雖有百架訂單刺激 飛機股“續航能力”有限

　　受國產大飛機獲百架訂單消息刺激，飛機制造板塊昨日逆市走強，西飛國際、航空動力收紅。飛機股這回是大行情還是“小意思”？武漢分析人士認為，行情不在短線在中長線。

　　有消息稱，百架訂單表明，國產大客機開始被主流市場所接受。今后20年內，150座機潛力很大，國內需求量有2900多架。

　　長城證券武漢營業部毛永翔認為，飛機制造板塊調整幅度較大，籌碼有自救需求，昨日拉升明顯放量，不排除有資金進一步流出可能。但此板塊若能起一波像樣的行情，可能會起到加強市場信心的作用，刺激大盤反彈。

　　平安證券武漢營業部李波認為，昨日西飛國際異動受銷售合同影響，同時可能與珠海國際航展也有一定關系。該板塊還需要觀望，暫作反彈看待。

　　在長江證券友誼路營業部王松浩看來，飛機逆勢飄紅主要還是因為珠海航展，大行情的可能性不大。

　　長江證券總部張睿表示，飛機制造業是國家重點扶持行業，目前航運客機基本上都是從美國波音和歐洲空客進口。為填補這項空白，國家在飛機制造業給予了政策大力支持，從近期珠海航展看，國產大飛機獲100架啟動用戶訂單，說明我國飛機制造業正走向繁榮，加上近期出臺的低空裝備政策，說明對飛機相關行業國家開始啟動全面政策支持，值得中長期看好。

　　國都證券武漢營業部侯波表示，珠海航展是中國航天航空集中展示實力和發展的大好時機，國家對低空空域放開，將會帶來萬億市場。飛機制造和配套產業會帶來全新的戰略發展機遇。該板塊價值投資品種可以中線關注。記者 畢竟