現在看來，“偽證門”對邁凱輪的影響絕不只是取消澳大利亞站成績那么簡單，昨日，國際汽聯以“損壞F1名譽”罪正式傳喚邁凱輪車隊，而4月29日在巴黎舉行的FIA(國際汽聯)世界汽車運動理事會非常會議上，國際汽聯將討論對銀箭和漢密爾頓的進一步處罰。

　　肯定追加處罰

　　罰分、罰款已是最輕

　　澳大利亞站比賽中，在安全車出動后(此刻不允許超車)，漢密爾頓在接到車隊指令后故意讓過特魯利，賽后邁凱輪以此為由向比賽干事提出申訴，結果原來排名第三的特魯利被罰25秒，名次跌至第12名，漢密爾頓借此上升到第三。

　　在國際汽車運動法典第151條C款中規定：任何涉及競賽利益和汽車運動普通利益的欺騙行為和誤導行為均被視為違規。有鑒于此，國際汽聯決定對邁凱輪提出指控，并詳細羅列了邁凱輪在澳大利亞站中存在的違規行為。

　　首先，賽后邁凱輪車隊隱瞞了向漢密爾頓發出讓車指令的事實。此外，邁凱輪車隊一直唆使衛冕冠軍漢密爾頓支持并確認向比賽干事提供的不實陳述，而在比賽錄音(車隊指示漢密爾頓故意給特魯利讓車)被公布后，邁凱輪方面依然堅持原來的陳述不變。邁凱輪的陳述直接導致其他車手和車隊受到不公平的對待……

　　面對這一系列指控，可以肯定，邁凱輪將受到追加處罰，甚至有媒體夸張地認為邁凱輪將因此被踢出F1車壇，而當事人之一的漢密爾頓也有可能遭到禁賽處罰。在4月29日之前，所有的一切都是猜測，但考慮到此次事件情節惡劣，如果屆時邁凱輪及漢密爾頓遭遇罰款或者罰分將不會讓人意外。

　　漢密爾頓：

　　我不是一個騙子

　　在“偽證門”東窗事發后，邁凱輪的反應也很迅速，車隊運動主管大衛·賴恩目前已經被邁凱輪車隊停職，很顯然，銀箭是希望丟車保帥，在這個節骨眼上盡可能保護自己的車手漢密爾頓。

　　“我不是一個騙子，我是一個誠實的人，我是車隊的一員，每一次被通知做什么我必須照做，這次是一個巨大的錯誤，我聽從了安排，這讓我付出了巨大的代價。”在接受采訪時，漢密爾頓表示自己之所以“陷害”特魯利完全是因為聽從車隊的指令，至于在賽后向比賽干事提供“偽證”，目前，漢密爾頓和邁凱輪車隊都持同一口徑，即賴恩指使漢密爾頓提供了不實陳述。

　　“我錯了，我覺得應該讓我的車迷知道真相，正如我說的，我被誤導了。”漢密爾頓眼下非常郁悶，按照《泰晤士報》的說法，“這個年輕人正在遭受折磨，甚至想過退出F1車壇。”不過可以肯定的是，即便在非常會議后遭受處罰，邁凱輪方面也希望處罰可以降低至最輕，以保證漢密爾頓和車隊在這個賽季依然具備競爭力。

　　當然，在一片質疑聲中，漢密爾頓也不乏支持者，前豐田車手拉爾夫·舒馬赫就表示漢密爾頓很無辜，“如果我處在他的位置，我也會這么做，因為你和車隊是在同一條戰線上的，而漢密爾頓顯然不是第一個撒謊的F1車手。”