亞運開幕夜江邊憑票看花船 巡游航程誤差5秒內(nèi)

　　昨天，廣州亞組委特別邀請媒體登上亞運花船，揭秘了開幕式珠江巡游環(huán)節(jié)的種種內(nèi)幕。而有關(guān)方面就透露，考慮到開幕式當(dāng)晚的觀賞秩序，因此只有通過各區(qū)及街道提前登記的10萬持票受邀公眾才有機會到珠江邊一睹花船美景。

　　航程誤差在5秒內(nèi)

　　由46條裝飾別致的亞運花船組成的珠江巡游船隊，將成為這個舞臺中最開放的環(huán)節(jié)，將有更多的公眾可以站在珠江兩岸盡情欣賞，亞組委也希望將開幕式搞成一個“大型的城市狂歡派對。”

　　“這是廣州歷史上規(guī)模最大的珠江巡游。”廣州海事局局長譚永烈表示。巡游全程9.3公里，花船群將在11月12日晚18時18分啟航，預(yù)計于19時30分在海心沙靠岸。

　　為求在演出當(dāng)晚做到定時、定點、定線航行，經(jīng)過長時間的訓(xùn)練與技術(shù)輔助，彩船隊的航程誤差已能控制在5秒以內(nèi)。“珠江水道艱險，像人民橋至海珠橋一段，礁石遍布、水流湍急、淺灘漩渦不斷，400米寬的水道僅100米可用。”譚永烈透露，由于花船上的船員都是老船民，長年航行此水道，對水流氣象等狀況比較熟悉，而且借助海床3D掃描、水域?qū)崟r動態(tài)監(jiān)控、船舶實時識別系統(tǒng)等科技，現(xiàn)在已經(jīng)“能保萬無一失”。

　　巡游活動將保留到元旦

　　廣州市文化廣電新聞出版局黨委書記徐詠虹表示，“我們還為前來觀花船的市民搭建舞臺，本次開幕式將是參與市民最多的一次大型活動開幕式，人數(shù)估計超過10萬。”不過據(jù)徐詠虹透露，因為開幕式當(dāng)晚的珠江巡游景致迷人，必將吸引大量市民前往，但出于秩序等因素考慮，巡游沿岸將進(jìn)行管制，入場人員需通過各區(qū)及街道的提前登記，方可進(jìn)入場景區(qū)域。如果市民手中無票，就千萬不要前往觀看。

　　而據(jù)悉，11月12日當(dāng)晚由于很多市民無緣到現(xiàn)場一睹花船美景，因此有關(guān)方面已經(jīng)計劃將亞運花船巡游環(huán)節(jié)保留下來，一直到明年的1月3日。

　　闊闊真公主號為何沒去巡游？

　　欣賞過亞運開幕式預(yù)演的觀眾都有一個印象，就是開幕式場地略顯狹小，因此在表演上只能采用輕靈的方式展示，無法展示宏大的大場面。亞運開閉幕式制作總監(jiān)路建康就透露了這背后的無奈。

　　花船短

　　由于珠江河道的河床深度不夠，因此巡游花船的船只無法做得過大，因此制作團(tuán)隊只能從原設(shè)想的50米長花船縮至如今的30米長。

　　花船矮

　　從白鵝潭到海心沙，花船要經(jīng)過人民橋、解放橋、海珠橋、江灣橋、海印橋、廣州大橋6座橋，但由于珠江沿岸的部分橋高不到9米，因此巡游的花船只能蓋至7米高。因此，亞運文化大使——闊闊真公主號，就因為桅桿過高無法通過橋底，最終無法在開幕式上亮相。

　　舞臺小

　　其次，海心沙特殊的地理環(huán)境讓開幕式的舞臺不得不做小了一點。路建康就實話實說，“舞臺顯得小了一點”。他介紹，作為開幕式中最大的一艘船——外形像船的海心沙，原來的船帆(即島上堅立的4座LED屏幕)按照設(shè)計應(yīng)比現(xiàn)在更向東移一段，無奈舞臺下方正是廣州地鐵經(jīng)過，因為無法打樁“生根”，最終開閉幕式團(tuán)隊只能忍痛讓舞臺變窄。