中新網2月27日電 綜合臺灣媒體報道，馬英九27日表示，兩岸經濟合作架構協議非政治性，也不會涉及“統獨”問題，未來會舉辦座談會集思廣益。

　　對包括臺當局“立法院長”王金平主張應該“先審再簽”，馬英九也說，簽這個東西要先有草簽版本。他表示，現在的做法應該是民意參與，“經濟部”、“陸委會”未來幾個月內會舉辦座談會、公聽會集思廣益，廣泛了解民意，相關單位去和大陸談判前也會先做重點報告。

　　馬英九說，事前一定會讓大家知道將來會去簽什么，但至于內容部分，如果要對雙方都有拘束力，一定要對方同意才行。

　　他并強調，這項協議非政治性，也不會涉及“統獨”、“主權”問題，兩岸對“主權”問題在1992年已談出共識，就是“一中”各表，在這個情況下簽協議，不會傷害臺灣人尊嚴。

　　至于哪些項目會開放，馬英九指出，一定要以臺灣為主，對人民有利，對臺灣有利的開放，對臺灣不利的，暫時不開放，這就是為何要訂架構協議的道理，以保持談判的彈性。

　　原提出的兩岸綜合性經濟合作協議引起爭議，馬英九定調名稱為“兩岸經濟合作架構協議”，并首度清楚闡述。

　　他表示，過去民進黨執政8年，是兩岸投資貿易增加最快的時候，臺灣出口到大陸去年已占整體出口比例40%以上，可以想象現在的情勢已經到非處理不可。

　　馬英九說，“中華經濟研究院”估計東盟加三后，臺灣會失掉114000個工作機會，島內生產毛額會下降將近1個百分點，這很嚴重，很多產業面臨生死交關，這也是為何“經濟部長”尹啟銘要大聲疾呼的原因。

　　他強調，在和大陸談判，簽署有關經濟的協議，不是只為大陸，而是全球布局的一部分，這非常重要，“今天不做，明天就后悔”。

　　針對此協議，馬英九說，雙方要合議、意見一致才能簽，他現在講的想法，第一個是希望名稱叫做“兩岸經濟合作架構協議”，但就像先前兩岸簽訂的四項協議中，“兩岸”這兩字未來不會出現在協議文本上面。

　　馬英九表示，此協議的內容是經濟合作，至于為何要有一個“架構”，主要目的是讓它有很清楚的范圍，但并不是一步到位，也就是說雙方有共識的先簽出來，以后再加。

　　他指出，相關協議內容很廣泛，可能包括關稅、非關稅、投資保障、雙重課稅避免、智慧財產權保護、爭端解決機制等，但不會在任何一個時間點都有共識，因此有共識的部分先做。

　　他說，甚至關稅部分，也不會所有關稅就一次談完，對臺灣有影響的、有迫切性的，例如石化、汽車零件、紡織或是機械工業方面可以先談，先談好就先上路，因此這是一個架構性的協議。

　　馬英九強調，簽署協議時一定是對等互惠有尊嚴，就像臺灣和大陸談兩岸直航，從周末包機到每日包機，今年第三次“江陳會”還要把每日包機變成班機，都是平起平坐、對等的。

　　為何要推動簽訂此協議，馬英九指出，第一就是要推動兩岸經貿關系正�；�；第二要避免邊緣化，避免東亞經濟整合過程中，臺灣被邊緣化；第三就是促進國際化，透過和大陸簽訂“兩岸經濟合作架構協議”的過程，也開始和臺灣貿易主要對手談判自由貿易協議(FTA)或其它類似協議。

　　他表示，全世界向世界貿易組織(WTO)登記的自由貿易協議中一共有7種名稱，包括“CECA”、“EPA”以及大陸和香港簽訂的“CEPA”等，但臺灣要和大陸簽訂的絕對不是港澳模式的CEPA，和一般FTA也不會一樣，臺灣和大陸情況很特殊，而雙邊協議原本就容許一定的特殊性。

　　馬英九并說，現在做已經晚了5、6年，他不希望看到屆時廠商統統往外跑。