中新網6月13日電 馬來西亞《星洲日報》發表社論說，海協會會長陳云林和臺灣海基會董事長江丙坤12日在北京舉行歷史性會談，雙方確定了兩會未來互訪和會晤機制，并對兩岸周末包機議題達致了協議，為未來兩岸關系的長遠和平與穩定，奠下穩固基礎。這項自1999年臺灣前“總統”李登輝拋出“兩國論”而中斷近10年的兩會對話，終在兩岸人民以及海外華人的殷切期盼下，取得新的突破，為兩岸關系翻開嶄新一頁。

　　社論摘錄如下：

　　兩會此次會談主要議題，優先關注經濟，特別是兩岸周末包機直航以及大陸游客赴臺觀光兩項課題。

　　預料包機和 “截彎取直”的直航協議一旦簽署，同時大陸人民赴臺觀光人數進一步開放，勢必為兩岸經濟帶來龐大效益，取得雙贏局面。

　　1993年，海協會會長汪道涵和海基會董事長辜振甫，突破兩岸自1949年以來國共不兩立的僵局，在新加坡舉行了歷史性的汪辜會談，并簽署了共同協議，此后，雙方接著舉行20多次會談，汪辜兩人并于1998年再度在上海會面。在這5年期間，兩岸關系發展順暢融洽，直到1999年，李登輝發表“兩國論”，兩會會談才被迫中斷。陳水扁上臺，兩岸關系始終停滯不前。

　　兩會協商能夠順利進展，水到渠成，馬英九上臺兩岸關系轉暖雖是主要因素，四川最近面對重大地震災情，獲得臺灣善意支持，以及北京即將于8月舉辦奧運會等因素，也為兩岸關系營造了較好的氛圍，何況兩會復談，兩岸和平發展，皆有利于逐漸展示強國姿態的中國形象，為其取得加分效果。

　　無論如何，兩會復談，不僅修補了李登輝時代所斷裂的兩岸關系，繼續推進兩會晤談，無疑也實現汪道涵和辜振甫兩人未竟的夙愿。兩會協商的真正意義，絕不止于為周末包機和大陸游客赴臺兩項課題簽署協議，更重要的意義，在于為兩岸關系建立起制度化的協商機制，讓兩會未來能正常化、制度地往來協商，更允準兩岸人民在此機制下，自由地互訪旅游、經貿往來以及文化交流全面正常化。

　　換言之，此次兩會協商更積極和樂觀的指標性意義，是為兩岸建立起長久交往的機制。唯有如此，兩岸才能建立互信，真正落實擱置爭議、求同存異的目標，才能談得上共創雙贏。這才是兩岸人民共同要追求的目標，也是海外華人所感到欣慰和樂見的發展。