中新網12月12日電 臺鐵列車十一日又發生兩起乘客摔出車外，造成一死一重傷的悲劇。

　　據臺灣《中國時報》報道，昨天下午四點多，住鐵道旁的嘉義水上村居民，發現一男子倒臥鐵軌邊水溝，已無生命跡象，立即向警方報案。

　　警方調查，死者楊文隆六十五歲，高雄縣人，頭骨碎裂、頭皮掀開，雙手有擦傷痕跡，倒趴在水溝淺水內；另外褲子半退至鼠蹊部，但鞋子留在鐵軌上，狀似高速掉落拉扯造成。身上有火車票、現金、證件和一只深色公文包。

　　死者身上的車票為中壢到臺南的當日十九車次莒光號，座次為四車十八號。警方判斷，列車二點五十一分從嘉義站出發，此處剛過水上站，因此死者大概于二點五十五分摔出車外。事發后警方詢問列車長，列車長表示，并未發現有人摔出車外。

　　而家住花蓮縣秀林鄉富世村的新城中學二年級葉同學，昨天下午放學后，在北埔車站搭乘下午五時五十五分平快列車返家。目擊者表示，葉同學當時站立列車第三節車廂門口，列車剛從北埔車站開車不久，一陣搖搖晃晃，就看到他跌落鐵軌。

　　北埔平交道看柵工陳貴通說，平快列車剛從北埔車站開車，快接近該平交道時，他看到站在車門的葉同學有一半身體露出來，好像在看風景，沒多久就跌下來，讓他嚇一跳，趕緊報警送醫。

　　葉姓學生送往醫院急救，醫院診斷，葉生頭部有十厘米的撕裂傷，左側腹部挫傷，經縫合后住院觀察。

　　在臺灣，火車乘客摔出車門外意外事件時有所聞。“列車未停妥跳車”與“由車廂顛落”這兩項廣義的墜車行為，十年來死亡一百零四人，傷者五百八十人。

　　臺鐵表示，列車車門分手動與自動兩種，新車都是自動門，由計算機控制開關；手動車門都是三十幾年的老車，在關妥情形下，車門不會因列車轉彎或震動而自動彈開。但常有人因抽煙、想透風，會隨意打開車門。如果遇到轉彎或變換軌道時，站在門邊的人很容易被摔出車外。

　　但目前臺鐵還有五百五十輛“手動折疊門”列車，占全部火車數四分之一，全部汰換至少還須兩年，乘客安全堪慮。