新賽季，布朗車隊(duì)的異軍突起出乎所有人的意料，巴頓的職業(yè)生涯也翻開了嶄新的一頁。“巴頓重生了”，《獨(dú)立報(bào)》的標(biāo)題寫道，而《鏡報(bào)》已經(jīng)迫不及待地開始調(diào)查民意，“如果2008年是屬于漢密爾頓的，那么2009年是屬于巴頓的嗎？”

　　這個(gè)問題終究需要巴頓自己來回答，雖然外界對(duì)這個(gè)所謂的花花公子依然保持著“靜觀其變”的態(tài)度，但這個(gè)冬天，巴頓真的長(zhǎng)大了。

　　面對(duì)本田的突然離開，面對(duì)紅牛的秋波暗送，在車隊(duì)選擇上，巴頓第一次學(xué)會(huì)了犧牲，學(xué)會(huì)了堅(jiān)定，也收獲了成功。他已不再是昔日那個(gè)在BAR和威廉姆斯車隊(duì)之間搖擺不定，搞得合同官司纏身同時(shí)自己也稀里糊涂的大男孩了。

　　去年12月，當(dāng)巴頓接到經(jīng)紀(jì)人戈達(dá)德的電話，得知本田宣布全面退出F1時(shí)，他第一時(shí)間直接趕往了車隊(duì)位于布拉克利的工廠。“看到車隊(duì)的人們對(duì)我來說是一種很棒的感覺，看到他們都在那兒，我知道他們依舊全神貫注地在工作，他們依然干得很棒。從某種意義上說，這種情景對(duì)我的心理幫助遠(yuǎn)甚于我出現(xiàn)在他們面前時(shí)給他們帶去的安慰。”巴頓說，也因此，即便此后車隊(duì)的處境再艱難，他也沒有選擇轉(zhuǎn)投其他車隊(duì)，盡管他其實(shí)有機(jī)會(huì)。

　　“我想，所有被牽涉到(本田退出F1)的人都需要犧牲一點(diǎn)什么。我想要繼續(xù)賽車，我知道那對(duì)我是最重要的，我很高興我可以和布朗車隊(duì)在一起作戰(zhàn)。”巴頓說，“在做出這個(gè)決定之前，有些時(shí)候我確實(shí)會(huì)想，這次我是否選對(duì)了，但我知道所有的人都在努力，我看到車隊(duì)的人依舊團(tuán)結(jié)在一起，我想我愿意冒這次險(xiǎn)，我應(yīng)該相信我的車隊(duì)。”

　　巴頓的這份堅(jiān)定和執(zhí)著感動(dòng)著布朗車隊(duì)，最終車隊(duì)也全心全意地為他送上了一輛好車。車隊(duì)CEO弗萊對(duì)巴頓很是感激，“布朗車隊(duì)獲得的每一個(gè)積分里都包含著車隊(duì)所有成員的努力，但我們要特別感謝簡(jiǎn)森(巴頓)的忠誠，他一直和我們并肩戰(zhàn)斗。”

　　目標(biāo) 世界冠軍

　　為了和布朗車隊(duì)并肩而戰(zhàn)，幫助車隊(duì)渡過難關(guān)，巴頓甚至體貼地把自己今年的年薪降低了1500萬英鎊。29歲的英國人說，錢對(duì)他并不重要，但他真正在乎的是世界冠軍。

　　“在這里獲得成就才是所有車手的夢(mèng)想。從我們還是孩子時(shí)，開卡丁車的時(shí)候，我們想的也是拿冠軍，我們不會(huì)想，‘長(zhǎng)大了我要成為一個(gè)富人’。如果在擁有一輛較快的賽車、更少的錢和擁有很多錢、卻沒有一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車之間做選擇，我永遠(yuǎn)會(huì)選擇擁有一輛好車。我相信，每個(gè)F1車手都會(huì)這樣選，如果他們選擇錢，他們根本不該來這里。”巴頓說。

