中新網(wǎng)2月27日電 臺當局13年前投資的航天公司華揚史威靈(SSAC)因虧損連連，政府亟欲出脫。臺“經(jīng)濟部”26日證實，一家迪拜創(chuàng)投公司已與SSAC簽署商業(yè)提議信函，以與SSAC最大代理商成立一家新公司，增資1.5億美元取得SSAC八成股權(quán)，并取得經(jīng)營權(quán)。估計臺當局因為此投資案損失121億元新臺幣，使得航天美夢成吞錢怪獸。

　　據(jù)臺灣《中國時報》報道，由于華揚史威靈凈值已為負值，新投資者以1.5億美元取得八成股權(quán)，臺方官民股合計持有的二成股權(quán)，估計價值只有3750萬美元。而官民股先后投入此公司的資金為5.7億美元，其中官股投資4.26億美元，但現(xiàn)在價值只剩下3000多萬美元，估計損失金額達121億元新臺幣。

　　國民黨“立委”賴士葆指出，政府長期投資華揚史威靈飛機公司，資金總額達新臺幣200億元，但公司營運年年虧損。更離譜的是，華揚去年底迅速接受境外創(chuàng)投公司開價，賤賣八成股份，讓政府持有股權(quán)剩下20%。

　　臺“經(jīng)濟部長”陳瑞隆表示，“經(jīng)濟部”從06年5月開始評估，認為政府不適合長期挹注回收期太長、風險太高的飛機公司，才委托美國投資公司出售華揚史威靈，“立法院”也有決議，政府不能再繼續(xù)投資。這是“經(jīng)濟部”在境內(nèi)外以“地毯式”搜尋接洽兩年多來好不容易找的投資者，也是臺方目前能夠做的最好選擇。如果這次合作案破局，SSAC可能面臨破產(chǎn)，屆時SSAC將一文不值。

　　陳瑞隆坦言SSAC好幾次要面臨破產(chǎn)邊緣，早在05年10月，SSAC取得美國聯(lián)邦航空署(FAA)型別認證(TC)時，“經(jīng)濟部”便開始為其尋找買主，最后都因資金沒到位而不了了之。

　　據(jù)了解，被視為SSAC救命丹的為迪拜創(chuàng)投公司，只是“經(jīng)濟部”基于已簽署保密條款不愿予以證實。“經(jīng)濟部次長”施顏祥指出，“經(jīng)濟部”已與新投資人迪拜某創(chuàng)投公司簽署“商業(yè)提議信函”，該公司并已先在去年底、今年初貸款給SSAC一千萬美元，維持公司基本營運，預(yù)計今年3月可完成這項交易。