中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，為因應(yīng)兩岸間快速成長(zhǎng)的電信網(wǎng)絡(luò)需求，兩岸擬合資興建金門─廈門及福州─淡水間海底直達(dá)光纜，完工后臺(tái)灣與大陸間的電信及網(wǎng)絡(luò)通訊距離將大幅縮短，通訊速度與容量將明顯提高，且可防止意外造成的斷纜事件。

　　據(jù)了解，以往國(guó)際深海光纜技術(shù)均為美國(guó)、歐洲、日本廠商壟斷；但最近上海中天科技已經(jīng)取得國(guó)際上技術(shù)認(rèn)證，成為大陸第一家具備此技術(shù)的廠商，未來(lái)計(jì)劃與制造海底光纖中繼器的深圳華為科技合作，爭(zhēng)取金門─廈門、福州─淡水海底光纜興建工程。

　　據(jù)了解，中國(guó)電信為配合“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”計(jì)劃，積極與臺(tái)灣交通部門及中華電信接觸，希望早日完成金廈海底直達(dá)光纜；再連接現(xiàn)有的金門─臺(tái)灣海底光纜，實(shí)現(xiàn)大陸與臺(tái)灣兩岸通信“一線牽”。

　　另外，中國(guó)聯(lián)通也有意與臺(tái)灣中華電信合作，從現(xiàn)有泛太平洋海底電纜中拉出一條支線，興建從淡水到福州的淡福海底光纜。

　　上海中天科技研究院海纜研究所所長(zhǎng)陶新華表示，大陸有十八條國(guó)際海底光纜線路在青島、上海、廈門、汕頭等登陸；臺(tái)灣也有很多國(guó)際海纜線路登陸。不過(guò)，至今兩岸還沒有直達(dá)線路，都繞道第三地銜接，在電信需求大增的今日，有必要加強(qiáng)兩岸直接聯(lián)機(jī)。