中新網5月18日電 據“中央社”報道，臺鐵列車自動防護系統ATP在2007年初啟用，但因行控中心未能監控，半年后，1輛列車因ATP故障與另1輛列車相撞，死傷嚴重。臺鐵最近完成ATP監控系統，為列車安全加層保護。

　　臺鐵說，ATP是列車行車輔助系統，預防駕駛違規未依號志行駛時，可自動緊急煞車，但2007年6月的大里事故，才讓臺鐵警覺保護措施仍不夠，像大里事故，就是駕駛以為ATP故障而關閉，行控中心也完全不知情，結果撞上另1 輛電聯車。

　　臺鐵新增設完成的列車防護系統遠端監視系統工程，是將動力機車ATP隔離開關(使用位或隔離位)狀態訊息，傳送到臺北行控中心所屬調度臺進行遠端監視。

　　臺鐵說，未來列車駕駛只要關閉ATP，行控中心將立即獲知，并透過無線電提醒注意，等于有雙重保護。