綜述：珠澳兩地經(jīng)貿(mào)合作頻繁前景誘人

中新社廣州十一月三日電 題：珠澳兩地經(jīng)貿(mào)合作頻繁前景誘人

中新社記者 吳道山

廣東珠海市與澳門兩地經(jīng)貿(mào)合作頻繁，澳門回歸更為兩地發(fā)展經(jīng)貿(mào)提供一個(gè)質(zhì)的飛躍。今年一至九月，經(jīng)珠海市批準(zhǔn)的澳商投資項(xiàng)目五十多個(gè)，實(shí)際利用澳資二千三百八十萬美元；珠海對(duì)澳門的進(jìn)出口總額二點(diǎn)五億美元，其中進(jìn)口一點(diǎn)二億美元，出口一點(diǎn)三億美元。

此前，珠海與澳門兩地商家已互相滲透。至今年八月止，澳門在珠海投資項(xiàng)目已達(dá)一千八百二十項(xiàng)，實(shí)際利用澳資七點(diǎn)六五四億美元；而珠海在澳門的派駐機(jī)構(gòu)只有五十一個(gè)，其中派駐企業(yè)二十六家，掛靠的有二十五個(gè)，總資產(chǎn)接近七十億元；珠海對(duì)澳門的進(jìn)出口總額為二十六點(diǎn)八四億美元，其中進(jìn)口為十四點(diǎn)五八億美元，出口為十二點(diǎn)二六億美元。雙方可謂旗鼓相當(dāng)，經(jīng)貿(mào)合作潛力巨大。

珠海與澳門，各有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)和資源可互補(bǔ)。珠海的優(yōu)勢(shì)在于起點(diǎn)高、發(fā)展快、觀念新、有活力；澳門的優(yōu)勢(shì)則在于起步早，開埠歷史悠久，是世界著名自由港，已形成自己的城市特色和產(chǎn)業(yè)特色。

澳門與珠海水距是一條不足一公里寬的濠江水道，陸界只有二百四十米，雞犬之聲可聞。拱北口岸，有一百五十年歷史，每年進(jìn)出境旅客二千五百萬人次；拱北口岸新聯(lián)檢樓建成后，日通關(guān)能力提高三倍，日過境旅客十五至二十萬人次，車輛八千輛次；現(xiàn)又在橫琴島興建一座近二公里長(zhǎng)，橫跨珠海與澳門的蓮花大橋。

有專家指出，珠澳經(jīng)濟(jì)合作首先以旅游業(yè)為突破口。珠海是一座以優(yōu)良旅游資源為基礎(chǔ)的新興現(xiàn)代化城市，現(xiàn)計(jì)劃將橫琴島開發(fā)為“珠澳旅游試驗(yàn)區(qū)”，集中發(fā)展以旅游業(yè)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)，吸引國(guó)內(nèi)外游客前來旅游消費(fèi)。澳門是老牌旅游城市，來自世界各國(guó)的游客每年在此消費(fèi)十億美元以上；具有濃厚拉丁色彩的澳門本土文化及中西合壁建筑景觀對(duì)游客有相當(dāng)吸引力，旅游業(yè)成為澳門第一大產(chǎn)業(yè)。倘若兩地合作開發(fā)旅游資源和旅游產(chǎn)品，培育旅游品牌，既有分工，又有合作，則已建成的珠海機(jī)場(chǎng)和澳門機(jī)場(chǎng)便可結(jié)成國(guó)際國(guó)內(nèi)航空聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，不利因素便可變?yōu)橛欣�因素�?/p>

據(jù)最新資料顯示，今年一至八月，珠海接待過夜旅客二百萬人次，廣東旅游系統(tǒng)已組織了十五萬人次的澳門游，以往每周只有八十個(gè)澳門旅游團(tuán)，今年每周增加到一百五十個(gè)團(tuán)，赴澳游客同比增四成，不少地方出現(xiàn)少見的濠江游熱浪。

打“歐洲牌”是珠澳經(jīng)濟(jì)合作的又一大誘人景觀。經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，通過澳門打“歐洲牌”，珠海占具天時(shí)、地利、人和，運(yùn)用珠海科技優(yōu)勢(shì)開發(fā)新產(chǎn)品，在澳門開展加工貿(mào)易，將可找到珠海外貿(mào)出口新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也可為珠海找到新的投資來源。