中新社臺(tái)北三月二十六日電(記者 耿軍 吳慶才)臺(tái)灣民航部門決定用新臺(tái)幣十四億元為桃園機(jī)場(chǎng)第一航廈做“拉皮整容手術(shù)”，以改變乘客對(duì)該機(jī)場(chǎng)的老舊印象。
往返臺(tái)灣與大陸之間的旅客多有這樣的印象：在途經(jīng)的臺(tái)灣、香港、北京三個(gè)機(jī)場(chǎng)中，臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)最為陳舊，其空間低矮、色調(diào)黯淡、地面裝修鋪設(shè)的塑膠其材質(zhì)與花色已頗落伍，供旅客使用的手推行李車?yán)吓f而富“古早”味道。
臺(tái)灣“交通部”民航局今天表示，桃園機(jī)場(chǎng)第一航廈樓房啟用已近三十年，建筑物外觀及內(nèi)部設(shè)施都已顯老態(tài)龍鐘，決定用新臺(tái)幣十四億元為這一臺(tái)灣的門面做“拉皮整容手術(shù)”。
民航局說(shuō)，目前已由日本設(shè)計(jì)師團(tuán)紀(jì)彥完成初步設(shè)計(jì)，以局部改造方式，讓第一航廈樓房主結(jié)構(gòu)不受影響，以帷幕改變?cè)煨停冕∧粡脑形蓓攦蓚?cè)弧形下垂，增加使用空間。以具透光性的帷幕，增加航廈的自然明亮度 。
民航局介紹說(shuō)，此次桃園機(jī)場(chǎng)第一航廈的“拉皮整容手術(shù)”，經(jīng)費(fèi)估計(jì)為新臺(tái)幣十四億元，施工期約需三年半，民航局預(yù)定上級(jí)主管部門核定計(jì)劃后，十五個(gè)月內(nèi)完成發(fā)包，施工盡量利用夜間時(shí)間，降低對(duì)第一航廈使用的影響。
國(guó)際專業(yè)機(jī)場(chǎng)評(píng)比機(jī)構(gòu)Skytrax去年對(duì)全球一百三十六個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)比，臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)排名八十五。這項(xiàng)評(píng)比把機(jī)場(chǎng)的“綜合表現(xiàn)”分列五個(gè)星級(jí)，桃園機(jī)場(chǎng)屬“沒星星”等級(jí)。臺(tái)灣民航局桃園航空站副主任汪君平說(shuō)，這是因?yàn)樘覉@機(jī)場(chǎng)第一期航廈太老舊。
