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　　《環球》：如果不僅僅是重大節假日包機，而是包機常態化乃至兩岸“三通”，會對臺商到大陸投資產生怎樣的影響？

　　江素惠：實現包機，乃至“三通”，是增強臺商競爭力、為臺商發展創造條件的重要舉措。現在大陸發展迅速，世界各國都想進入大陸，臺商要想在大陸進一步發展的話，怎樣取得競爭的優勢、減少經濟成本，都是每一個臺商必須考慮的最大問題。

　　如果實現了“三通”，臺商到大陸就更沒有顧慮了，可以隨時來去，節省了時間，降低了經濟成本，家庭方面也不會產生一些問題

　　《環球》：陳水扁下臺后，兩岸“三通”會呈現怎樣的圖景？馬英九和謝長廷在這方面的政策構想有什么不同？

　　江素惠：馬英九一直講他希望推進兩岸“三通”，這一講話起碼有過去國共論壇構建的基礎，同時在“立法院”中藍營占絕大多數，相關法案很容易通過。

　　現在臺灣股市，國民黨“立法院”大勝后，“三通”概念股一路攀升，大家都看好“三通”對臺灣經濟具有的巨大動力。

　　到現在為止，謝長廷還是只提包機，還沒有提到“三通”。謝長廷上臺的話，可能只會慢慢地將包機常態化，不會像馬英九那樣開大力地去推動。

　　《環球》：目前臺商對馬英九、謝長廷的態度是怎樣的？

　　江素惠：臺商都希望臺灣經濟好，希望不那么辛苦，相關政策能夠“松綁”，在這些方面，民進黨的主張完全不能符合他們的理想。臺商期待下一屆執政當局的大陸政策更加開放，改善兩岸關系，在政策上對投資大陸“松綁”，并希望實現兩岸“三通”。

　　臺商中七八成是支持國民黨的，但一些臺商屬于深綠板塊，不受任何經濟因素的影響，在“臺灣主體意識”、“臺灣本土意識”主導之下，是很難動搖他們的觀念的。

　　《環球》：截至目前，香港一直作為大陸和臺灣的中轉站，如果兩岸“三通”了，會對香港經濟造成怎樣的影響？

　　江素惠：兩岸經香港轉口貿易近年來不斷增長，現在兩岸經過香港的轉口貿易大約每年800億美金，香港在兩岸經貿之間扮演著非常重要的角色，是兩岸貿易中轉的重要據點。如果實現兩岸“三通”，香港這一功能將弱化，對香港經濟也稍有影響。隨著兩岸“三通”提上日程，香港也要面對這樣的轉變，如何找到一個在兩岸之間的新定位。

　　實際上，香港不僅在經濟上，在政治上也能發揮兩岸溝通的橋梁，這方面今后更應加強，在香港實施的“一國兩制”是對臺的典范，未來香港在兩岸互動發展中的重要性并不會消失，相反會得以提升。

　　《環球》：在香港的臺商如何看待兩岸“三通”議題？

　　江素惠：兩岸“三通”對在香港的臺商倒不會有太大的影響，臺商在香港主要是金融投資，但大家都看好大陸市場、“三通”之后臺灣經濟的發展以及兩岸經貿的互動，因此在香港的臺商對實現兩岸“三通”是樂觀其成的。(張立)