們艦上參觀，我們也回訪，這個行動一直在進行，而且我們和俄羅斯進行了海上軍演。所以這些合作都是為了今后更好保證海上安全。
- 主持人：2009-12-25 11:54說到今后，可以說護航，是我們中國海軍走向深藍的探索，那您對走向深藍這四個字怎么解讀？
- 曹衛東：2009-12-25 11:56剛才我講了，我們人民海軍長期進行的是近海防御的戰略，隨著國際形勢的變化，經濟全球化以后，我們中國隨著經濟的發展，如果海上通道出現安全問題的話，國家的安全利益就要受到損害。所以走向深藍是什么？是國家戰略利益的擴展，走向深藍是保證海上通道安全，是為了國家的戰略意義，從近海走向了遠海，深藍就是遠海的海水，指的海水顏色，主要指的這個問題。
- 主持人：2009-12-25 11:56今年是我們海軍成立60周年的一個紀念，而且在青島舉行了一個盛大的閱兵式，舟山艦參加了閱兵。我想問一下小琴，您作為海軍新生力量，您對于海軍最大感受是什么樣？
- 邵小琴：2009-12-25 11:57我覺得我很幸運，在曹大校和劉機長面前，我所加入的中國海軍，他已經是發展有一定規模，已經是比較強大的部隊，所以說我是幸運的。同時作為新一代的海軍，我覺得我身上的責任也很重，因為海軍發展和國際上有一定差距，這個差距需要我們去努力，所以在感到幸運的同時，責任也很重大，壓力也很大。
- 主持人：2009-12-25 11:57我想問一下劉團長，您是同代中的佼佼者，又是一線的戰斗員，對于同樣的問題，您對于海軍發展，自己感受是什么樣呢？
- 劉進坤：2009-12-25 11:5960周年的閱兵，我也參加了，我是直升機第二梯隊的長機。所以說作為一名海軍，特別是艦載機飛行員，我很光榮，看到我們國力不斷發展壯大，因為我們是1987年上艦，那時候是岸機的飛行員，后來發展了，我們由岸機轉為上艦，艦載機。通過這幾年發展，我們看到海軍大部分先進的艦艇，先進的戰機，通過閱兵可以展現出來。所以我覺得作為一個海軍一員，艦載機一員，感覺特別自豪。
- 主持人：2009-12-25 11:59我想問一下曹大校，您1978年就參加入伍，有這么多年基層工作經驗，而且又有海外工作經驗，現在從事海軍發展理論工作，對于研究員現在身份的您，您對海軍的發展自己的感受是什么樣呢？
- 曹衛東：2009-12-25 12:00今年是人民海軍成立60周年，人民海軍從無到有，由弱到強，發展到今天，是一個兵種齊全的一支力量，是我們黨中央和全國人民的指導和努力分不開的，我在國外生活的時候，就有一個非常自豪的感覺，你參觀外國的，人家問你是哪個國家？說是中國的，你會非常自豪，因為我們國家的驅逐艦、到艦種，兵種比較齊全，而且我們國家這些艦艇都是獨立自主、自力更生建造出來的。現在隨著我們綜合國力的增強，擔負起了更多更重的擔子，我覺得這是兩方面的，一方面我們感到自豪和榮幸，另一方面我們感到責任非常重大，只有把這個任務完成好，才能維護國家的領土安全和領海安全，維護國家的海洋利益，我相信在黨中央和中央軍委的領導下，有全國人民的支持，我們海軍一定會越來越強，更好地執行自己的任務。
- 主持人：2009-12-25 12:01非常感謝三位來到我們演播室，又同時感謝各位網友的收看，下期節目我們再見。
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