中新網(wǎng)1月13日電 據(jù)香港中通社報(bào)道，前往亞丁灣護(hù)航的中國(guó)人民解放軍海軍護(hù)航編隊(duì)，12日首度為臺(tái)灣商船“宇善輪”進(jìn)行護(hù)航。據(jù)媒體查證，“宇善輪”屬于臺(tái)塑集團(tuán)旗下的臺(tái)塑海運(yùn)公司。臺(tái)灣商船讓大陸海軍護(hù)航，不僅創(chuàng)下兩岸60年來(lái)頭一回，其意義與影響深遠(yuǎn)。

　　有分析說(shuō)，這有助改善臺(tái)灣民眾對(duì)解放軍的印象，雖然這只是武裝護(hù)航的一小步，相信今后兩岸可以在結(jié)束敵對(duì)狀態(tài)、簽署和平協(xié)議方面邁出一大步。

　　臺(tái)塑企業(yè)的網(wǎng)站顯示，“宇善輪”屬于臺(tái)塑海運(yùn)股份有限公司，于2005年建造，是一艘原油輪。臺(tái)塑集團(tuán)主管表示，“宇善號(hào)”是臺(tái)塑海運(yùn)旗下船只，主要用來(lái)運(yùn)輸油品。

　　在護(hù)航方面，國(guó)家外交部發(fā)言人日前在北京表示，如果香港、澳門(mén)或臺(tái)灣船只需要大陸軍艦在索馬里海域護(hù)航，可通過(guò)有關(guān)渠道向大陸提出。無(wú)論香港、澳門(mén)、臺(tái)灣，都屬于一個(gè)中國(guó)。兩岸三地人民都是中華民族。中國(guó)政府重視保護(hù)在海外中國(guó)人的安全，在索馬里海域護(hù)航這一問(wèn)題上也不例外。

　　據(jù)悉，每年經(jīng)過(guò)亞丁灣的各國(guó)家和地區(qū)的船只1.8萬(wàn)多艘，臺(tái)灣約五六百艘。時(shí)事專家指出，近年海盜猖獗，臺(tái)灣漁船、商船成了海盜搶掠的對(duì)象。臺(tái)灣當(dāng)局本有意派出軍事艦艇前往護(hù)漁、護(hù)航，但由于聯(lián)合國(guó)和世界上絕大多數(shù)國(guó)家都承認(rèn)“一個(gè)中國(guó)”原則的緣故，臺(tái)灣軍事艦只要走出臺(tái)灣周邊海域，必然會(huì)面對(duì)許多約束和困難。

　　由于歷史的緣故，加上臺(tái)灣當(dāng)局長(zhǎng)期以來(lái)的宣傳，臺(tái)灣民眾對(duì)解放軍認(rèn)識(shí)存在一些誤解，甚至有負(fù)面的印象。隨著兩岸關(guān)系的改善，這次解放軍為臺(tái)灣商船護(hù)航，相信有助逐步改變臺(tái)灣民眾對(duì)解放軍的印象。

　　中國(guó)軍事專家、上海政法學(xué)院教授倪樂(lè)雄指出，這次護(hù)航是對(duì)臺(tái)灣友好、善意的姿態(tài)，有助于實(shí)現(xiàn)兩岸和解的善意舉動(dòng)，推動(dòng)兩岸朝向和平道路發(fā)展。大陸對(duì)臺(tái)灣商船護(hù)航，這是一視同仁，也可說(shuō)，對(duì)臺(tái)灣商船更是以對(duì)待同胞的心理來(lái)對(duì)待。

　　香港時(shí)事評(píng)論員、浸會(huì)大學(xué)歐洲文獻(xiàn)中心主任楊達(dá)說(shuō)，隨著臺(tái)灣島內(nèi)局勢(shì)的改變，加上兩岸關(guān)系的緩和，以及國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展，相信兩岸爆發(fā)軍事沖突的危險(xiǎn)已降到最低。如果兩岸能夠在各領(lǐng)域加強(qiáng)合作，相信對(duì)彼此都是有利的。

　　有分析說(shuō)，解放軍為臺(tái)灣商船護(hù)航，屬人道救援層次，不應(yīng)該有太大爭(zhēng)議。國(guó)家主席胡錦濤日前在紀(jì)念“告臺(tái)灣同胞書(shū)”發(fā)表30周年座談會(huì)上，談到“為有利于穩(wěn)定臺(tái)海局勢(shì)，減輕軍事安全顧慮，兩岸可以適時(shí)就軍事問(wèn)題進(jìn)行接觸交流，探討建立軍事安全互信機(jī)制問(wèn)題。”

　　從當(dāng)前的兩岸局勢(shì)來(lái)看，雖然雙方有建立“兩岸軍事安全互信機(jī)制”的強(qiáng)烈意愿，但是這需要有個(gè)逐漸加強(qiáng)互信的基礎(chǔ)，如果兩岸能夠從維護(hù)民眾的安全和利益的角度來(lái)考慮，避免過(guò)多的政治化，相信可以加快有關(guān)進(jìn)程。(記者 林川)