中新網9月2日電 據臺灣《經濟日報》報道，臺灣車市回春，8月新車銷量突破2.33萬輛，年增1.4倍，連續第3個月單月銷量超過2萬輛，市場龍頭和泰汽車連3月銷量破萬，撐起市場半邊天。

　　盡管本月逢民俗月，但車商看好買氣將延續，9月車市將有2萬輛的規模。

　　裕隆汽車更考慮首度于農歷7月期間，啟動加班機制趕工，因應第4季可能出現的另一波購車潮。

　　根據數據統計，臺灣8月新車領牌總數為2.33萬輛，盡管較7月減少近2成，卻較去年同期大增1.43倍。

　　今年前8月新車領牌總數為17.21萬輛，年增率4.1%，為3年來首見累積銷量年增由負轉正。

　　業者解釋，8月20日起進入農歷7月的傳統購車淡季，8月只賣了“上半場”(前19天)，即繳出2.33萬輛銷售業績，僅次于6月與7月，還優于傳統旺季元月的2.1萬輛，顯示島內車市確有回溫跡象。

　　車商表示，近期來店客人數并未因農歷7月而減少，推估9月新車銷量仍有2萬輛以上的高水平，可望比去年9月的1.6萬輛，成長25%以上。

　　車商指出，今年6月至8月新車買氣回春，累積3個月內就賣出7.83萬輛新車，占今年前8月車市的45%之多。和泰車表示，以這3個月的市況推估，全年市場應該有29萬輛的規模。

　　和泰汽車提前于5月發動經銷商銷售競賽，并要求上游制造廠國瑞汽車大幅提高產量供應，成為這波銷售戰最大贏家。

　　在和泰車執行副總經理蘇純興擘劃下，和泰車6月至8月繳出3.31萬輛的業績，市占率提升至42.3%。

　　其中和泰車光Altis一款臺灣產轎車，3個月內賣出7731輛，比部分車廠一整年的銷售總和還多。