當地時間24日，美國成立了一支本土的F1車隊——USF1，這聽上去有些科幻味名字的背后，有著對F1運動的強烈野心與企圖。車隊高層不僅妄圖在2010年躋身F1大家庭，還計劃為F1世界帶去已經缺席18年的巾幗英雄，這次他們打出的王牌是——美國印地賽車女車手丹妮卡·帕特里克。

　　一早就宣布“非美國人不要”的USF1，本土化策略顯而易見，作為該策略的重要部分，車隊正向美國著名印地賽車女車手丹妮卡·帕特里克拋出橄欖枝。帕特里克作為美國女車手的代表，自從2005年參加印地比賽后，每年都會在成績上有所突破，去年她獲得了第六位。擁有64次勝績的帕特里克將在4月的佛羅里達州開始自己的第五個賽季。USF1車隊技術總監肯·安德森明確表示帕特里克將會是USF1車隊車手候選人之一，“帕特里克是個偉大的車手，如果我真把她從印地賽事中搶到F1來，她的車隊老板一定會瘋掉的。”

　　26歲的美女車手對這個消息顯得受寵若驚，但坦率的帕特里克表示，她還沒有與這支新生車隊之間有任何聯系，她也沒有計劃離開印地賽車系列賽。“我不會就此發表什么言論，因為我沒有聽說任何事，他們還沒有找我談過。而且，我在印地賽中過得很愉快，我也很高興能在北美比賽。”帕特里克對于沸沸揚揚的新聞顯得小心翼翼。

　　話雖這樣說，任何人也無法拒絕F1的召喚，帕特里克也不例外，她說，“當然，任何時候能和F1扯上關系，這實在是一件很振奮的事情。我還沒有完全表達對于周游世界(F1站遍布世界各地)的激動與興趣。看看他們(USF1)會怎么對我說吧，也許他們很快就會找我了。”盡管這位性感的美國女車手無法掩飾內心對于F1的蠢蠢欲動，當被問及是否有興趣加入USF1，哪怕只是和車隊一起測試，帕特里克的回答還是非常迂回，“這肯定是很彌足珍貴的機會，但我的時間并不多，除非我很認真地致力于此，否則我想我不會踏上這條道路。要作出這樣的改變是需要一些時間的。”

　　一旦交易敲定，那么帕特里克將成為自1992年意大利女車手阿瑪蒂之后第6位F1女車手。理智的行內人士都明白，帕特里克并不真正具有吸引F1車隊興趣的技術，之所以令USF1趨之若鶩，在她身上毫無疑問有著另一種層面的絕對價值。F1世界18年之久的空白，終于會被她的美貌和女性符號填滿，無論漢密爾頓、馬薩他們有多么出色，也不會妨礙帕特里克在F1運動中的耀眼光芒。

　　2009賽季F1迎來了一個艱難的寒冬，帕特里克的出現或許會溫暖人心，她的商業價值早已在印地賽事就得到了體現，隨處可見的性感海報，屢屢上體育版頭條的比基尼、晚禮服，連續3年的最受歡迎車手稱號，受贊助商青睞，不止是USF1，哪怕是整個F1運動，帕特里克都將是一個重大的資產。