中新社福州十二月十八日電 題：對臺交流合作 福州搶先機

　　中新社記者 羅欽文 孫賢迅

　　從二00三年開始，上海、北京、廣州、廈門都相繼成為了兩岸空中客運包機的航點，而祖國大陸距離臺灣最近的省會城市、著名的臺胞祖籍地、海峽西岸重要的對臺合作交流前沿平臺——福州，卻依然被冷落一旁。

　　五年后的今天，福州—臺北空中首航終于跨越海峽五十九年時空的阻隔，“千呼萬喚始出來”。福州重新站在了對臺交流合作的先行行列。

　　僅僅三天前，四艘船舶從福州港出發，橫渡臺灣海峽直航臺北、基隆、高雄港，掀開了對臺海上直航的新一頁；福州作為大陸八個郵件封發局之一和大陸唯一臺灣水陸路總包的互換局，啟動兩岸郵政業務及郵政匯兌業務，實現兩岸“通郵”。

　　在十一月四日海協會與海基會簽署《海峽兩岸空運協議》、《海峽兩岸海運協議》、《海峽兩岸郵政協議》、《海峽兩岸食品安全協議》等四項協議后，福州被列為客運包機新航點，福州港、松下港被列為海上客貨運直航港口，福州郵政局被列為大陸郵件封發局。這進一步奠定了福州在兩岸交流合作中的制高點地位。

　　改革開放以來，福州相繼被大陸確定為臺商投資區、海峽兩岸直航試點口岸、海峽兩岸農業合作試驗區、臺胞落地辦證口岸，是祖國大陸對臺優惠政策覆蓋面最廣、兩岸合作交流最活躍的地區之一。

　　在推動海峽兩岸合作交流中，福州已經創造了諸多“第一”：二00一年，福州馬尾與馬祖簽訂了具有歷史意義的“兩馬協議”，率先形成了“兩馬先行”的格局；二00二年，福州市組織向馬祖島供水，實現了祖國大陸首次向臺灣地區供水；同年六月成功舉辦福州商品金門展銷會，邁出了海峽兩岸經貿交流由單向交流向直接雙向交流轉變的第一步；二00五年，率先促成了首批臺灣農副產品直航登陸銷售，創造了兩岸農產品貿易的“福州模式”。

　　此外，二00六年，率先實施擴大臺灣農產品、加工品準入及零關稅種類和范圍，率先恢復兩岸漁工勞務合作，率先實行臺灣居民在大陸申辦個體工商戶等惠臺政策；二00七年，首次實現在榕臺商代表當選福州市政協委員，在福州市臺協會中增設福建第一家青年委員會；今年“海交會”期間，首次實現來祖國大陸參展的臺灣縣市基本覆蓋全島，實現兩岸合作模式由產業鏈接向區域互動模式的轉變。

　　自一九八四年第一家臺資企業閩臺行百貨(福州)有限公司落戶福州以來，截至目前，福州市累計批準臺資企業二千八百多家，約占海外投資企業總數的四成；實際利用臺資二十一點五億美元，累計臺資企業總產值超過七百億美元。冠捷、捷聯、華映光電、東南汽車等臺資企業已成為福州市電子信息、汽車及配件等支柱產業的龍頭企業。

　　榕臺交流交往也全面拓展。據不完全統計，自二00二年以來，由臺灣重要人物或知名人士率領的交流訪問團共五十多批一千八百多人次來榕，連戰、郁慕明、鄭昭明、蕭萬長、江丙坤、林豐正等臺灣重要人物或知名人士先后率團來福州訪問。“兩馬同春鬧元宵”、海峽兩岸佛教(福州鼓山)文化交流、海峽兩岸城市青年創新論壇以及“榕臺青少年夏令營”、“兩岸中學生自然探索夏令營”等一系列活動的成功舉辦，為兩地文化、宗教及青少年的合作交流譜寫了新的篇章。

　　兩岸“大三通”后，福州決定繼續充分發揮對臺區位優勢、人緣優勢和政策優勢，先行先試主動作為，走在兩岸交流合作的前頭。目前，福州保稅物流園區與基隆自由貿易港區的對接正加緊推進，福州推出種種舉措促進和便利兩岸人員往來。(完)