中新網(wǎng)7月29日電 臺灣《工商時報》今日社論指出，大陸市場是未來臺灣經(jīng)濟全球化中不可或缺的一環(huán)，臺灣能否充分利用大陸生產(chǎn)資源及其內(nèi)陸市場，對于臺灣未來經(jīng)濟發(fā)展有著密不可分的關(guān)系，成立兩岸共同市場可看成一個長遠的努力目標。原文摘錄如下：

　　近日來，陳水扁在多個演講場合中，一再指稱蕭萬長主張的“兩岸共同市場”就是“一中市場”；然后再說，兩岸共同市場開放大陸人士來臺灣工作的結(jié)果會使臺灣的教授淪落到去開出租車，讓臺灣的出租車司機淪為乞丐。我們認為，此種情緒性、泛政治化指控本來不值得有識之士與之爭辯，但憂慮積非成是，甚至誤導視聽，我們認為朝野有必要深入了解“兩岸共同市場”的定義，以及對臺灣經(jīng)濟發(fā)展的重要性及可能貢獻。

　　由于大陸市場是未來臺灣經(jīng)濟全球化中不可或缺的一環(huán)，臺灣能否充分利用大陸生產(chǎn)資源及其內(nèi)陸市場，對于臺灣未來經(jīng)濟發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。而臺灣能否充分利用大陸資源與市場，則與兩岸間的經(jīng)濟整合的密切程度有關(guān)，因此為了臺灣經(jīng)濟發(fā)展的長遠目標，加強與大陸經(jīng)濟的關(guān)系當然有其必要。尤其是現(xiàn)在全球的經(jīng)濟正在快速一體化，而且亞洲的區(qū)域整合也在加速進行中，我們除了要積極加入地區(qū)性經(jīng)濟組織外，也應努力簽署自由貿(mào)易協(xié)議，或進行不同形式的經(jīng)濟整合。

　　臺灣現(xiàn)今對大陸的出口占臺灣對外出口比重已近四成，所以明年不論那一個政黨取得政權(quán)，當然都應該以解決兩岸經(jīng)貿(mào)問題為第一要務。就促進兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的程度來看，大致上可分成三個階段：第一階段是兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的正�；�，其中包括直航、貨幣清算、與租稅協(xié)議。這種正常的經(jīng)貿(mào)關(guān)系是任何兩個地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來時，都必須要具備的基本要件，這些要件只是要使兩岸的市場經(jīng)濟正常運作而已。

　　為了進一步擴大與大陸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，讓兩岸的商品能在兩岸間自由往來，第二階段就應該建立兩岸自由貿(mào)易區(qū)。理論上，兩岸成立自由貿(mào)易區(qū)必然對雙方的經(jīng)濟發(fā)展都有好處。目前國際上簽署的自由貿(mào)易區(qū)大致上可分成兩種形式，一種是以國家名義簽署，稱為自由貿(mào)易協(xié)議，例如美國與韓國最近簽署的自由貿(mào)易協(xié)議；另一種則是以地區(qū)名義簽署，稱為更緊密經(jīng)貿(mào)伙伴關(guān)系安排，例如大陸與港澳所簽署的貿(mào)易協(xié)議。以現(xiàn)階段兩岸統(tǒng)“獨”的爭議來看，兩岸之間要成立自由貿(mào)易區(qū)，可能在名稱上就無法擺平。

　　在兩岸商品自由貿(mào)易之后，若要再擴大與大陸的經(jīng)濟關(guān)系，最好的方式就是與大陸成立兩岸共同市場。一般而言，共同市場的范圍要比自由貿(mào)易區(qū)大許多，其中主要是諸多生產(chǎn)要素的自由移動，包括資金、人員、與技術(shù)，以及關(guān)稅、匯率、與貨幣統(tǒng)一等。不過，由于共同市場的范圍很廣，必須要很長的時間才能完成。

　　然而，兩岸人口數(shù)量懸殊、所得差異很大、從經(jīng)濟體制發(fā)展不同的角度來看，兩岸之間短期內(nèi)當然是以兩岸經(jīng)貿(mào)正�；癁榈谝灰獎�，中期則應設法與大陸成立自由貿(mào)易區(qū)，而成立共同市場可看成一個長遠的努力目標。

　　既然大陸市場是全球市場中重要的一環(huán)，臺灣經(jīng)濟想要因應全球化挑戰(zhàn)，大陸市場絕對不可忽視。以目前臺灣與大陸的緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系來看，未來臺灣經(jīng)濟發(fā)展的成功與否，執(zhí)政當局能否妥善處理兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系是一個必要條件。因此，從兩岸貿(mào)易正�；�，到成立兩岸自由貿(mào)易區(qū)，到長期目標的設立兩岸共同市場，都值得朝野努力。至于陳水扁一再強調(diào)的“一中市場”，這是一個充滿政治味道的說法。