- 圖：殲十戰(zhàn)機(jī)成功迫降 地面指揮果斷引導(dǎo)
圖為地面指揮員果斷引導(dǎo)。中新社發(fā) 沈玲 攝
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3月26日，在千米高空安全駕駛無動(dòng)力殲十戰(zhàn)機(jī)成功著陸的空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員李峰，被空軍記一等功一次，同時(shí)授予“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆保⒔o予20萬元物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。3月7日下午14時(shí)07分，李峰駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)任務(wù)，在距機(jī)場(chǎng)54公里、離地1170米高度時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車失去動(dòng)力，在地面指揮員引領(lǐng)下，他臨危不懼，使失去動(dòng)力的飛機(jī)在空中飛行1分44秒后安全迫降機(jī)場(chǎng)，成為成功處置國(guó)產(chǎn)單發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)空中發(fā)動(dòng)機(jī)停車故障、安全返航第一人，創(chuàng)造空軍史上的奇跡，也檢驗(yàn)了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的該型戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)異性能品質(zhì)。
【編輯:田博川】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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