陳姓旅客并說，他昨天凌晨三點多就出門，因太興奮了，一點都不覺得疲憊，“當時大家正準備下飛機，有人突然說有濃煙，機艙里隨即響起議論的嗡嗡聲，并開始騷動，我好像聽到有人在哭�！贝藭r有人問他發生什么事，他看見空服員打開前后艙門，還一直說“別慌，不要擠”。

　　“我覺得從來沒有跑過這么快，似乎只是一瞬間，就聽到爆炸聲，我嚇得頭也不敢回，告訴自己繼續跑！”

　　外電：全部逃出 幸運！奇跡！

　　國際媒體二十日均以頭版或電子報顯著位置，報導華航波音737-800客機在沖繩機場爆炸起火，燒成一堆廢鐵，但一百五十七名乘客和八名機組員卻全部幸運逃生。所有報導都強調，火勢起得又快又猛，全部人員卻都能平安逃出，僅兩人因受驚嚇送醫，是幸運，也是奇跡。

　　路透、美聯、法新三家外電不斷更新報導內容，美聯社至晚間更新內容高達九次之多。

　　這些外電除了昨天失事經過的報導，也都提到華航過去十三年來的四次重大飛安事故，包括一九九四年造成二百六十四人喪生的名古屋空難、一九九八年二百零二人罹難的大園空難、二○○二年二百二十五人罹難的澎湖空難。

　　英國廣播公司駐臺北的卡羅琳·葛拉克指出，華航的飛安紀錄曾經是國際航空公司中最差者之一，如今再逢此事故，對華航而言是不小的打擊。

　　英國泰晤士報、每日郵報等媒體都在網站首頁顯著位置報導此事，每日郵報稱所有乘客和機組員“奇跡式的逃生”，是不幸中的大幸，法新社也稱所有人順利逃生相當“戲劇性”。

　　由于飛機爆炸起火場面相當驚人，美國有線電視新聞網(CNN)網站一度以這個新聞為頭題，紐約時報、洛杉磯時報等媒體也都引用美聯社等訊息，第一時間在網站上圖文并茂的報導。

　　空難九十秒保命黃金期

　　華航在日本那霸機場爆炸起火事件，引發民眾對飛機逃生的重視；航空公司的建議，旅客上機最好穿輕便服裝，最好不要穿絲襪及高跟鞋，一旦飛機在地面遇到意外事件，乘客要安全逃離，時間的掌握是最大關鍵，最好能在九十秒離開飛機。

　　網絡上曾流傳一封郵件，表示空姐穿的絲襪其實是易燃材質，因此反而不適合穿上飛機。這項論點獲航空業者證實，航空公司主管表示，上飛機衣著以輕松易活動為宜，穿著長褲長袖，也可保護自己不怕被燒傷。

　　專家也說，一旦遇到事故逃生時，不要帶行李，更不要穿著高跟鞋逃生，否則，不僅行動不便，更以免戳破救生筏。

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