中新網(wǎng)8月23日電 波音公司與美國(guó)航空專(zhuān)家22日展開(kāi)調(diào)查以了解臺(tái)灣中華航空公司班機(jī)為何會(huì)在降落日本那霸機(jī)場(chǎng)幾分鐘后爆炸，調(diào)查重點(diǎn)鎖定疑似燃料外泄。
據(jù)“中央社”報(bào)道，華航這架波音七三七型客機(jī)20日在那霸機(jī)場(chǎng)爆炸起火，而就在爆炸前幾秒鐘，機(jī)上157名乘客與8名機(jī)組員才安全撤離。
而調(diào)查爆炸事件的官員鎖定一具引擎疑似燃料外泄，據(jù)地面工程師報(bào)告，飛機(jī)抵達(dá)后駛往停機(jī)坪時(shí)，他們?cè)l(fā)現(xiàn)右引擎出現(xiàn)燃料外泄。
日本國(guó)土交通省航空與鐵路事故調(diào)查委員會(huì)發(fā)言人說(shuō)：“從火勢(shì)規(guī)模與強(qiáng)度看來(lái)，我們會(huì)查明是否出現(xiàn)大規(guī)模燃料外漏。”“我們還無(wú)法判定燃料開(kāi)始外漏的確切時(shí)間。”該發(fā)言人并稱(chēng)，調(diào)查人員正在了解飛機(jī)還在空中時(shí)燃料就開(kāi)始外泄的可能性。
美國(guó)五名民航官員，包括飛機(jī)制造商波音公司的專(zhuān)家22日也抵達(dá)那霸參與調(diào)查；包括臺(tái)方與日方均投入調(diào)查行動(dòng)。
該名發(fā)言人說(shuō)，他們關(guān)注的焦點(diǎn)是連接引擎與右機(jī)翼的“派龍”可能受損。調(diào)查人員正在調(diào)查可能的維修瑕疵，據(jù)報(bào)道，燃料管可能裝設(shè)不當(dāng)。而“讀賣(mài)新聞”的報(bào)道稱(chēng)，“派龍”內(nèi)的管線安裝松散，飛機(jī)降落時(shí)產(chǎn)生的沖擊可能造成管線移位。
該名發(fā)言人說(shuō)，官員已經(jīng)找到聲音與飛航紀(jì)錄器進(jìn)行分析，并稱(chēng)當(dāng)局也將調(diào)查引擎是否吸入松動(dòng)的機(jī)體零件，因而損及燃料管。
