中新網11月6日電 據臺灣《新新聞》報道，臺灣軍方再度爆發采購弊案疑云，退役軍人楊民生具體指控，“軍備局”采購中心在今年五月十八日決標的“輕型戰術輪車(吉普車)等計一項”過程中，采購中心主任王國武少將，涉嫌觸犯登載不實，以及圖利、包庇三陽工業非法得標；三陽工業、福特六和汽車、廣林特車則涉嫌圍標與觸犯偽造文書罪。

　　根據采購中心的公告，上述標案的“標的分類”屬于地面上的車輛、汽車、拖車及腳踏車，預算金額為五十五億七千六百九十萬元(新臺幣，下同)，底價金額為五十三億九千八百萬元，決標方式為訂有底價最低標得標，決標金額為四十八億五千一百九十萬三千元。

　　這次的投標廠商有三家，得標廠商為三陽工業，未得標廠商為福特六和汽車與韓商廣林特車有限公司臺灣分公司，原因皆是審標不合格。

　　三陽工業在今年六月二日公告：該公司與采購中心于六月一日簽訂輕型戰術輪車采購案合約，合約總價款為四十八億五千一百多萬元，履約期間從今年六月一日至二零一一年七月三十一日。三陽工業還特別注明：“依本契約保密義務，本公司不得將本契約之信息給予任何第三者。”

　　據了解，島內目前使用最普及的悍馬車，由于耗油量與故障率較高，而且車體過大，不適合臺灣環境，軍方早有意進行汰換。“國防部”最早的規劃是軍用卡車(中型戰術輪車)與吉普車(輕型戰術輪車)采購案結合招標，但因財政吃緊，加上預算遭到凍結，采購案也就延宕下來。

　　臺當局“國防部”后來將采購案一分為二，軍卡采購案在二○○五年開標，當時是由三陽工業與美國國際(International)卡車公司合組的團隊奪標，總金額達一百二十七億五千六百萬，今年六月則是開標采購吉普車。

　　根據規劃，軍用吉普車的招標案共分三階段執行：第一階段：一輛參測車測試合格后簽約；第二階段：六輛樣車進行測試(預計二零零九年十二月執行完畢)；第三階段：進行量產(預計二零一零年九月交車七百三十七輛，至一○○年五月交車三千五百九十八輛)。

　　在預計采購軍用吉普車的消息曝光以后，這項采購因為產品、技術與市售運動休旅車接近，因此吸引了島內多家車廠注意，包括中華汽車、裕隆汽車、福特六和等業者，都被點名有意結合海外技術母廠參與競標。

　　最后，三陽工業是與以色列卡車、越野車大廠AEI(Automatic Equipment Inc.)連手，奪下臺灣軍用吉普車的采購案。據了解，AEI隸屬以色列前十大財團AEG集團，以色列軍方目前就是使用AEI的車輛。

　　三陽工業未來將租用該集團內的慶眾汽車觀音廠組裝這批吉普車，預計從明年初起至一○○年七月，分三批交車。按照合約，這批吉普車有百分之二十以上零件須在臺采購，三陽工業相關的主管對于標案細節，甚至合作伙伴，均以簽有保密條款不愿進一步透露。