在數月前，由于預期45萬人將來南非看世界杯，住宿問題被列為南非世界杯期間的重大難題，甚至超過了嚴峻的安全和交通形勢，南非的住宿接待能力引起方方面面的廣泛擔憂。但是南非旅游局提供的最新數據顯示，今年來南非看世界杯的球迷和游客人數已由預期的45萬人急劇下降到15萬人左右。由于球迷和游客人數銳減，加之國際足聯大量裁減官方預訂住房數量后，導致主辦城市“酒店客房嚴重過剩”。世界杯住宿將不再是難題。

　　此前，南非的酒店價格整體都已比較昂貴。比賽市區三星左右的酒店，世界杯期間價格將達到300至500美元一天；四星級酒店700美元一天；五星級酒店1000美元至1500美元一天。而且，早在一年前，南非9個比賽城市的 500多家星級酒店已被國際足聯、參賽各隊及官員、各國旅行社、企業團體和政界要人全部預訂，就連比賽城市的小旅館及家庭旅館也將價格提高了5倍以上。很多國外球迷由于訂不到價格合適的酒店和旅館，不得不放棄來南非看球的計劃。

　　安保

　　無人偵察機都用上了

　　高失業率導致南非的治安一直比較混亂。因為世界杯的關系，南非政府加大了對非法槍支的收繳力度，同時集中力量打擊武裝搶劫、謀殺等暴力犯罪，南非境內尤其是約翰內斯堡的治安形勢有所好轉。據南非公安局局長貝金·切萊表示，從6月11日開始，南非會很安全。但是警方發言人依然提醒游客要謹防錢財被偷及街頭隨機搶劫，并且“應該盡量呆在安全的地方”。

　　南非政府在安保方面的投入預算將超過10億美元，這一數字已經是四年前德國世界杯的兩倍以上。為確保本屆世界杯安

　　全，南非專門成立世界杯安保行動指揮中心，全權負責2010年世界杯賽期間的各項安保工作，包括比賽期間安保行動指揮、應對突發事件、警力部署調動，以及海陸空部隊和警察部隊的聯合行動。南非警方計劃新招募5萬5千名警察，還為世界杯安保工作配備了一流的裝備，包括無人偵察機、直升機、100輛高速巡邏車以及 5萬套新型的防暴裝備，以確保空中、高速公路、比賽場館和重要公共設施的安全。

　　交通

　　公交少火車貴沒地鐵

　　對于即將到來的十余萬外國游客來說，其實最應該擔心的還是南非的公共交通設施。作為非洲經濟最發達的國家，南非的私家車相當普及，高速公路網貫穿全國，但公共交通系統近乎空白。全國不僅沒有一條地鐵，就像約翰內斯堡、開普敦、德班、比勒陀利亞這樣的大城市，公交車數量也極少，出租車更是相當罕見。

　　很多南非人都為世界杯期間的交通狀況擔憂。南非世界杯9個舉辦城市中，除了約翰內斯堡和比勒陀利亞距離較近，其余城市之間的距離都有數百甚至上千公里，其中只有3個城市有國際機場。雖然南非擁有號稱全世界最豪華的火車———“藍色火車”，然而票價也不是一般球迷所能承受的。

　　南非航空公司營運總經理克里斯史密斯近日表示，世界杯期間數千架次的航班，已經達到了機場運力的極限。同時體育場和飛機場之間往返的大量人流，很容易造成交通堵塞。據悉，為確保世界杯期間的交通運力，南非全國增加了1422輛客車，其中9個比賽城市專門配備了570輛大巴穿梭于各城區和比賽場館之間。

　　但是，約翰內斯堡市政府投資建設的快速公交BRT系統，因觸犯了中巴業者的利益，遭到了激烈抵制。世界杯期間是否會恢復市區公交車還是一個未知數。

　　球場

　　姆博貝拉球場只適合沙灘排球

　　雖然南非世界杯組委會口口聲聲表示在3月1日之前，承辦世界杯的5座新建球場都已基本竣工并達到世界杯比賽要求。可是《悉尼先驅早報》卻在世界杯倒計時百日之際爆料，將承辦4場世界杯小組賽的姆博貝拉球場的草皮鋪設目前還沒完成，“綠茵場還是個棕色的沙坑，海鳥們樂得在此筑巢”，隨行記者如此描述他們所看見的世界杯球場。“工人們已經鋪了兩次草皮都沒成功。內爾斯普雷特市的地質結構很特殊，土壤中有25%的粘質土，以至于引進的歐洲草種都無法成活。”當地報紙甚至評論說，這個球場只適合打沙灘排球。

　　有消息預測國際足聯可能會被迫將原定在這球場進行的四場小組賽移到其他的球場，但是專門從瑞士趕來的國際足聯官員們否定了這一說法。他們和當地建設部官員正在緊急磋商，準備從南美引進草種。 本組采寫 胡敏娟 實習生 王越