濰柴動力每股未分配利潤居首 遼寧成大一毛難拔

　　隨著三季報的圓滿收官，為給投資者未來的操作提供參考信息，盤點各上市公司的業績顯得尤為重要。

　　根據數據顯示，截止2010年三季度，每股未分配利潤從第一位到第十位的公司依次是：濰柴動力14.4562元、貴州茅臺14.3039元、中國船舶13.9494元、吉林敖東9.214元、洋河股份6.7875元、蘭花科創6.7356元、科倫藥業6.4639元、伊泰B股6.2493元、興業銀行6.166元、遼寧成大6.145元。其中吉林敖東和遼寧成大均為“廣發系”旗下的公司。

　　冠亞季軍出爐

　　賺得多分得也多

　　作為國內燃機研發、制造、銷售重點骨干企業，也是中國柴油機行業首家在港上市的公司，位于山東濰坊的濰柴動力(000338)此次拔得頭籌并不奇怪。根據數據顯示，濰柴動力截止2010年三季度的每股收益也是雄踞上市公司榜首，為5.76元。

　　在深交所2007年4月上市的濰柴動力股價近幾日在連續上漲下已經突破百元大關。2010中期，公司以總股本83305萬股為基數,每10股轉增10股的分配方案。而此前公司一直出手還算大方，從2007年至今，公司年年均有分紅送股，但與排在第二名的茅臺相比仍有所遜色。

　　作為一只資格較老的百元股貴州茅臺(600519)的每股收益也達到了4.42元，僅次于濰柴動力，但其股價已遠超濰柴動力。截止昨日收盤已經達到了163.76元/股。但貴州茅臺的大手筆分紅令人贊嘆，隨著業績的大漲，公司分紅也呈現逐年增加的趨勢。2009年，公司以總股本94380萬股為基數,每10股派11.85元，2008年以總股本94380萬股為基數,每10股派11.56元，2007年以總股本94380萬股為基數,每10股派8.36元……

　　由于業績的下滑，曾經籠罩在中國船舶(600150)身上“第一高價股”的光環早已褪去。在今年第三季度，公司的凈利只是微增了1.29%。今年以來造船業新接訂單逐步回升，船舶市場似有回暖之意，但行業全面復蘇尚未有堅實基礎。在這種情況下，中國船舶的股東們按捺不住了，公司股東中國中信集團公司截至2010年10月11日收盤通過上海證券交易所系統累計出售公司無限售條件流通股共計940萬股,占公司總股本的1.417%.本次減持前,中信集團公司持有公司4000萬股,占公司總股本的6.037%,均為2007年9月參與認購的公司非公開發行股份。

　　與濰柴動力和貴州茅臺相比，中國船舶的分紅并不多，甚至還有下降的趨勢。2007年和2008年，公司均實施了每10股派10元的方案，但2009年就變成每10股派8元了。

　　廣發系兩公司入圍

　　遼寧成大最小氣

　　作為“廣發系”三寶旗下一只醫藥板塊股票，吉林敖東(000623)此次位列第四位，遼寧成大則排在第10位。

　　資料顯示，吉林敖東(000623)今年前三季度實現營業總收入為7.8億元,同比增長6.58%,實現凈利潤為8.6億元,同比下降10.15%，基本每股收益為1.5元。遼寧成大(600739)今年前三季度實現凈利潤為8.86億元，同比增長16.68%，基本每股收益為0.98元，同比增長18.35%，經營活動產生的現金流量凈額為3.48億元，同比增長234.7%。

　　從1996年至今，吉林敖東分紅次數不少，但是與冠亞季軍的大手筆相比還是有較大落差。公司2008年和2009年均實施了每10股派2元的方案。

　　而遼寧成大最小氣，從2007年至2010年中期，公司均沒有分紅擴股，距離現在最早的一次還是在2006年，公司實施了每10股派0.73元送6.5股轉增1.5股的方案。

　　“兩新生”擠進榜單前十

　　洋河股份(002304)和科倫藥業(002422)均是2009年IPO開閘以來新上市的公司。但從2007年至2010年中，科倫藥業未曾分紅送股，但與科倫藥業相比，“滬深兩市第一高價股”洋河股份出手則顯得很大方。公司2009年實施了每10股派8元的分紅方案。洋河股份發布的三季報顯示, 公司延續上半年快速發展的勢頭，繼續保持快速增長。在這份不錯的三季報業績出爐后，洋河股份股價也再創歷史新高:發布三季報當天，公司股價最高探至215.8元的新高，報收210元/股,股價依舊穩居滬深兩市首位。

　　再看主板三只老牌股票，蘭花科創(600123)、伊泰B股(900948)和興業銀行(601166)均排在了后幾位。

　　蘭花科創發布的三季報顯示,公司前三季度實現營業收入44.3億元，同比增長8.2%；實現凈利潤9.8億元，同比微增1.9%。研究人士認為,業績微增主要是受化肥業務下滑和亞美大寧礦短期停產影響所致。有分析認為, 蘭花科創今年上半年產銷量的下降以及煤炭成本的上升對其下半年的業績仍有負面影響。2009年，公司每10股派3元，但2008年公司每股派6.08元。

　　與蘭花科創相比，伊泰B股在2009年實施了每10股派10元送10股的分紅配送方案。這一點甚至超越了興業銀行，因為興業銀行在2009年也只是每10股派5元，但不可忽視的是，伊泰B股的每股收益高達2.68元，排在中國船舶之后。位列每股收益榜單的第5名。 （記者 許 潔）