　　過去的幾個(gè)賽季，由于本田賽車的實(shí)力不濟(jì)，巴頓幾乎總在比賽中下游掙扎，可如今布朗車隊(duì)的異軍突起給巴頓的職業(yè)生涯帶來了一股全新的活力。巴頓坦言，他好像又找回了多年前第一次進(jìn)入F1賽場(chǎng)時(shí)的興奮感覺。

　　“我不想說，過去的幾年，所有的事都讓人感到沮喪，但當(dāng)你的車隊(duì)、賽車突然又到了頂尖位置時(shí)候，那種感覺讓你直想大呼一聲——‘哇噻！’”巴頓說，“這確實(shí)已經(jīng)成為了一種全新的開始，在F1征戰(zhàn)9年后，我感覺自己好像回到了孩提時(shí)代，對(duì)比賽的感覺是那么興奮。一切仿佛就像2000年，我剛剛進(jìn)入F1時(shí)一樣，我渴望勝利，渴望證明自己。車隊(duì)的其他人也一樣，我們好像一群孩子，你能從每個(gè)人的笑容中輕易感受到這點(diǎn)，這讓我們彼此靠得更緊密，現(xiàn)在我得說，能成為這支偉大車隊(duì)中的一員感覺很美妙。”

　　共患難的經(jīng)歷和成功帶來的喜悅讓巴頓對(duì)F1有了一種新的理解，對(duì)爭(zhēng)奪世界冠軍也有了特別的信心。不管這個(gè)漫長(zhǎng)的賽季里，布朗車隊(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)究竟能保持多久，巴頓都已經(jīng)準(zhǔn)備好了爭(zhēng)奪世界冠軍。“今年，我真正感覺自己已經(jīng)準(zhǔn)備好爭(zhēng)奪世界冠軍了。我經(jīng)歷了職業(yè)生涯的起起伏伏，但隨著年齡的增長(zhǎng)，你會(huì)變得成熟。我29歲，但我還年輕，我會(huì)像20歲的小伙子那樣咬緊牙關(guān)，拼命去奪取今年的勝利。”

　　“三心二意”取得開門紅

　　“壞小子巴頓”是英國人送給巴頓的昵稱，但巴頓并不壞，只是相比舒馬赫、漢密爾頓、阿隆索這樣的車手來說，巴頓長(zhǎng)相帥了一點(diǎn)，嘴巴甜了一點(diǎn)，心思花了一點(diǎn)，自然難免有時(shí)就更會(huì)犯錯(cuò)，更“壞”了一點(diǎn)。

　　不管F1職業(yè)生涯的起伏讓巴頓如何嘗盡了酸甜苦辣，巴頓的生活態(tài)度依然和他的老大哥庫特哈德有幾分相似，而調(diào)皮搞怪的壞小子個(gè)性更是一點(diǎn)沒變。

　　澳大利亞大獎(jiǎng)賽，巴頓從桿位出發(fā)一路領(lǐng)先到了終點(diǎn)，但在無線電里，他的“三心二意”卻讓他的比賽工程師捏了把冷汗。比賽才進(jìn)行了5圈，巴頓就在無線電里要求自己的比賽工程師“在下一圈扎他一下以免他睡著”，之后，巴頓解釋說，那是因?yàn)樗�不敢相信自己竟已領(lǐng)先5秒了，因此才和比賽工程師在無線電里開起玩笑。當(dāng)然羅斯·布朗不喜歡這種玩笑，立即提醒巴頓不要“分心”。

　　至于巴頓那令人關(guān)心的胡子問題，巴頓說他還不準(zhǔn)備刮掉。盡管他曾經(jīng)聲稱，如果不贏得分站冠軍就不刮胡子，而現(xiàn)在他已經(jīng)贏下了職業(yè)生涯的第二個(gè)分站冠軍。“哦，我挺喜歡我的胡子的，而且我女朋友也喜歡它，這對(duì)我可重要了！”巴頓大笑著解釋。壞小子果然是壞小子，兩次奪得分站冠軍，他兩次拒絕兌現(xiàn)承諾，給出的理由是一模一樣的，女朋友卻從英國貴族千金布倫德爾換成了日本超模杰西卡·道瑞。