中新網4月7日電 臺灣高雄捷運紅線免費搭乘一個月至昨天截止。高捷公司預估總搭乘約715萬人次。據悉，捷運紅線今天起收費營運，早上6時至9時搭乘人數約8100人次，與免費搭車時期上班高峰時間的平均人數8000人差不多，不過9時以后則減少約一成人數，后續(xù)仍持續(xù)觀察中；但民眾大致已能接受并適應捷運。

　　據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，今天上午高雄捷運紅線以學生及上班族群搭車最多。今天起搭捷運的臺灣民眾可在各車站服務臺購買一卡通(儲值卡)，或到自動售票機前購買單程票。買完票后找到入口閘門，持票卡或塑料代幣置于閘門感應區(qū)，閘門開啟后進入，到站下車，出口閘門處，持單程塑料代幣者不需感應，直接把代幣投入回收孔內，閘門即開啟。

　　許多民眾摸索及學習持卡或購票進出站，出錯狀況最多的是快速進出閘門時，提早越入閘門橘線感應區(qū)再持卡感應，常無法第一時間開啟閘門，須退出橘線感應區(qū)持卡感應，閘門開啟后再進出，反而延誤了時間。