舒馬赫粗暴防守遭各方聲討 復(fù)出車王落下壞名聲

　　什么叫做屋漏偏逢連夜雨，車王舒馬赫肯定最有切身的體會。在上周日進行的匈牙利站比賽中，舒馬赫在最后時刻利用危險的方式防守巴里切羅，不但沒防住以往總是被他欺負的老巴，錯失了進入積分區(qū)的機會，賽后更是受到了賽會干事的調(diào)查，最終收到了一張令人難以接受的罰單——在本月底進行的比利時站比賽中，舒馬赫在排位賽決定的發(fā)車位基礎(chǔ)上，再退后10位發(fā)車。

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　　F1匈牙利站倒數(shù)第五圈，兩位前法拉利隊友巴里切羅與舒馬赫為了積分區(qū)的位置展開了激烈的爭奪，現(xiàn)效力威廉姆斯車隊的巴西老將巴里切羅在第66圈的直道上抽頭超車。今年復(fù)出后效力奔馳車隊的舒馬赫向賽道內(nèi)側(cè)切線，導(dǎo)致巴里切羅幾乎撞到右側(cè)水泥護墻。不過，隨后頑強的老巴仍舊完成了超車，讓舒馬赫異常郁悶。

　　FI賽事干事經(jīng)過取證調(diào)查后認為舒馬赫“非法阻擋9號賽車的超越”，并對舒馬赫作出下一站比賽退后10位發(fā)車的處罰。這意味著舒馬赫在本月底的比利時大獎賽中，即便是獲得了桿位，也必須退后10位，排在第11位發(fā)車。

　　賽后兩人針鋒相對

　　巴里切羅對舒馬赫對他瘋狂的防守動作表達出不滿。老巴把舒馬赫幾乎將對手逼到護墻上的做法形容為“骯臟的”。“我有很多經(jīng)驗，通常當我遇到像他這樣瘋狂的車手時，我會直接被撞飛，但今天卻沒有出現(xiàn)這

　　樣的后果。”巴里切羅賽后對于此次超車舉動心有余悸，因此對于前隊友也并不客氣：“我認為那是我做過的最漂亮的超車之一，也是從他那里感到最可怕的一次。而事實上，我們不需要那樣。他休息了三年，然后回到賽場，做出這樣的事，這不是我們所需要的。”

　　而舒馬赫面對指責也不甘示弱：“特定的車手有特定的觀點，那就是魯本斯(巴里切羅)的觀點，作為車手，你可以變線一次，我就是這么做的。顯然這里有足夠的空間通過。我們沒有碰撞，所以我猜測我只是給他留夠了讓他通過的空間。我知道的是，在賽道上沒有白給的禮物。如果你想超過我，那你就得跟我戰(zhàn)斗。”

　　名宿大佬眾說紛紜

　　對于舒馬赫的舉動，很多人表示了不解。F1名宿尼基·勞達在匈牙利站正賽結(jié)束后，狂批因非法防守受罰的舒馬赫：“我實在不明白他(舒馬赫)為什么會做那種事，”在征戰(zhàn)F1期間也曾奪得過F1總冠軍的勞達認為舒馬赫當時的爭議防守實在沒有必要，那種強行關(guān)門的防守差點釀成賽道事故。

　　而奔馳車隊領(lǐng)隊布朗則維護起自己的愛徒：“邁克爾和魯本斯在比賽臨近尾聲時展開了激烈的拼搶，然而賽會干事卻覺得他們拼得太過火了。我們并不贊同賽會干事的決定，但我們接受處罰。這是充滿艱辛的一周，不過我們會挺過去的。舔好傷口，我們會在接下來的幾站比賽變得更加強大。”