達(dá)喀爾才開賽4天，已經(jīng)有90多位車手退出比賽。達(dá)喀爾官方顯示，4個參賽組別一共有500輛車子在1月3日的開賽儀式上發(fā)車，但第4賽段結(jié)束后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，有53輛摩托車退賽，4輛4輪摩托車退出，汽車組26輛車子告別比賽，有7輛卡車也不能繼續(xù)達(dá)喀爾第5賽段比賽。其中摩托車組遭遇的麻煩最多。

　　汽車組的英國車手保羅·格林和他的領(lǐng)航員哈里松，尚未脫離生命危險。這位車手在第一賽段就遭遇嚴(yán)重撞車事故，隨即被送往出事地附近莫德羅醫(yī)院接受緊急治療。帕斯卡·特里的遇難讓人們想起格林，援引阿根廷媒體對組主治醫(yī)生胡安·埃蒙特里奧的采訪，醫(yī)生說：“格林的胸部和脊柱受到了擠壓創(chuàng)傷，盡管有復(fù)蘇的希望，但看來很渺茫，我們還需要觀察24小時，一旦他的病情穩(wěn)定下來，我們會及時把他轉(zhuǎn)移到布宜諾斯艾利斯的大型醫(yī)院接受治療。”

　　埃蒙特里奧描述哈里松的情況也很不樂觀，“他也依靠著呼吸器，病情同樣嚴(yán)重，胸部受創(chuàng)。”

　　另外達(dá)喀爾對車手構(gòu)成的潛在威脅還包括他們的唇部，因為賽段的起伏不定，有不少車手在顛簸中咬傷了自己的舌頭，據(jù)稱開賽第一天時，一位名叫加利法諾的法國車手將自己的舌頭咬掉了2厘米，隨后還有一位“擅長接吻”的法國人也遭此“厄運”，組委會不得不提醒：小心舌頭。