中新社唐山十月二十二日電(王兆寰)首都京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司于二十二日正式掛牌成立，這標志著該項目籌備和建設(shè)工作進入了以新公司實體運作的新階段。

　　據(jù)悉，到目前為止，首都京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司建廠所需的十一點九平方公里淺水灘涂已實現(xiàn)圍堰合龍，進入全面吹沙填海，形成陸地的階段，正在建設(shè)的兩個礦石碼頭，其中之一也可在今年內(nèi)建成。

　　同時，一期的圍海造地也將在明年八月完工，總投資額達十三點八七二億元人民幣，生產(chǎn)規(guī)模達到年產(chǎn)量鋼材九百零五萬噸。此外，該項目的可行性研究報告也已順利通過北京市政府咨詢審查，各項工作正在穩(wěn)步推進。

　　為什么將新廠址選在唐山曹妃甸島？它具有建設(shè)現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的天然優(yōu)勢，有關(guān)負責(zé)人強調(diào)，其擁有渤海灣唯一的天然深水航道，直通渤海海峽，甸前五百至六百米范圍水深達二十五米，是可停靠二十五萬噸級船舶的大型深水港址，有利于鋼鐵企業(yè)的原料和產(chǎn)品充分利用中國國內(nèi)外兩個市場、兩種資源。

　　其次，冀東地區(qū)已探明鐵礦保有儲量四十四億噸，保護較好且尚未開發(fā)，可為鋼鐵廠提供可靠的鐵礦石保障。同時，曹妃甸島與陸地之間有一百五十平方公里的灘涂地，建廠無需占用耕地。

　　首鋼總公司董事長朱繼民表示，批準首鋼實施搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理方案，聯(lián)合唐鋼，不僅對首鋼，而且對整個中國鋼鐵業(yè)都是千載難逢的發(fā)展機遇， 這不僅有利于首鋼通過新的載體實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，促進華北和環(huán)渤海地區(qū)鋼鐵布局調(diào)整，更是對提高中國鋼鐵業(yè)的國際競爭力，為中心城市鋼鐵企業(yè)布局調(diào)整探索經(jīng)驗，為中國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)資源節(jié)約型企業(yè)提供示范具有重大意義。

　　首都京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司由首鋼總公司聯(lián)合唐山鋼鐵集團有限公司共同發(fā)起，雙方各占股份的百分之五十一和百分之四十九。廠址位于河北省唐山市灤南縣南堡地區(qū)的曹妃甸港，地處塘沽新港及秦皇島之間，屬于華北地區(qū)京津唐大經(jīng)濟圈。完