中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，遭日艦撞沉臺(tái)灣“聯(lián)合號(hào)”海釣船的船員楊坤風(fēng)與項(xiàng)彥豪，昨天從日本搭機(jī)回臺(tái)。兩人痛斥，日方巡邏船從正側(cè)面高速惡意沖撞海釣船，還軟硬兼施、疲勞轟炸偵訊，并脅迫船長(zhǎng)與船員承認(rèn)錯(cuò)誤，在不知內(nèi)容的筆錄上簽名。

　　楊坤風(fēng)表示，事發(fā)前釣客沒(méi)有在釣魚(yú)，只是以十二海里速度安全無(wú)害通過(guò)釣魚(yú)島附近海域，從頭到尾都是直線(xiàn)航行，絕對(duì)沒(méi)有日方捏造的蛇行情形；日方巡邏艦從后方逼近，曾經(jīng)用擴(kuò)音器廣播，海釣船上只聽(tīng)得到“聯(lián)合號(hào)”三個(gè)字。

　　“日方巡邏艦出現(xiàn)后約十分鐘，高速?zèng)_到海釣船右舷”，楊坤風(fēng)指出，被撞擊點(diǎn)原是釣客休息處，所幸事發(fā)前釣客到船后方廚房吃泡面，否則一定出人命。

　　他強(qiáng)調(diào)，船上的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)都沒(méi)了，但事發(fā)前絕對(duì)是直線(xiàn)航行，日方不知從哪弄出蛇行航跡圖，連日本人自己都不相信船只可以那樣航行。

　　制作筆錄時(shí)，日方雖然準(zhǔn)備翻譯，卻只說(shuō)對(duì)日方有利的部分，對(duì)海釣船有利的完全不提，還強(qiáng)迫在看不懂的日文筆錄上簽名。

　　在船上負(fù)責(zé)輪機(jī)職務(wù)的項(xiàng)彥豪說(shuō)，人員落海爬上救生筏后，曾要求日方巡邏艦聯(lián)系臺(tái)方“海巡署”艦艇，等臺(tái)方艦艇到達(dá)處理，但日方借口聯(lián)絡(luò)不上，強(qiáng)制拉起全體人員，駛往石垣島。海釣船被撞約一小時(shí)后才沉沒(méi)。

　　項(xiàng)彥豪指出，日方調(diào)查時(shí)軟硬兼施，如果不按照日方的方式，就展開(kāi)疲勞轟炸，持續(xù)達(dá)到目的為止。

　　此外，目前仍遭日方留置石垣島偵訊的“聯(lián)合號(hào)”船長(zhǎng)何鴻義，昨天接受臺(tái)“立委”李慶華越洋電話(huà)訪問(wèn)時(shí)證實(shí)，“聯(lián)合號(hào)”當(dāng)時(shí)是直行、并未蛇行，日艦是從右側(cè)撞上；至于日艦為何要撞“聯(lián)合號(hào)”，何鴻義則表示：“也可以算是故意，也可以算是警告”。

　　李慶華昨天還公布了由“聯(lián)合號(hào)”上一名釣客在事發(fā)前后所拍攝的一卷錄像帶，畫(huà)面中看出日艦“PL123”是在“聯(lián)合號(hào)”右側(cè)后方平行航行，隨后卻從右側(cè)擦撞，海釣船船身中央立即出現(xiàn)一個(gè)大洞。何鴻義到機(jī)房查看，發(fā)現(xiàn)進(jìn)水狀況嚴(yán)重，下令全體釣客與船員放下救生筏棄船逃生，當(dāng)時(shí)日艦就在距離聯(lián)合號(hào)約數(shù)十米處以探照燈監(jiān)視。

　　何鴻義在接受訪問(wèn)時(shí)表示，日方對(duì)他的訊問(wèn)已告段落，告知他若有需要訊問(wèn)會(huì)再通知。他目前住在石垣島的民宿里，手臂與眼睛都有些受傷。