全程3.7萬(wàn)海里、4次穿越赤道、跨越四大洲及五大洋、歷時(shí)9個(gè)月、停靠11個(gè)港口……這一系列數(shù)字都在沃爾沃環(huán)球帆船賽為“艱辛”作著生動(dòng)的詮釋。

　　在大約30米長(zhǎng)的帆船上，每個(gè)船員的活動(dòng)空間為2平方米，35天換一次衣服，每天只能睡4個(gè)小時(shí)。曾經(jīng)有一名船員，被約18米高的浪頭卷進(jìn)大海，連尸體都沒(méi)能找回來(lái)。

　　在與中國(guó)黃海的驚濤駭浪進(jìn)行搏斗之后，參賽船只在2009年春節(jié)期間到達(dá)中國(guó)青島。這是沃爾沃帆船賽首次進(jìn)入中國(guó)

　　本刊特約撰稿 / 李進(jìn)梅

　　“這是我航海生涯中經(jīng)歷的最艱難的一個(gè)賽段，但也正是比賽的樂(lè)趣所在。” 2009年2月初，在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)，航海界的傳奇人物肯·里德笑著說(shuō)。

　　這位“彪馬”號(hào)帆船船長(zhǎng)左手食指的前1/3，在這個(gè)賽段中被鈦塊擠成了肉泥。但48歲的肯·里德并沒(méi)有把傷放在心上，“它不算什么，我們都想勝利，就必須要有堅(jiān)持到底的信念和勇氣。”

　　2008年年底，肯·里德的帆船從新加坡出發(fā)，于2009年1月29日駛?cè)胫袊?guó)青島奧帆中心碼頭。先后到達(dá)青島的帆船還包括“綠蛟龍”號(hào)等帆船——在這艘大約30米長(zhǎng)的帆船上，有一名同樣勇敢的中國(guó)船員郭川。

　　這些帆船所參與的競(jìng)技，則是著名的沃爾沃環(huán)球帆船賽。它以賽時(shí)久、賽程長(zhǎng)、挑戰(zhàn)性大而成為航海馬拉松賽，被稱為航海界的“珠穆朗瑪峰”，和奧帆賽、美洲杯并稱為世界上三大著名帆船賽事。

　　驚險(xiǎn)、刺激、挑戰(zhàn)極限是沃爾沃環(huán)球帆船賽的魅力所在；戰(zhàn)勝困難、超越自我則是帆船賽帶給船員的終極體驗(yàn)。為了這個(gè)光榮與夢(mèng)想，很多航海人告別妻兒，踏上遠(yuǎn)航的征程，每一個(gè)站點(diǎn)都在上演著分離與重聚的感人故事。“在海上，你永遠(yuǎn)不知道下一分鐘會(huì)發(fā)生什么，四周只是茫茫。但在航行完每段航程后看到陸地的那種快樂(lè)，是別人永遠(yuǎn)無(wú)法體會(huì)和理解的。”此次參賽的唯一中國(guó)隊(duì)員郭川說(shuō)。

　　郭川是船上的媒體船員，主要職責(zé)是通過(guò)攝像、攝影、錄音等方式記錄船隊(duì)的比賽情況。在他的博客上，記述了綠蛟龍抵達(dá)青島前的情況：“這個(gè)區(qū)域是冷暖空氣的交匯處，所以海面上始終霧氣蒙蒙，經(jīng)歷了重重困難，綠蛟龍終于航行到華東地區(qū)，感覺(jué)青島也近在咫尺了。下午，船只過(guò)舟山群島，雖是霧里看花，卻是隊(duì)員們第一眼見到的中國(guó)陸地，大家都有點(diǎn)興奮。”

　　2008～2009年的沃爾沃環(huán)球帆船賽，是歷史上賽程最長(zhǎng)、最艱難的一屆賽事：全程3.7萬(wàn)海里、4次穿越赤道、跨越四大洲及五大洋、歷時(shí)9個(gè)月，停靠11個(gè)港口……這一系列數(shù)字都在為“艱辛”作著生動(dòng)的詮釋。當(dāng)然，你并不是乘坐豪華游艇出行，每個(gè)船員的活動(dòng)空間為2平方米，35天換一次衣服，每天只能睡4個(gè)小時(shí)。曾經(jīng)有一名船員，被大約18米高的浪頭卷進(jìn)大海，連尸體都沒(méi)能找回來(lái)。

　　在與中國(guó)黃海的驚濤駭浪進(jìn)行了搏斗之后，沃爾沃環(huán)球帆船賽終于第一次闖進(jìn)了中國(guó)。由于愛爾蘭與中國(guó)聯(lián)合贊助的“綠蛟龍”號(hào)帆船也參加了比賽，這也是中國(guó)首次參加該項(xiàng)帆船賽事。

　　2月8日，已經(jīng)抵達(dá)青島的4只帆船準(zhǔn)備進(jìn)行港內(nèi)賽。此次比賽的贊助方——沃爾沃汽車的中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官柯力世博士也登上了“綠蛟龍”號(hào)，打算一顯身手。最終，輕霧和不足的風(fēng)力未能讓比賽開始，但并未打消柯力世博士的興致。

　　“這是一項(xiàng)融入了沃爾沃發(fā)展歷史的賽事。”接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí)，柯力世博士說(shuō)。“因?yàn)榉�船賽所代表的開拓精神和無(wú)限激情，與我們公司產(chǎn)品所要表達(dá)的價(jià)值觀一致。”

　　每次比賽，沃爾沃汽車公司都會(huì)推出環(huán)球帆船賽紀(jì)念版車型，包括今年的XC90、XC70和V70，其外觀為海洋藍(lán)或電銀色，內(nèi)飾則充滿了與航海相關(guān)的設(shè)計(jì)。“作為沃爾沃汽車公司的重要市場(chǎng)，中國(guó)將會(huì)是沃爾沃環(huán)球帆船賽的長(zhǎng)久性站點(diǎn)。”該公司一位管理者稱。

　　而在眾多沿海城市中，青島能夠成為沃爾沃環(huán)球帆船賽登陸中國(guó)的第一個(gè)站點(diǎn)，歸功于其蓬勃發(fā)展的帆船運(yùn)動(dòng)和良好的帆船運(yùn)動(dòng)氛圍。作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)帆船比賽的舉辦城市，青島提出了打造“帆船之都”的目標(biāo)。目前，青島購(gòu)買了1000只帆船，供青少年學(xué)習(xí)帆船；設(shè)立了40所帆船特色學(xué)校以及100個(gè)青少年俱樂(lè)部。此外，則是船舶制造業(yè)的形成并舉辦了“克利伯”環(huán)球帆船賽、國(guó)際殘疾人帆船賽等賽事。

　　在這個(gè)奧帆賽駐足過(guò)的城市，處處都可以感受到人們對(duì)船的感情。大街上，帆船運(yùn)動(dòng)的宣傳畫隨處可見；很多孩子暑假的重要活動(dòng)便是參加帆船夏令營(yíng)；海上婚紗照風(fēng)靡一時(shí)；奧帆中心被青島民眾選為最具代表性的青島景點(diǎn)之一。

　　2月14日情人節(jié)，沃爾沃環(huán)球帆船賽將在這個(gè)浪漫的日子重新出發(fā)，駛向里約熱內(nèi)盧。這是一個(gè)更恐怖、更驚險(xiǎn)的賽段，因?yàn)檫@是跨洋帆船賽中從未嘗試過(guò)的航行路線，單段航行距離達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.23萬(wàn)海里，需要不間斷航行40天。 ★