中新網3月18日電 綜合臺灣媒體報道，高雄捷運公司一直對外強調虧損嚴重，甚至有媒體報導，高捷將在6月宣告破產，高捷董事長劉三锜17日上午親自出面滅火。他說，絕對沒有要宣布破產，他認為媒體報道內容是高雄市捷運局流出去的，是有人刻意運作，要換掉他。高雄市捷運局長陳凱凌則否認此事與捷運局有關。。

　　不過也有議員質疑高捷到去年底虧損將近50億(新臺幣 下同)的說法，認為如果將平準基金認列收入，高捷還有9億盈余，而內部財務報表外流，高捷也要調查原因。

　　劉三锜對此則表示，破產是指虧損大于資產，目前高捷資產428億元(新臺幣，下同)，負債377億元，資產大于虧損；高捷還有60.8億平準基金在高雄市府手上，如果市府同意撥付，就可以解決高捷虧損問題，目前市府只核撥6億元給高捷。

　　高雄市長陳菊昨天驚聞高捷將破產的事，立即打電話給高捷最大股東“中鋼”公司董事長張家祝詢問，獲得其“永續經營，絕沒有破產問題”的保證。

　　陳菊說，為確保高捷正常營運，她已要求市府捷運局長陳凱凌加強監理、督導高捷公司，協助解決困難，務使高捷營運正常、行車順利，高雄民眾的交通權利，絕對不能受到這個事件影響。

　　據悉，已經營運通車超過2年的高雄捷運，一直飽受運量不足之苦，高捷提供的數據，到去年底，虧損49.98億元，到今年2月，累計虧損大約是實收資本額的二分之一，也因此傳出高捷將宣告破產的消息。

　　只是這種虧損的說法，看在高雄市議員眼里，卻認為是誤導，因為高捷還有58億多的平準基金，沒算在收入里，高捷是虧損還是盈余的爭議，除了牽動董事長的人事，也引爆市政府和高捷間的心結，現在議員建議全案移送檢調單位查個清楚。