傳統&挑戰

　　她就是要利用人類本能

　　雖然帕特里克自稱沒有受到來自車隊的邀請，但假如她真的成行，那將成為自1992年意大利女車手阿瑪蒂之后第6位F1女車手。理智的行內人士都明白，帕特里克并不真正具有吸引F1車隊興趣的技術，之所以令USF1趨之若鶩，是在她身上毫無疑問有著另一種層面的絕對價值。F1世界18年之久的空白，終于會被她的美貌和女性符號填滿，無論漢密爾頓、馬薩他們有多么出色，也不會妨礙帕特里克在F1運動中發出耀眼光芒。

　　帕特里克曾說過“我很享受把男人甩在身后的快感”，但她最大的能耐還是在于能夠充分利用她的“性感資源”。早在2005年她成名之際，美國的“帕特里克風”就引起了媒體的瘋狂追逐。而這個美貌女子也喜歡攝影記者們不停頓地對她按動快門，記錄她的每一個動作。她也不介意在賽道上向看臺上的男人們展示她的身材和美貌。這一行為一度引起了爭議，不少看臺上的女觀眾認為，帕特里克的做法只會使女性在這個原本就由男性掌控的賽車世界里失去尊嚴，讓她們成為有名無實的花瓶。

　　“帕特里克正在利用她的女性魅力爭取異性觀眾，但如果她想在賽車事業上取得成功，首先她就必須保持車速，而且盡快穿上衣服。”美國的賽車評論家這樣寫道。但帕特里克對這種評論絲毫不以為然，她堅持，新世紀的女車手是不愿意充當賽車場上的“媽媽選手”的。她直言不諱地表示，她就是要利用人類的本能，充分獲得男性車迷的擁護。她說:“現在的男性車迷對于女車手，特別是有些姿色的女車手參加比賽興趣甚濃，我想任何人也不會傻到不充分利用這種情況。”

　　正是帕特里克的加盟在2005年使得美國的賽車比賽一度占據了歐洲報紙上賽車報道版面的相當一部分內容，因為有了女性車手，北美印第車賽的電視收視率增加了38%、現場觀眾增加了10%、觀看車賽網站的網民點擊率上升了75%。

　　F1需要美女

　　對于女性賽車，反對的人很堅決，也沒有特別理性的理由。他們只是單純地認為F1是這世界上“最后一個講究騎士精神”的體育運動，也純粹是個男人的世界。大多數的男人還沒做好心理準備，接受女人親近F1的事實。因為那意味著她們在廚房跟家里的時候會很少。贊成的人，目的就非常復雜了。

　　如今的F1，面臨的危機實在不少。在全歐接連禁止煙草廣告、電視收視率持續下降、比賽觀賞性一直降低的時候，F1真的需要多增加一些“賣點”。那么，還有什么能比“女人和F1”更加能激發人們的興趣呢？