中新社南京七月四日電 (記者 丁梅 朱曉穎)“海峽四十年，歷史一瞬間，相思如雨絲，落入長(zhǎng)江去”，這是臺(tái)灣著名詩(shī)人范光陵一九八八年訪問大陸時(shí)所做，今天，南京兩岸周末包機(jī)首航前，范光陵攜一幅自創(chuàng)詩(shī)意油畫登機(jī)。一枚兩岸周末包機(jī)的南京首航機(jī)票，飽含著他所有對(duì)家的思念：“我要回家看看家人”。

　　八點(diǎn)，從南京出發(fā)的首班兩岸周末包機(jī)起飛，一百四十二名游客三小時(shí)后將抵達(dá)臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)。這一百四十二名游客中半數(shù)為臺(tái)灣同胞。

　　南京市臺(tái)灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)海中天在這一歷史性時(shí)刻激動(dòng)萬分，“直航后，我每個(gè)星期都能回家看我女兒啦”。海中天說，他為推動(dòng)南京開通兩岸周末包機(jī)也出了力：今年四月，他聯(lián)合江蘇、安徽十七個(gè)臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)向兩岸各方面遞交了六封報(bào)告，表達(dá)對(duì)開通包機(jī)的熱切期盼之情。

　　海中天十分看好兩岸旅游市場(chǎng)。他說，每年臺(tái)灣到大陸的游客達(dá)到四百六十萬，而大陸游客赴臺(tái)旅游才三十萬人次，此間旅游市場(chǎng)空間潛力巨大。

　　當(dāng)前油價(jià)高漲，包機(jī)經(jīng)由香港第三地繞飛增加了航空公司和旅客的成本。南京至臺(tái)北空中直線飛行不過一小時(shí)二十分鐘，“截彎取直”是兩岸民眾的共同愿望。一些臺(tái)商表示，希望盡早實(shí)現(xiàn)兩岸“一日生活圈”目標(biāo)。　

　　臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng)陳武雄表示，直航對(duì)兩地都有好處，更多的臺(tái)商能享受更多便利，節(jié)省時(shí)間，有利于更多臺(tái)商到南京投資興業(yè)。他相信，兩地開通直航的道路必將越走越寬。 (完)